P02AB Siolandair connaidh 5 pìobaireachd aig a ’char as lugha
Còdan mearachd OBD2

P02AB Siolandair connaidh 5 pìobaireachd aig a ’char as lugha

P02AB Siolandair connaidh 5 pìobaireachd aig a ’char as lugha

Duilleag dàta OBD-II DTC

A ’gleusadh ìre connaidh siolandair 5 aig a’ char as lugha

Dè tha seo a 'ciallachadh?

Is e còd trioblaid breithneachaidh powertrain coitcheann a tha seo (DTC) agus mar as trice tha e air a chuir an sàs anns a h-uile carbad peatrail OBD-II. Faodaidh seo a bhith a ’toirt a-steach ach chan eil e cuingealaichte ri Mazda, Land Rover, Jaguar, Subaru, Ford, BMW, Dodge, msaa. A dh’ aindeoin nàdar coitcheann, faodaidh na dearbh cheumannan càraidh atharrachadh a rèir na bliadhna saothrachaidh, dèanamh, modail agus rèiteachadh. .

Tha còd P02AB air a stòradh a ’ciallachadh gu bheil am modal smachd powertrain (PCM) air suidheachadh measgachadh fìor bheairteach a lorg ann an siolandair sònraichte san einnsean, sa chùis seo siolandair # 5.

Bidh am PCM a ’cleachdadh siostam trim connaidh gus lìbhrigeadh connaidh àrdachadh no ìsleachadh mar a dh’ fheumar. Bidh na cuir a-steach sensor ocsaidean a ’toirt don PCM an dàta a dh’ fheumas e gus a ’chonnadh connaidh atharrachadh. Bidh am PCM a ’cleachdadh atharrachaidhean ann an leud cuisle injector connaidh (PWM) gus an co-mheas adhair / connaidh atharrachadh.

Bidh am PCM gu cunbhalach a ’tomhas gearradh connaidh geàrr-ùine. Bidh e ag atharrachadh gu sgiobalta agus is e seo aon de na prìomh nithean ann a bhith a ’tomhas ceartachadh caitheamh connaidh fad-ùine. Tha na ceudadan trim connaidh as ìsle agus as àirde aig gach carbad air am prògramadh a-steach don PCM. Tha na paramadairean airson trim connaidh geàrr-ùine mòran nas fharsainge na na sònrachaidhean paramadair airson trim connaidh fad-ùine.

Tha gluasadan beaga ann an trim connaidh, mar as trice air an tomhas ann an ceudadan adhartach no àicheil, àbhaisteach agus cha toir iad còd P02AB air a stòradh. Tha na suidheachaidhean trim connaidh as àirde (deimhinneach no àicheil) mar as trice anns an raon còig air fhichead sa cheud. Aon uair ‘s gun tèid sinn thairis air an ìre as àirde seo, thèid an seòrsa còd seo a shàbhaladh.

Nuair a bhios an einnsean ag obair aig an èifeachd as fheàrr agus nach fheumar àrdachadh no lughdachadh a dhèanamh air na tha de chonnadh air a thoirt do gach siolandair, bu chòir an atharrachadh caitheamh connaidh nochdadh eadar neoni agus deich sa cheud. Nuair a lorgas am PCM suidheachadh corrach leanailteach, feumar an connadh a mheudachadh agus bidh ceartachadh caitheamh connaidh a ’nochdadh ceudad adhartach. Ma tha an t-inneal-losgaidh ro bheairteach, feumaidh an einnsean nas lugha de chonnadh agus bu chòir an atharrachadh caitheamh connaidh a bhith a ’nochdadh ceudad àicheil.

Faic Cuideachd: A h-uile dad a tha thu airson faighinn a-mach mu dheidhinn connadh connaidh.

Feumaidh carbadan OBD-II pàtran a stèidheachadh airson ro-innleachd trim connaidh fad-ùine, a dh ’fheumas grunn chuairtean lasachaidh.

Grafaichean trim connaidh air an sealltainn le OBD-II: P02AB Siolandair connaidh 5 pìobaireachd aig a ’char as lugha

Dè cho dona sa tha an DTC seo?

Bu chòir P02AB a bhith air a sheòrsachadh cho trom oir faodaidh connadh beairteach leantainn gu grunn dhuilgheadasan drivability agus milleadh air an inneal-tionndaidh catalytic.

Dè cuid de na comharran a th ’aig a’ chòd?

Faodaidh comharran còd trioblaid P02AB a bhith a ’toirt a-steach:

  • Coileanadh einnsean nas ìsle
  • Lùghdachadh air èifeachdas connaidh
  • Cuir dàil air tòiseachadh einnsean
  • Làthaireachd Còdan Cladhach Sàthaichte
  • Faodar còdan misfire a shàbhaladh cuideachd

Dè cuid de na h-adhbharan cumanta airson a ’chòd?

Faodaidh na h-adhbharan airson a ’chòd trim connaidh P02AB seo a bhith a’ toirt a-steach:

  • Injector connaidh easbhuidh
  • Riaghladair cuideam connaidh dona
  • Sensor ogsaidean lochtach
  • Mì-rian an t-sruth adhair mòr (MAF) no sensor cuideam èadhair iomadachaidh (MAP)

Dè cuid de na ceumannan gus P02AB fhuasgladh?

Ma tha còdan ann co-cheangailte ri MAF no MAP, dèan lorg agus càradh mus feuch thu ris a ’chòd P02AB seo.

Thòisicheadh ​​mi mo bhreithneachadh le sgrùdadh coitcheann air an sgìre rèile connaidh. Bidh mi a ’dìreadh air an riaghlaiche cuideam connaidh agus an stòr falamh airson an riaghlaiche cuideam connaidh (ma tha sin iomchaidh). Bheirinn sùil air an riaghlaiche airson aoidion. Ma tha gas taobh a-staigh no taobh a-muigh an riaghlaiche, tha amharas ann gu bheil e a-mach à òrdugh.

Mura h-eil duilgheadasan meacanaigeach follaiseach ann an roinn an einnsean, bidh feum air grunn innealan gus a dhol air adhart leis a ’bhreithneachadh:

  1. Sganadair Diagnostic
  2. Volt didseatach / Ohmmeter (DVOM)
  3. Tomhas cuideam connaidh le innealan-atharrachaidh
  4. Stòr earbsach de fhiosrachadh carbaid

An uairsin bhithinn a ’ceangal an sganair ri port sgrùdaidh a’ chàir. Fhuair mi air ais na còdan a bha air an stòradh agus reothadh dàta frèam agus an uairsin sgrìobh mi sìos e airson fiosrachadh san àm ri teachd. A-nis bhithinn a ’glanadh nan còdan agus a’ dèanamh deuchainn air a ’chàr gus faicinn a bheil gin dhiubh air an ath-shuidheachadh.

Faigh cothrom air sruth dàta an sganair agus cùm sùil air coileanadh an sensor ocsaidean gus faicinn a bheil suidheachadh saidhbhir beairteach ann. Is toil leam an sruth dàta a chaolachadh gus a bhith a ’toirt a-steach an dàta buntainneach a-mhàin. Bidh seo a ’toirt seachad amannan freagairt dàta nas luaithe agus leughaidhean nas cruinne.

Ma tha fìor staid beairteach beairteach an làthair:

ceum 1

Cleachd inneal-tomhais cuideam gus sgrùdadh a dhèanamh air cuideam connaidh agus coimeas a dhèanamh ri dàta an neach-dèanamh. Ma tha cuideam connaidh taobh a-staigh sònrachadh, rachaibh gu ceum 2. Ma tha cuideam connaidh os cionn na sònrachaidhean as àirde, cleachd an DVOM gus deuchainn a dhèanamh air cuairtean riaghladair cuideam connaidh a bharrachd air an riaghlaiche fhèin (ma tha sin dealanach). Disconnect a h-uile riaghladair co-cheangailte bhon chuairt mus cleachd thu an DVOM gus deuchainn a dhèanamh air strì agus / no leantainneachd leis an DVOM. Mura dèan thu an rianadair a dhì-cheangal faodaidh e cron a dhèanamh air.

Dèan càradh no ath-chuairteachadh chuairtean siostam no co-phàirtean nach eil a ’coinneachadh ri sònrachaidhean an neach-dèanamh. Ma tha an riaghladair cuideam connaidh air obrachadh le falamh an einnsean, bu chòir a chur na àite ma tha cuideam connaidh ro àrd.

ceum 2

Faigh cothrom air a ’cheangal injector (airson an injector sin) agus cleachd an DVOM (no lampa noid ma tha e an làthair) gus sgrùdadh a dhèanamh air bholtadh an injector agus cuisle talmhainn (am fear mu dheireadh den PCM). Mura lorgar buille talmhainn aig ceangal an injector, no ma tha an talamh maireannach (einnsean a ’ruith), rachaibh gu ceum 3.

Ma tha bholtadh agus gluasad talmhainn an làthair, ath-cheangail an injector, cleachd stethoscope (no inneal èisteachd eile) agus èist ris leis an einnsean a ’ruith. Bu chòir am fuaim cliogaidh ath-aithris a dhèanamh a-rithist gu cunbhalach. Mura h-eil fuaim ann no gu bheil e eadar-amail, amharas gu bheil inneal-stealladh an t-siolandair co-fhreagarrach a-mach à òrdugh no clogged. Tha suidheachadh sam bith dualtach a bhith feumach air inneal-stealladh ùr.

ceum 3

Bidh a ’mhòr-chuid de shiostaman stealladh connaidh ùr-nodha a’ toirt seachad solar seasmhach de bholtachd bataraidh do gach in-stealladh connaidh, leis a ’PCM a’ lìbhrigeadh cuisle talmhainn aig an àm iomchaidh gus a ’chuairt a dhùnadh agus adhbhrachadh gum bi connadh a’ frasadh a-steach don siolandair. Cleachd DVOM gus sùil a thoirt air cuisle injector air PCM connector. Mura h-eil gluasad talmhainn (no talamh maireannach) air a ’cheangal PCM, agus nach eil còdan sam bith eile an làthair, tha amharas ann gu bheil PCM lochtach no mearachd prògramadh PCM.

Nota. Cleachd rabhadh nuair a bhios tu a ’sgrùdadh / ag ath-nuadhachadh co-phàirtean siostam connaidh bruthadh àrd.

Còmhraidhean DTC co-cheangailte

  • Chan eil cuspairean co-cheangailte ris anns na fòraman againn an-dràsta. Post cuspair ùr air an fhòram a-nis.

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh leis a ’chòd P02AB?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC P02AB, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.

Cuir beachd ann