Lotus Evora 410 ùr 2020 air a’ bhòrd airson Astràilia: bidh co-fharpaiseach Porsche 911 a’ faighinn caochladh nas buige

Is dòcha gum bi an Lotus Evora 410 ùr nas fhasa a bhith beò air an rathad, ach tha e fhathast a’ pacadh 305kW de chumhachd.

Tha Lotus air an Evora GT410 ùr aca fhoillseachadh thall thairis, dreach nas ciùine den GT410 Sport, agus tha roinn ionadail a ’bhrand a’ sgrùdadh a chomas airson a thoirt a-steach ann an Astràilia.

Stiùireadh chàraichean a’ tuigsinn gu bheil an Evora GT410 Sport ionadail - an aon chaochladh a tha ri fhaighinn ann an Astràilia - eadar-dhealaichte bhon bhuidheann eadar-nàiseanta agus gu bheil e mu thràth a’ tabhann grunn atharrachaidhean sònrachaidh a chaidh ainmeachadh airson an GT410.

A rèir Lotus, tha an GT410 ùr “an dùil a bhith na chàr‘ làitheil ’nas comhfhurtail” le astaran taise ath-dhealbhaichte a bhios “a’ cruthachadh turas nas socair airson fìor chomhfhurtachd ”, ged a tha am brannd fhathast a’ gealltainn “coileanadh air leth”. eòlas air a stiùireadh.

Tha atharrachaidhean eile a’ toirt a-steach gàirdeanan togte agus stòradh chairtean dorais, dìon-fuaim nas fheàrr a-staigh, geata earbaill le cuir a-steach glainne ùr airson faicsinneachd nas fheàrr, camara rearview agus fionnarachadh-àile - am fear mu dheireadh mar-thà àbhaisteach air Evoras a rinn Astràilia. .

Tha taidhrichean fad-seusan Michelin Pilot Sport 4S cuideachd air an cur suas air cuibhlichean neo-àbhaisteach 19- agus 20-òirleach air beulaibh agus air cùlaibh.

Ach, air na trims Spòrs GT410 agus GT410, tha Lotus air seataichean spòrs Sparco agus siostam làn ioma-mheadhain a chuir ris le sat-nav, rèidio didseatach agus Apple CarPlay.

Tha an dà Evoras air an cumhachd le einnsean peatrail 3.5-liotair V6 supercharged a leasaicheas 305kW de chumhachd agus 410Nm de torque.

Anns an RA, tha an GT410 £ 3000 ($ 5795) fon GT85,900 Spòrs aig £ 165,921 ($ 410) ach ann an Astràilia tha an tè mu dheireadh $ 179,990 le tar-chuir làimhe agus $ 181,990 le bogsa gèar fèin-ghluasadach.