A ’sgeadachadh cuibhle gun phìob gun uidheamachadh taidhrichean
Obrachadh innealan

A ’sgeadachadh cuibhle gun phìob gun uidheamachadh taidhrichean

A h-uile duine a tha dèidheil air càr co-dhiù aon uair, ach le cuibhle punctured aig an àm cheàrr no le cuibhle disassembled air an rathad, nuair nach eil seirbheis taidhrichean faisg air làimh. Faodaidh seo tachairt airson iomadach adhbhar, mar eisimpleir, ionnsaigh air a ’chabhsair (agus faodaidh tu eadhon a’ chuibhle a thoirt às a chèile le bhith a ’bualadh air a’ chabhsair gu neo-shoirbheachail nuair a tha thu a ’pàirceadh), a’ bualadh gu neo-chothromach (sloc) agus cùisean sam bith eile a dh ’fhàgas do chuibhle gun phìob gun èadhar.

A ’sgeadachadh cuibhle gun phìob gun uidheamachadh taidhrichean

Dè a nì thu ma thèid do chuibhle a thoirt às a chèile?

Если одеть/снять покрышку, имея хотя бы небольшую монтажку, не составит большого труда. В случае если у Вас есть камера, то этого будет достаточно для ремонта, накачали камеру и вперед. А если камеры нет.. А чтобы накачать бескамерное колесо необходимо, чтобы внутренний край покрышки был одет на так называемый хамп диска. Хамп – кольцевые выступы на диске, которые позволяют плотно удерживать покрышку. Хампы отмечены на фото.

A ’sgeadachadh cuibhle gun phìob gun uidheamachadh taidhrichean

“Накачиваем” колесо бензином, газом или эфиром

Для того, чтобы “закинуть” внутренний обод покрышки на хампы, можно воспользоваться либо бензином, газов или эфиром (по сути любым горючим веществом, например, эфир используется в автомобильном баллоне под названием “Быстрый старт”). Будьте осторожны, используйте горючие вещества в минимальных количествах. Теперь непосредственно алгоритм действий:

  1. Cuir a-mach an nipple aig a ’chuibhle
  2. Bidh sinn a ’cur air bhog am measgachadh a ghabhas losgadh taobh a-staigh an taidheir (beagan a’ lùbadh an taidheir gus am bi an connadh a-staigh sa mhòr-chuid)
  3. На покрышке можно оставить небольшую “дорожку” из горючего вещества, чтобы было удобнее поджигать. (чтобы Вам не обожгло руку во время поджога)
  4. Nuair a ghlacas an leaghan teine, feumaidh tu oir na taidheir a bhualadh an dàrna cuid le do chas no le rud sam bith eile ri làimh agus, mar gum biodh, brùth taobh losgaidh an taidheir a-steach, às deidh sin bidh an leaghan a-staigh a ’lasadh agus a’ cuir a-steach an taidheir air na cnapan le spreadhadh beag. Às deidh sin, tha sinn a ’moladh gum fuirich thu beagan gus am bi an ath-bhualadh taobh a-staigh an taidheir seachad.
  5. A-nis faodar a ’chuibhle a phumpadh gun a bhith a’ dìochuimhneachadh an nipple a theannachadh an toiseach.

Многие неопытные автолюбители думают, что при поджигании колесо накачивается, но это не так. Данная процедура служит лишь для того, чтобы “закинуть” внутренний обод покрышки на хамп, далее оно сразу же сдувается и в дело вступает насос или компрессор.

Tha 2 ag ràdh

  • Yaroslav

    Nach eil an dòigh seo air an taidheir fhèin agus a ’chuibhle a chuir air cron sam bith? Tha e coltach gu bheil e air a losgadh gu h-iomlan a-staigh?

  • Rèis Turbo

    Bidh e a ’losgadh airson dìreach 1-3 diogan, agus rè na h-ùine sin chan eil pròiseas èiginneach airson rubair a’ tòiseachadh. Chan eil ùine aice ach blàthachadh.
    Gu cinnteach chan eil cron sam bith air an diosc.

Cuir beachd ann

×