Nissan Sunny gu mionaideach mu dheidhinn caitheamh connaidh
Clàr-innse
Air ais ann an 1966, chaidh a leithid de chàr Iapanach mar an Nissan Sunny a chuir air bhog. Mus tèid càr a cheannach, bidh ùidh aig a 'cheannaiche anns a' cheist dè an neach-dèanamh a th 'ann agus dè an connadh a th' aig an Nissan Sunny. Tha am modail seo air a mheas mar aon den fheadhainn as cumanta am measg chàraichean an neach-dèanamh Iapanach. Gu ruige seo, chaidh seachd ginealaichean a leigeil ma sgaoil.
Sònrachaidhean teicnigeach
| An einnsean | Tomhais (slighe) | Tomhais (baile-mòr) | Tomhais (cearcall measgaichte) |
| Hatchback 1.5AT 4WD | 5,6 l / 100 km | 8,8 l / 100 km | 7 l / 100 km |
Hatchback 1.5MT 4WD | 4,5 l / 100 km | 7,5 l l l | 5,9 l / 100 km |
Hatchback 1.6MT | - | - | 6,9 l l/100 km |
Hatchback 2.0MT 4WD | 9,7 l / 100 km | 14 l / 100 km | 12 l / 100 km |
A ’chiad ghinealach
Ann an càraichean Sani den chiad ghinealach, thairg an neach-dèanamh einnseanan le tomhas-lìonaidh mar: 1.3 liotair no 1.6 liotair. Bha dà sheòrsa anns a’ bhogsa gèar: fèin-ghluasadach agus làimhe. Chaidh an corp a thoirt seachad anns na trì dreachan a leanas:
- sedan ceithir-dhoras;
- hatchback trì-doras;
- hatchback còig dorsan.
An dàrna ginealach
Bha càraichean grianach an dàrna ginealach le einnseanan carburetor no stealladh le tomhas de 1.6 liotair. Bha dìosail agus dà liotair ann cuideachd. Mar a bha roimhe, chaidh am bodhaig a thaisbeanadh an dàrna cuid mar sedan no mar hatchback, ach an dèidh sin nochd e gu toileachas luchd-seilbh agus carbad an stèisein.
An treas ginealach
Tha innealan grianach den ghinealach seo gu math càirdeil don àrainneachd, leis gu bheil iad a ’coinneachadh ri inbhean Eòrpach stèidhichte. Bha ceithir seòrsaichean anns a’ bhodhaig: carbad an stèisein Sunny Traveller, sedan, hatchback (5 agus 3 dorsan). Motor de 1.6 no 2 liotair.
Ìrean caitheamh connaidh
Bidh caitheamh connaidh air Nissan 1993-1995 le atharrachadh einnsean 2-liotair anns a’ bhaile airson astar 100 km aig 6.9 liotair. Tha e soilleir ma bhios an sealbhadair a 'draibheadh a-mhàin air àrd-rathad fo-bhailtean anns a' chàr aige, bidh an ìre de chaitheamh connaidh nas ìsle, sa chùis seo - 4.5. Tha ainmean caitheamh gasoline air an Grianach, ma bhios sealbhadair a ’chàr a’ draibheadh air cearcall aonaichte, 5.9 liotair.
Is e an caitheamh connaidh cuibheasach airson Nissan Sunny anns a’ bhaile air modal 1998-1999 le comas einnsean 1.6 liotair 10.5 liotair. Is e fìor chaitheamh connaidh an Nissan Sunny gach 100 km ann am modh measgaichte 8.5 liotair, agus air an t-slighe a rèir dàta oifigeil - 8 liotair.
Caitheamh connaidh airson Nissan Sunny a rèir figearan oifigeil airson càr de 2004 le einnsean de 1.5 release fhad ‘s a bha e a’ draibheadh anns a ’bhaile tha 12,5 liotair gach 100 km. Bidh caitheamh connaidh an Nissan Sunny air an àrd-rathad am-bliadhna 10.3 liotair, agus air a’ chearcall còmhla - 11.5 liotair.
Ma chaidh an Nissan Sunny a leigeil ma sgaoil ann an 2012 agus tha einnsean 1.4 aige, an uairsin a rèir dàta oifigeil, feumar 100 liotair de chonnadh a chaitheamh gach 6 km de rathad dùthchail, agus 7.5 liotair ann am modh measgaichte. A rèir lèirmheasan luchd-seilbh a 'chàr seo, airson a bhith a' dràibheadh timcheall a 'bhaile airson an aon 100 km, feumaidh tu a bhith a' cosg dà uiread de gasoline. Tha an neach-dèanamh anns na sgrìobhainnean teignigeach ag agairt gu bheil feum air 8 liotair, tha an eadar-dhealachadh timcheall air 4 liotair.
Lùghdachadh air caitheamh connaidh
Faodaidh tu caitheamh connaidh a lughdachadh air Nissan Sunny, mar air càr sam bith eile, ma leanas tu beagan mholaidhean. Ma thèid an tanca connaidh a mhilleadh, bidh caitheamh mòr de gasoline air an Nissan Sanny, agus mar sin bu chòir dhut an càr a sgrùdadh bho àm gu àm.
Feumaidh tu astar meadhanach a thaghadh, oir aig àrd - ithidh do Ghrianach tòrr a bharrachd connaidh.
Is fhiach a bhith mothachail gun cuidich ceannach càr Grianach le bogsa gèar làimhe seach fèin-ghluasadach sàbhaladh air mìltean gas. Le carburetor lochtach no mono-stealladh, stoc cus cuideim, bidh caitheamh connaidh ag àrdachadh. Ma ghabhas e dèanamh, cuir dheth luchd-cleachdaidh connaidh a bharrachd.
