Test Drive Opel Mokka: Iùl ceannach - Iùl ceannach
Clàr-innse
La SUV an e na h-Eadailtich as motha a tha dèidheil air? An sin Opel mokka. German Sport Utility - càraid Trax Chevrolet agus tha e air a thogail air an aon àrd-ùrlar, ach air a leudachadh agus air atharrachadh a rèir sin Aveo beag - thug e buaidh gu sgiobalta air draibhearan Eadailteach (agus Eòrpach), gu sònraichte leis cho sùbailteachd sa bha e.
San seo Stiùireadh ceannach tuigidh sinn gu mionaideach a h-uile cruth air an liosta phrìsean tha: Liosta prìs, Engines, aodaich, coileanadh, neartan, lochdan agus mar as motha a chuireas tu an cèill e.
Opel Mokka: stiùireadh ceannach
La Opel mokka tha e SUV air leth freagarrach dhaibhsan a tha a ’coimhead airson càr farsaing: tha beagan cheudameatairean aig luchd-siubhail cùil ann an raon a’ chinn (ach nas lugha airson na casan) agus s an Iar- leis na suidheachain chùil air am pasgadh sìos, tha e glè mhòr (1.372 liotair).
A thaobh chrìochnaich Tha e do-dhèanta gun a bhith a ’toirt fa-near don dragh a th’ ann airson cruinneachadh panalan a ’chuirp, fhad‘ s a tha taobh a-staigh a ’chàr beagan lochdan anns na h-àiteachan as falaichte. Tha dragh àicheil eile barantas dìreach dà bhliadhna le mìltean gun chrìoch: an ìre as lugha a tha riatanach fon lagh.
Uidheam Opel Mokka
GLI feartan bho Opel mokka chan eil ann ach trì dhiubh: tha "bunaiteach" (ri fhaighinn dìreach ann an co-bhonn le einnsean peatrail 1.6) gu math beartach mu thràth, seach gu bheil e a ’toirt a-steach baga adhair aghaidh, taobh agus cùirteir, neach-cuideachaidh airson suas cnoc a ’tòiseachadh, Bidh Isofix a ’toirt ionnsaigh, èadhar adhair leabhar-làimhe, Smachd cuairt-mara, gu sòn- raichte agus sgàthan sealladh-cùil a ghabhas atharrachadh agus teasachadh gu dealanach.
Версия Ego (Euro 2.050 a bharrachd leis an aon einnsean) - seo na tha sinn airson a mholadh: ris an uidheamachd “bunaiteach” àbhaisteach, bidh e a ’cur cuid de ghoireasan feumail leithid uinneagan cumhachd cùil,autoradio CD le 6 luchd-labhairt, fiacail-gorm agus na smachdan air a ’chuibhle stiùiridh, i cuibhlichean alloy seadh 18 ”ei solais ceò... An fheadhainn as sòghail Cosmo (a bheir seachad comharra de € 1.500 thairis air an Ego) an àite sin bidh e ag amas air an fheadhainn a tha a ’coimhead airson a’ chuid as fheàrr: èadhar adhair làmhan a-muigh dà-sòn, chrome-plated, sgàthan fillte, sensor dusk agus atharrachadh fèin-ghluasadach le solais solais àrd air / dheth, sensor uisge, parktronic uinneagan cùil toisich is deiridh.
Opel Mokka: a h-uile modal air an liosta phrìsean
Gu h-ìosal gheibh thu a h-uile feart de na dreachan Opel mokka, Raon Engines bho SUV Gearmailteach - ri fhaighinn airson draibhear cuibhle aghaidh o riatanach (Tha draibheadh cuibhle uile nas motha na gu leòr airson neach-ceannach àbhaisteach a’ chàir seo) - tha dà aonad peatrail ann (1.6 airson 116 hp agus 1.4 turbo airson 140 hp), bho 1.4 turbo gu XNUMX hp. GPL 140 h.p. agus 1.6 hp. 136 turbodiesel CDTI.
Opel Mokka 1.6 (bho 19.300 XNUMX iùro)
La Opel Mokka 1.6 (Liosta prìs faodaidh suas ri 22.850 iùro) a bhith inntinneach dhaibhsan a-mhàin a tha airson sàbhaladh cho mòr ‘s as urrainn nuair a tha thu a’ ceannach: einnsean Einnsean gasoline le cumhachd nàdarra le comas de 116 liotair.
Opel Mokka 1.4 (bho 22.350 XNUMX iùro)
La Opel Mokka 1.4 (Liosta prìs suas ri 25.850 iùro) - an roghainn as fheàrr dhaibhsan a shiubhail grunn chilemeatairean: ann an stoc draibhear cuibhle aghaidh o riatanach agus le Tar-chuir fèin-ghluasadach (ach dìreach airson 4 × 2), tha e uidheamaichte le einnsean supercharged le 140 hp, torque beairteach (200 Nm), deiseil airson ath-sgrùdaidhean ìosal agus gu sònraichte luath (9,9 air "0-100" airson dreachan le tar-chuir làimhe). Tha caitheamh, ge-tà, àrd (14,9 km / l air a thagradh airson an tar-chuir fèin-ghluasadach, tha atharrachaidhean gèar beagan slaodach) agus tha toileachas dràibhidh, mar a tha a h-uile caochladh, air a lughdachadh le cuideam trom a ’chuirp.
Opel Mokka 1.4 GPL-Tech (bho 23.850 iùro)
La Opel Mokka 1.4 GPL-Tech (prìs suas gu 25.350 € 140) tha e uidheamaichte leis an aon einnsean turbo XNUMX hp a chaidh a sgrùdadh na bu thràithe: ann an gèilleadh, mar a h-uile càil eile, leis na riaghailtean airson dìon an aghaidh truailleadh na h-àrainneachd. Euro 6, a ’bòstadh (mar a’ chàraid gasoline) gluasad nas lugha, a shàbhaileas àrachas buailteachd treas pàrtaidh èigneachail agus a dh ’iarras cosgais nach eil àrd airson an roinn seo (12,3 km / l). IN tanca tha comas 34 liotair aig gas.
Opel Mokka 1.6 CDTI (bho 24.350 iùro)
La Opel Mokka 1.6 CDTI (prìsean suas gu 27.850 iùro) - ri fhaighinn aig draibhear cuibhle aghaidh o riatanach agus le Tar-chuir làimhe o fèin-ghluasadach (ach a-mhàin airson 4x2) - aon den fheadhainn as fheàrr fon chochall Engines roinn turbodiesel: aonad cumhachdach (136 hp), dìosail gu math sàmhach agus gun a bhith gu math borb (24,4 km / l airson an dreach 4x2 le sgaoileadh làimhe). Biadhadh nas fheàrr: thig tarraing le beagan dàil (fo 2.000 rpm tha beagan falamh ann, mothachadh mì-thlachdmhor air càr nas àirde na 1,5 tunna) agus thig e gu crìch aig timcheall air 4.000.
Opel Mokka: roghainnean
La uidheamachd àbhaisteach bho Opel mokka Bu chòir am "bunait", nar beachd, a bhith air a chur còmhla ri trì roghainnean bunaiteach:autoradio CD / Mp3 le sia luchd-labhairt agus smachdan cuibhle stiùiridh (€ 505), i parktronic chùil (365 iùro) agus peant meatailt (660 iùro). Is fhiach cur ris an dà sgeadachadh pàighte mu dheireadh seo Ego: a ’tòiseachadh bhon t-suidheachadh seo faodaidh tu dligheach a cheannach seòladair saideal Intellilink le taisbeanadh 7-òirleach (€ 1.015).
Feumaidh an dreach nas sòghail cuideachd peant meatailt agus seòladair a chur ris. Cosmo, suidheachadh a tha a ’toirt a-steach paramadairean glè fheumail air an liosta paramadair solais cinn xenon (1.015 iùro).
