Baidhsagalan-motair BMW Boss: dà-chuibhle dealain? Anns na còig bliadhna a tha romhainn, dìreach chun bhaile-mòr
An-uiridh nochd BMW dà bhaidhsagal-motair dealain prototype le coltas drùidhteach (Vision DC Roadster) no coileanadh (E-Power Roadster). Ach, tha Ceannard BMW Motorrad Markus Schramm air a dhol às àicheadh gu bheil cothrom aig e-baidhsagalan faighinn thairis air margaidh a bharrachd air còmhdhail bailteil. Co-dhiù anns na bliadhnachan ri teachd.
Baidhsagal-motair dealain BMW - tha a 'chompanaidh ag obair air prototypes agus ag ràdh nach eil e ciallach?
Tha an BMW Motorrad Vision DC Roadster (gu h-ìosal) na oidhirp air dealbhadh baidhsagal-motair clasaigeach atharrachadh gu draibhear dealain. Airson an adhbhar a chaidh an deuchainn seo a dhèanamh, tha e duilich a ràdh, leis gu bheil a ’chompanaidh air a bhith a’ reic scooter dealain mean-fhàs BMW C airson grunn bhliadhnaichean. Ach chaidh a dhèanamh, chaidh am prototype a thogail, agus tha na buaidhean drùidhteach.
Agus chan e sin a h-uile càil: o chionn beagan sheachdainean, thug BMW Motorrad a-steach baidhsagal-motair dealain eile, an E-Power Roadster. Tha coltas gu bheil am bataraidh aige 13 kWh (bha 12,7 kWh aig an Vision DC Roadster) agus tha e a’ tighinn bho BMW 225xe Active Tourer. Chaidh an einnsean, an uair sin, a thoirt air iasad bhon t-sreath BMW 7 hybrid.
A ’bhuaidh? DC Roadster ma 1 Nm de torque air a ’chuibhle chùil agus rè luathachadh a’ fàgail air cùl BMW S1000R (stòr, dealbh gu h-ìosal):
Ged a bha dà prototypes aig a ’chompanaidh de fhìor bhaidhsagalan-motair dealain an-uiridh, tha an ceann-suidhe aige air astar a dhèanamh bhon roinn margaidh seo. Na bheachd-san, anns na còig bliadhna a tha romhainn, chì, chì sinn Tha baidhsagal-motair dealain BMW air an togail airson dràibheadh anns a ’bhaile.
Ach anns an roinn chuairtean, far-rathaid no spòrs, chan eil Schramm a ’feitheamh riutha (stòr).
> Baidhsagalan-motair Energica (2020) le bataraidhean 21,5 kWh agus gu h-àrd
Tha e coltach mar gum biodh an automaker ag ràdh, “Tha, tha sinn a’ faicinn ùidh ann an carbadan dealain ann am mòran earrannan, ach chan eil dragh againn ach mu riaghailtean agus inbhean sgaoilidhean, chan e cuid de luchd-ceannach. Sin as coireach gu bheil fios againn gum buannaich hibridan.
> Honda: Bidh prìomh dhreuchd aig hibridan. Dealan? Agus a bheil duine eadhon gan iarraidh?
Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut:
