Nissan: V2G? Chan eil e mu dheidhinn a bhith a ’drèanadh bataraidh cuideigin.
Stòradh lùth is bataraidh

Nissan: V2G? Chan eil e mu dheidhinn a bhith a ’drèanadh bataraidh cuideigin.

Bhruidhinn Nissan mu theicneòlas V2G, siostam anns am bi carbadan dealain ceangailte ri cargairean a ’frithealadh mar stòradh lùth airson a’ ghriod dealain. A rèir neach-labhairt companaidh, chan eil seo mu bhith a ’luchdachadh càr cuideigin gu neoni.

Tha carbad ceangailte ris a ’ghriod (V2G) a’ frithealadh mar bufair a bhios a ’tional lùth“ cus ”bhon ghriod agus ga thilleadh nuair a bhios feum air. Mar sin tha seo mu bhith a ’ìreachadh glinn is beanntan iarrtais, chan ann mu bhith a’ luchdachadh càr cuideigin. Tha Nissan an-dràsta a ’tabhann seirbheisean V2G do chabhlach na Danmhairg agus tha iad a’ tòiseachadh air deuchainn teicneòlais san RA:

> V2G san RA - càraichean mar stòradh lùth airson ionadan cumhachd

Nuair a dh ’iarr The Energyst air, thuirt ball de bhòrd BMW gu bheil gabhail ri teicneòlas V2G an urra ri dè cho math’ s a tha e ag obair. Agus tha e ag ràdh gum faod an comas airgead a dhèanamh dìreach le bhith a ’cur inneal a-steach don lìonra a bhith tàmailteach dha luchd-faighinn.

Is fhiach a bhith mothachail gu bheil Tesla cuideachd air comas lùth a thoirt air ais don ghriod ann an carbadan aig ìre thràth de dh ’obair. Ach, bho thaobh laghail, bha coltas ann gu robh seo ro dhoirbh, agus mar sin dhiùlt a ’chompanaidh an cothrom seo.

Leughadh airidh: Nissan: Cha bhith carbadan plugged a-steach a ’drèanadh bataraidhean carbaid dealain

Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut:

Cuir beachd ann