Bidh deuchainn deuchainn an Volvo V40 ùr cuideachd tar-chinealach agus dealanach - Ro-shealladh

Bidh an Volvo V40 ùr cuideachd tar-chinealach agus dealanach - Ro-shealladh

Mean air mhean tha Volvo ag ùrachadh an raon iomlan aige. Is e an ath rud anns an teaghlach Lochlannach a bhith ga thaisbeanadh fhèin ann an cruth gu tur ùr an compact V40. Bho 2012, bidh an C-segment Suaineach air a ’mhargaidh le ginealach ùr gun a bhith nas fhaide na 2019 agus bidh mòran fheartan ùra ann, gach cuid mothachail agus meacanaigeach.

Ann an spiorad bun-bheachd Volvo 4.0

dealbhadh Volvo V40 ùr thèid a bhrosnachadh Bun-bheachd Volvo 4.0 (fosgladh) an-uiridh, le tomhasan nach fhacas riamh roimhe, gu ìre mhòr mar thoradh air cleachdadh àrd-ùrlar CMA ùr (ailtireachd modular teann), a roinn e le Xc40. Thuirt Henrik Green, ceannard sgrùdaidh is leasachaidh aig Volvo:

"Tha an àrd-ùrlar CMA air leth math airson SUVan a thogail, ach cuideachd airson modalan nas ìsle agus nas beothaile.".

Mar sin, le teachd na h-ailtireachd ùr seo Volvo V40 ùr bidh roth-cuibhle nas fhaide timcheall air 270 cm, a bheir barrachd àite a-staigh agus a bheir deagh oir thairis air cuid de na farpaisich dhìreach aige.

Dà dhealan leis an ìre cheart de chumhachd agus neo-eisimeileachd

Am measg rudan eile, leigidh an àrd-ùrlar modular CMA le bhith a ’stàladh diofar sheòrsaichean meacanaig a bharrachd air dealanachadh an raoin. Mar sin, bheir an V40 san àm ri teachd grunn roghainnean. Bidh a ’chiad fhear na eadar-dhealachadh tar-chinealach plug-in, ach an uairsin bidh dà dhreach dealain ann. Gu dearbh, thuirt Enric Green cuideachd

"Bidh co-dhiù dà bataraidh aig gach modail dealain le diofar ìrean cumhachd: aon nas ruigsinneach, am fear eile nas daoire, ach le barrachd raon agus barrachd cumhachd."

Gu follaiseach, cha chuir seo às do dhreachan traidiseanta bho roghainnean. Gu dearbh, bidh roghainnean dìosail (ceithir-siolandair D3 agus D4) agus gasoline (trì-siolandair T3 agus ceithir-siolandair T4 agus T5) le draibhidh aghaidh no cuibhle gu lèir.