Lèirmheas Sreath 300 Toyota Land Cruiser GX 2022: LC300 Shot

Tha an GX fhathast mar an ìre inntrigidh anns an loidhne ùr LandCruiser LC300, ach tha e a-nis a’ cosg $9,117 a bharrachd aig $89,990 (MSRP). Cosgaidh ùrachadh gu GXL $11,800 a bharrachd dhut.

Faodaidh tu an GX a thaghadh airson na cuibhlichean stàilinn 17-òirleach aige a tha a’ dol air ais gu sia studs, an taca ris na còig studs a chaidh a chleachdadh san dà ghinealach mu dheireadh, agus tiùb mòr dubh. 

Chan eil doras cùil sabhal aige tuilleadh, ach tha rubair fhathast air an làr agus anns a’ stoc an àite brat-ùrlair.

Tha prìomh fheartan uidheamachd a’ toirt a-steach cuibhle stiùiridh leathair, trim aodach dubh comhfhurtail, smachd gnìomhach air turas-mara, ach chan fhaigh thu ach a ’mhòr-chuid den uidheamachd sàbhailteachd cudromach. Am measg nam prìomh rudan a chaidh fhàgail tha sgrùdadh spot dall, rabhaidhean trafaig crois-chùil agus mothachairean pàirceadh.

Tha scrion meadhanan an GX beagan nas lugha aig 9.0 òirleach, ach tha e mu dheireadh a ’tighinn le CarPlay agus Android Auto, a tha fhathast air an sreangadh, eu-coltach ris na lìonraidhean gun uèir a tha a’ tòiseachadh a ’nochdadh air a’ mhòr-chuid de mhodalan nas ùire. Bidh an draibhear a’ faighinn prìomh thaisbeanadh 4.2-òirleach air an deas-bhòrd. 

Coltach ris a h-uile ìre trim LC300, tha an GX air a stiùireadh le einnsean dìosail dà-turbo 227-liotair V700 le 3.3kW / 6Nm agus figear oifigeil caitheamh connaidh de 8.9L / 100km.