Feartan agus inneal crochaidh electromagnetic

Bidh crochaidhean electromagnetic, ris an canar uaireannan magnetach, a ’gabhail an àite fhèin, gu tur air leth ann an grunn fhuasglaidhean teignigeach airson eileamaidean chassis càr. Tha seo comasach mar thoradh air a bhith a’ cleachdadh an dòigh as luaithe air smachd a chumail air feartan feachd an crochaidh - gu dìreach a’ cleachdadh raon magnetach. Chan e criathragan a tha seo, far a bheil feum fhathast air an cuideam lionn a bhith air a mheudachadh le pumpa agus bhalbhaichean inert, no pneumatics, far a bheil a h-uile càil air a dhearbhadh le gluasad mòr-adhair. Is e freagairt sa bhad a tha seo aig astar an t-solais, far a bheil a h-uile dad air a dhearbhadh a-mhàin le astar a ’choimpiutair smachd agus na mothachairean aige. Agus freagraidh na h-eileamaidean elastagach agus taise sa bhad. Tha am prionnsapal seo a’ toirt feartan bunaiteach ùr dha na crogain.

Dè a th ’ann an crochadh magnetach

Chan eil iad sin dìreach a’ seòladh san fhànais, nithean gun cheangal, ach tha rudeigin coltach ris a’ tachairt an seo. Tha an co-chruinneachadh gnìomhach, ag obair air eadar-obrachadh magnets, coltach ri strut àbhaisteach le fuaran agus sùgh clisgeadh, ach gu bunaiteach eadar-dhealaichte bhuaithe anns a h-uile dad. Bidh ath-bhualadh pòlaichean electromagnet den aon ainm ag obair mar eileamaid elastagach, agus leigidh smachd luath le bhith ag atharrachadh an t-sruth dealain a tha a ’sruthadh tro na lùban dhut neart an ath-bhualadh seo atharrachadh gu sgiobalta.

Tha pendants air an dealbhadh le diofar chompanaidhean air an togail ann an diofar dhòighean. Tha cuid dhiubh làn-chuimseach, ach ag obair air prionnsapalan eile, measgachadh de eileamaid elastagach agus damper, tha cuid eile comasach air dìreach feartan an t-sùlaire clisgeadh atharrachadh, a tha sa mhòr-chuid de chùisean gu leòr. Tha e uile mu dheidhinn astar.

Roghainnean cur an gnìomh

Tha trì siostaman fìor aithnichte agus leasaichte stèidhichte air eadar-obrachadh electromagnets ann an strutan crochaidh. Tha iad air an tabhann le Delphi, SKF agus Bose.

Delphi siostaman

An gnìomh as sìmplidh, an seo tha fuaran coil àbhaisteach agus inneal clisgeadh fo smachd dealanach. Dh’ainmich a’ chompanaidh gu ceart e mar am pàirt as cudromaiche den chasg fo smachd. Chan eil stiffness statach cho cudromach, tha e mòran nas fheumail smachd a chumail air feartan ann an daineamaigs.

Gus seo a dhèanamh, tha inneal clisgeadh seòrsa clasaigeach air a lìonadh le lionn ferromagnetic sònraichte a ghabhas polarachadh ann an raon magnetach. Mar sin, bha e comasach gnè slaodachd ola clisgeadh ola atharrachadh aig astar àrd. Nuair a thèid thu tro jets agus bhalbhaichean calibrated, bheir e seachad diofar strì an aghaidh an piston agus an t-slat absorber clisgeadh.

Bidh an coimpiutair crochaidh a’ cruinneachadh chomharran bho ghrunn luchd-mothachaidh carbaid agus a’ riaghladh an t-sruth anns an lùbach electromagnet. Bidh an clisgeadh absorber a’ freagairt ri atharrachadh sam bith ann am modh obrachaidh, mar eisimpleir, is urrainn dha cnapan-starra obrachadh a-mach gu sgiobalta agus gu rèidh, an càr a chumail bho bhith a’ gluasad ann an tionndadh, no casg a chuir air dàibheadh ​​​​nuair a bhios e a’ breiceadh. Faodar stiffness an crochaidh a thaghadh a rèir do thoil fhèin bho na suidheachaidhean stèidhichte a tha rim faighinn airson diofar ìrean de spòrs no comhfhurtachd.

Eileamaid earraich magnetach SKF

An seo tha an dòigh-obrach gu tur eadar-dhealaichte, tha an smachd stèidhichte air prionnsapal atharrachadh elasticity. Tha am prìomh fhuaran clasaigeach a dhìth; an àite sin, tha dà electromagnets ann an capsal SKF a bhios ag ath-aithris a chèile a rèir neart an t-sruth a chuirear air na lùban aca. Leis gu bheil am pròiseas gu math luath, faodaidh siostam leithid seo obrachadh mar eileamaid elastagach no mar ghlacadair clisgeadh, a ’cur an fheachd riatanach an sàs anns an t-slighe cheart gus crith a lughdachadh.

Tha fuaran a bharrachd anns a 'chrann, ach chan eil e air a chleachdadh ach mar àrachas ma tha fàilligidhean dealanach ann. Is e an ana-cothrom an cumhachd fìor àrd a bhios na electromagnets ag ithe, a tha riatanach gus feachd den òrdugh a chruthachadh a tha mar as trice air fhoillseachadh ann an stadan chàraichean. Ach dhèilig iad ri seo, agus tha an àrdachadh san luchd air an lìonra dealain air bòrd air a thighinn gu bhith na ghluasad coitcheann ann an gnìomhachas nan càraichean o chionn fhada.

Crochadh magnetach bho Bose

Tha an t-Àrd-ollamh Bose air a bhith ag obair air glaodhairean fad a bheatha, agus mar sin chleachd e an aon phrionnsapal anns an eileamaid crochaidh gnìomhach mar a tha e - gluasad stiùiriche giùlan gnàthach ann an raon magnetach. Mar as trice canar inneal loidhneach ri inneal mar seo, far a bheil magnet ioma-pòla den t-slat raca a ’gluasad taobh a-staigh seata de electromagnets fàinne, leis gu bheil e timcheall air an aon rud, chan eil ach an siostam rotor agus stator air a chuir a-steach ann an loidhne.

Tha an motair ioma-pòla nas èifeachdaiche na siostam XNUMX-pòla SKF, agus mar sin tha an caitheamh cumhachd gu math nas ìsle. Mòran bhuannachdan eile cuideachd. Tha an astar cho mòr is gun urrainn don t-siostam an comharra a thoirt air falbh bhon sensor, an ìre aige a thionndadh air ais, àrdachadh agus mar sin làn dhìoladh a dhèanamh airson neo-riaghailteachdan rathaid leis a’ chasg. Bidh rudeigin coltach ris a’ tachairt ann an siostaman cuir dheth fuaim gnìomhach a’ cleachdadh suidheachadh claisneachd càr.

Tha an siostam ag obair cho èifeachdach is gun do sheall na ciad deuchainnean aca sàr-mhathas càileachd eadhon thairis air casg àbhaisteach càr. Aig an aon àm, thug fad nan electromagnets sreathach seachad siubhal crochte mòr agus deagh chaitheamh lùtha. Agus b 'e buannachd a bharrachd a bh' ann an comas gun a bhith a 'sgaoileadh an lùth a chaidh a ghabhail a-steach tron ​​​​phròiseas taise, ach a thionndadh le bhith a' cleachdadh cùl electromagnets agus a chuir gu inneal stòraidh airson a chleachdadh nas fhaide air adhart.

Riaghladh crochaidh agus coileanadh nam buannachdan a chaidh a thoirt seachad

Tha na comasan a th’ aig uidheamachdan magnaiteach anns a’ chasg air am foillseachadh gu h-iomlan le eagrachadh siostam mothachaidh, coimpiutair aig astar luath agus prionnsapalan bathar-bog leasaichte. Tha na toraidhean dìreach iongantach:

• ruith rèidh os cionn a h-uile dùil;
• ath-bhualaidhean crochaidh iom-fhillte ann an oiseanan, a 'soilleireachadh cuibhlichean luchdaichte agus a' tòiseachadh ag èirigh;
• a 'cur phògan agus a' togail a 'chuirp;
• tiormachadh iomlan nan rolagan;
• saoradh crogain air talamh duilich;
• fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas a th 'ann de mhòran neo-fhillte;
• co-obrachadh le camarathan agus radairean a 'sganadh an rathaid air beulaibh a' chàir airson gnìomhan ro-làimh;
• an comas clàran seòlaidh obrachadh a-mach, far a bheil am faochadh uachdar air a chlàradh ro-làimh.

Cha deach dad nas fheàrr na crogain magnetach a chruthachadh fhathast. Tha na pròiseasan airson tuilleadh leasachaidh agus cruthachadh algorithms a 'leantainn, tha leasachadh a' dol air adhart eadhon air càraichean de na clasaichean as àirde, far a bheil prìs nan innealan sin air fhìreanachadh. Chan eil e fhathast air ruighinn gu ìre a bhith ga chleachdadh air chassis mòr-thoradh, ach tha e mar-thà gu math soilleir gum buin an àm ri teachd do shiostaman mar sin.