Lèirmheasan taidhrichean "Yokohama Geolender g073"
Tha na lèirmheasan a chruinnich sinn air diofar ghoireasan mu dheidhinn taidhrichean geamhraidh Yokohama 073 aona-ghuthach a thaobh càileachd toraidh àrd agus caitheamh caitheamh. Tha an rubair air a shuidheachadh gu teann air an diosc, air a chothromachadh, chan eil e a ’dèanamh fuaim, agus mairidh e barrachd air aon ràithe. Bidh draibhearan a’ toirt fa-near turas bog, fios air ais sa bhad.
Tha an aimsir sa gheamhradh fialaidh le iongnadh: deigh, uisge reòta, sneachda a 'gluasad. Tha sàbhailteachd an turais an-còmhnaidh ann an cunnart, agus mar sin bidh draibhearan a’ toirt aire do thaidhrichean càileachd. Bu chòir do shealbhadairean SUVs, pickups, crossovers sgrùdadh a dhèanamh air taidhrichean Yokohama Geolandar I / TS G073: lèirmheasan, buannachdan agus eas-bhuannachdan, crìochan coileanaidh.
Ro-shealladh feart
A’ sàsachadh iarrtas àrd airson an toraidh, tha an neach-dèanamh air taidhrichean a dhèanamh ann an grunn mheudan.
Sònrachaidhean modail:
- meud tighinn air tìr - bho R15 gu R22;
- leud treidhe - bho 175 gu 275;
- àirde pròifil - bho 35 gu 80;
- clàr-amais comas luchdan - 90 ... 116;
- luchd air aon chuibhle - 600 ... 1250 kg;
- tha an astar a mhol an neach-dèanamh suas ri 160 km / h.
Tha prìs seata a 'tòiseachadh bho 23 mìle rubles.
Lèirmheas air taidhrichean Yokohama Geolandar ITS G073
Feartan cinneasachaidh
Rubair air a dhealbhadh airson càraichean clas gnìomhachais, aig a bheil luchd-seilbh dèidheil air draibheadh gun a bhith a’ taghadh rathaidean, agus eadhon ann an dòigh spòrsail. Le mion-fhiosrachadh an tagraidh, chleachd luchd-saothrachaidh taidhrichean branda Iapanach na teicneòlasan cinneasachaidh as ùire. Aig an aon àm, cha deach earbsa, smachd, caitheamh caitheamh fhàgail a-mach à aire.
Anns an riochdachadh, chleachd luchd-saothrachaidh inneal bathar-cruaidh-bathar-bog, an teicneòlas Lightning, agus mar sin tha tòrr “3D” ùr-nodha anns an dealbhadh tùsail:
- còmhdach sùghaidh;
- dealbhadh;
- slataichean.
Chaidh na rudan ùra a thoirt fa-near sa bhad anns na lèirmheasan air taidhrichean Yokohama G073 Geolandar.
Tha coltas an taidheir a 'toirt sealladh air cumhachd, comas mòr. Tha am pàtran treidhe fo smachd rib farsaing neo-bhriseadh, a tha a’ gealltainn seasmhachd loidhne dhìreach agus tarraing làidir. Tha greim sàr-mhath air a dhèanamh comasach leis na h-oirean biorach a dh’ fhàgas na h-eileamaidean zigzag den mhuileann-treabhaidh.
Lèirmheas air taidhrichean Yokohama G073
Bidh blocaichean gualainn mòra a sheasas leotha fhèin a’ sàbhaladh a’ chàir bho bhith a’ sleamhnachadh, a’ cuideachadh le fìor ghluasad, a’ dèanamh oisean misneachail. Bidh grunn phìoban agus todhar rubair cothromach a’ lughdachadh fuaim is crith bhon rathad agus an crochadh.
Lèirmheasan Luchd-cleachdaidh
Bidh luchd-seilbh chàraichean deònach a bhith a’ roinn na co-dhùnaidhean aca mu thoraidhean cuibhle Iapanach ann an lìonraidhean sòisealta agus fòraman. Chan eil mòran càineadh ann an lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh Yokohama g073:
Lèirmheas air taidhrichean "Yokohama g073"
Lèirmheas air taidhrichean "Yokohama g073"
Lèirmheas air taidhrichean geamhraidh "Yokohama g073"
Tha na lèirmheasan a chruinnich sinn air diofar ghoireasan mu dheidhinn taidhrichean geamhraidh Yokohama 073 aona-ghuthach a thaobh càileachd toraidh àrd agus caitheamh caitheamh. Tha an rubair air a shuidheachadh gu teann air an diosc, air a chothromachadh, chan eil e a ’dèanamh fuaim, agus mairidh e barrachd air aon ràithe. Bidh draibhearan a’ toirt fa-near turas bog, fios air ais sa bhad.
