Na bi air do shàrachadh
Cuspairean coitcheann

Na bi air do shàrachadh

Na bi air do shàrachadh Dè bu chòir dhomh aire a thoirt dha nuair a thogas mi càr bho bhùth-obrach dìon an-aghaidh meirle?

Mar riaghailt, mus tèid thu a-mach, tha càr ùr air a uidheamachadh le siostam an-aghaidh meirle agus inneal-dìona. Mar sin, dè bu chòir dhut aire a thoirt dha nuair a thogas tu càr bho bhùth-obrach tèarainteachd?

Gu mì-fhortanach, chan eil dòigh uile-choitcheann ann airson sùil a thoirt air slàinte inneal-rabhaidh càr no inneal-gluasad. Mar riaghailt, chan eil ach an oidhirp goid (gu tric soirbheachail) a 'sealltainn dè a chosgas an inneal a chaidh a chuir a-steach sa chàr. Gus làn dhearbhadh a dhèanamh air èifeachdas dìon càr, feumaidh fios a bhith agad air siostam dealain a’ chàir, dealbhadh nan innealan tèarainteachd a chaidh a chuir a-steach sa chàr, agus na dòighean meirle a bhios mèirlich a’ cleachdadh. Gu nàdarra, chan urrainn dha prìobhaideach Kowalski sgrùdadh agus measadh a dhèanamh air càileachd luchd-gleidhidh stèidhichte. Ach, tha cuid de eileamaidean ann a tha a 'comharrachadh a bheil an leithid de stàladh Na bi air do shàrachadh air a dhèanamh ceart no cha robh an càr againn deiseil airson goid luath gun stad.

Tha èifeachdas an t-siostam dìon càr air a dhèanamh suas de dhà phrìomh eileamaid - càileachd an inneal fhèin agus an stàladh ceart.

Innealan

Feumaidh inneal tèarainteachd math a bhith tèarainte agus dèanamh cinnteach - nuair a thèid a chuir a-steach gu ceart - nach urrainnear siostam le inneal-rabhaidh an-aghaidh meirle no inneal-dìona a dhì-armachadh gu sgiobalta.

Chan eil cho fada air ais, bha dòigh furasta air an inneal-rabhaidh a chuir dheth, a bha a ’toirt a-steach a bhith a’ cuairteachadh bleibean comharran goirid, a shèid am prìomh fhiùis rabhaidh, agus mar sin ga chuir dheth. Cha do dh'obraich an tionndadh lasachaidh san t-suidheachadh seo ceart agus bha an càr deiseil airson a dhol. Tha na h-innealan an-dràsta air an uidheamachadh le fuses (nach eil feumach air fuses a-muigh) gus an sruth cuairt ghoirid a ghearradh dheth, agus às deidh a’ chuairt ghoirid a thoirt air falbh, tillidh an siostam gu fèin-ghluasadach chun staid thùsail aige ron chuairt ghoirid. Bidh mèirlich a’ dèiligeadh ri seo le bhith a’ cuir dheth sanasan lèirsinneach (fuaim is solais deàlrach) agus a’ ceannach ùine airson an carbad a làimhseachadh.

Bha glas-putaidh air a dhealbhadh ann an dòigh a bha na modalan nas sine, eadhon innealan-rabhaidh le suaicheantas Silicon no Prestige, air a dhealbhadh gus am biodh e gu leòr airson aon cheangal cumhachd a thoirt air falbh, a dh’ adhbhraich sin gainnead cumhachd san t-siostam agus an dìth freagairt aige do dh’ oidhirp. goid, leis gu robh an t-sealaidheachd ag obair ann an suidheachadh na dachaigh (chan e an suidheachadh làithreach). Mar sin chaidh an solar cumhachd don bhacadh a chuir dheth agus ghabhadh an càr a thòiseachadh a dh’ aindeoin fuaim an dùdach. Aig an àm seo, chan fhaighear fuasglaidhean mar seo ach ann an innealan-rabhaidh saor bhon Ear Chèin. A bharrachd air an sin, dh’ fhaodadh e tachairt gur e caochladairean a th’ anns na còdan ann an inneal mar sin, ach tha a h-uile suidheachadh air a ghluasad san aon òrdugh. Mar sin bu chòir dhut smaoineachadh mus ceannaich thu inneal saor ach neo-èifeachdach.

suidheachadh

Gu tric chan eil e comasach don stàlaichear - le cosgais an inneil, an iomall ris a bheil dùil agus dian saothair an stàlaidh - an stàladh a chrìochnachadh ann an dòigh proifeasanta agus ann an deagh àm. 'S e sin carson a tha e gu tric a' coileanadh a sheirbheis gu neo-chùramach, a tha a 'ciallachadh gu furasta a' goid càr a tha stèidhichte san dòigh seo.

Ciamar a bu chòir innealan mar sin a bhith air an stàladh ceart? Feumaidh co-chruinneachadh a bhith Na bi air do shàrachadh air a dhèanamh ann an dòigh nach eil an inneal (aonad smachd) ri fhaicinn sa chàr, agus tha na càbaill air am falach ann an dòigh a tha iad duilich an lorg (càbaill air an roiligeadh a-steach do phasganan, gun chomharran aithneachaidh follaiseach). Feumaidh na ceanglaichean agus am prìomh fhiùis a bhith nan innealan fa leth, air am fighe a-steach don phasgan agus ri fhaicinn dìreach às deidh an insulation a bhith air a thoirt air falbh. A bharrachd air an sin, bu chòir a shuidheachadh a bhith eadar-dhealaichte anns gach càr agus aithnichte a-mhàin don neach-seilbh aige.

Is e aon de na ceumannan sàbhailteachd as sìmplidh cumhachd a chuir dheth don phump connaidh. Ach tha e furasta faighinn gu (cumhachd a cheangal) - mar as trice dìreach cuir às don chòmhdach fon t-suidheachan cùil. Mar sin, bidh deagh stàlaichear a 'crathadh a' chòmhdaich, rud a nì e gu math doirbh faighinn a-steach don phump (a tha furasta a sgrùdadh fon t-sòfa).

Gu tric is e an ana-cothrom as motha a th’ aig a’ cho-chruinneachadh fhèin cho ath-aithris air a h-uile carbad. Ma tha an neach-reic a’ tabhann innealan an-aghaidh meirle a chuir a-steach am measg dhà no trì a dh’ fhaodadh a bhith ann, faodaidh tu a bhith cha mhòr cinnteach gu bheil cuid de sheòrsan air an stàladh san aon dòigh. Mar sin, le ìre àrd de choltasachd, faodaidh sinn gabhail ris gu bheil an aon inneal aig a h-uile càr X a chaidh a cheannach bho neach-reic Y (agus mar as trice air a chomharrachadh le sgrìobhadh sanasachd air lannan cead) san aon àite sa chàr air a bheil mèirlich eòlach. Fìor mhath. Chan eil ann a bhith a’ cur às do leithid de shiostam ach beagan mhionaidean de dhuilgheadas dhaibh.

Is e duilgheadas eile a th’ ann nach eil teisteanasan gu leòr aig an luchd-stàlaidh. Gu tric bidh innealan air an cur a-steach a rèir an aon sgeama, gun a bhith a 'tuigsinn (no làn eòlas) nach e eadhon beagan mhionaidean a th' ann a bhith a 'faighinn thairis air an dìon sin, ach diogan. Is e na prìomh mhearachdan stàlaidh a bhith a’ cur an dùdach ann an àite a tha furasta a ruigsinn agus a tha follaiseach. Gus an inneal-rabhaidh èigheach a chuir dheth, dìreach fosgail a’ chochall agus buail an dùdach le òrd. Agus leis nach fhiach càr a chaidh a ghoid don mhèirleach (gus an tèid a ghoid), cha bhith e a’ cleachdadh dhòighean ionnsaichte agus cleachdaidh e innealan a bhuineas nas motha do arsenal a’ ghobhainn na ris an lannsair.

Bidh neach-obrach earbsach, a tha, gu mì-fhortanach, a 'fàs nas lugha agus nas lugha, a' cur an suidse ann an àite a tha doirbh a ruigsinn, agus a bharrachd air an sin, feuchaidh e ri a chur ann an diofar àiteachan anns gach càr far a bheil e stèidhichte. Bidh na h-uèirichean co-ionann (agus mar sin cha bhith e comasach dhaibh a bhith air an comharrachadh le dathan vest no comharran), agus bidh na h-eileamaidean stàlaidh falaichte agus falaichte (mar eisimpleir, tha e èifeachdach an t-sealaidheachd a pheantadh gus am bi e duilich aithneachadh ). cuir am falach a luchd-ceangail, uèirichean agus am prìomh fhiùis le teip dealain, cuir am falach an dùdach ann an àite a tha doirbh a ruighinn).

Deiseil airson goid

Is e cùis eile a th’ ann an luchd-stàlaidh neo-fhiosrachail a bhios ag ullachadh a’ chàr airson goid. Gu math tric làithean no seachdainean às deidh tadhal air a ’bhùth-obrach, bidh e a’ falmhachadh, a dh ’aindeoin na ceumannan sàbhailteachd stèidhichte. A rèir coltais, tha na h-innealan ag obair mar bu chòir, le bhith a’ tionndadh an inneal-rabhaidh agus an inneal-dìona air agus dheth gun bhacadh, agus aig a’ char as motha (agus am mèirleach) dìreach àite aithnichte, bidh an dealanach a’ stàladh uèir (no cinn-uidhe), a dh’ fheumas tu a ghearradh ( no ceangal) gus an geàrd a dhì-armachadh. Is e dòigh eile a bhios sgamadairean a’ cleachdadh an transponder a thoirt air falbh bhon iuchair thùsail nuair a thadhlas iad air a’ bhùth-obrach agus a steigeadh gu buan faisg air an lasadh ann an àite falaichte. Taing dha seo, faodaidh tu an càr a thòiseachadh le iuchair air a dhèanamh den rud ris an canar. iarann ​​​​teinnteach, gun neach-freagairt (oir tha am fear seo sa chàr). An uairsin chan eil an iuchair air a chleachdadh ach airson a 'ghlas stiùiridh fhosgladh. Anns a 'chùis seo, tha dòigh shìmplidh ann airson faighinn a-mach an deach a leithid de làimhseachadh a dhèanamh sa chàr - dìreach cuir a leithid de iuchair a bharrachd, a' pàigheadh ​​​​beagan zlotys, agus dèan cinnteach a bheil e comasach an einnsean a thòiseachadh leis às a dhèidh. gach cuairt seirbheis. Ma tha, bha an càr aige ga ullachadh airson goid.

Chan eil dòigh fhurasta ann airson siostam tèarainteachd a dhearbhadh - bhiodh cus phàirtean ann airson deuchainn agus dh'fheumadh a h-uile dràibhear a bhith na innleadair dealanach. Ach faodaidh tu, nuair a gheibh thu an càr (ge bith an ann an reic chàraichean no ann am bùth-obrach), co-dhiù faighnich don stàlaichear beagan cheistean co-cheangailte ris na duilgheadasan a chaidh a thogail an seo, iarr air na h-eileamaidean stàlaidh a nochdadh, dèan cinnteach a bheil iad falaichte gu ceart. Faodaidh troimh-chèile sam bith le dealanach, no eadhon oidhirp air freagairt a sheachnadh ann an suidheachadh mar sin, a bhith na dhùisg gu bheil rudeigin ceàrr.

Gu inntinneach, bhiodh e an ìre mhath furasta factaraidhean a sgrùdadh agus a chomharrachadh aig a bheil innealan tèarainteachd a chuir a-steach gu faiceallach, gu tric de chàileachd neo-iomchaidh, no càraichean a tha eadhon ullaichte airson goid. O chionn beagan bhliadhnaichean, chuir Roinn Alarm Càr de Chomann Nàiseanta Luchd-saothrachaidh, Dealbhadairean agus Luchd-stàlaidh Alarm Intruder a-steach chan e a-mhàin dearbhadh nan innealan fhèin (mar a tha PIMOT an-diugh), ach cuideachd èifeachdas dìon agus teisteanas luchd-stàlaidh. An uairsin, airson ùine ghoirid, dh'fhaodadh sealbhadairean chàraichean le siostam sàbhailteachd dearbhte cunntadh air lasachadh ann an àrachas AC. Gu mì-fhortanach, dh'atharraich an suidheachadh a dh'aithghearr, agus bhon uairsin, tha luchd-àrachais air iarraidh gum bi an càr air a uidheamachadh le siostam mar sin, a 'dearmad a' cheist mu chàileachd agus obair-obrach. Ach bhiodh e gu leòr staitistig de mhèirle a chumail, a sheallas dè na lusan fèin-ghluasadach a tha earbsach agus a tha èifeachdach, agus a tha dìreach mar chòmhdach dha mèirlich. Ach, dh’ fhaodadh e tionndadh a-mach cuideachd gu bheil na h-innealan a chuir luchd-reic a-steach gu mòr neo-èifeachdach ...

Cuir beachd ann