Molltairean càr agus na comharran aca

Chaidh molltairean ann an gnìomhachas nan càraichean a chleachdadh airson còrr air 70 bliadhna agus bidh iad a’ coileanadh chan e a-mhàin obair sgeadachaidh. Mu dè a th 'ann am molltairean, dè an adhbhar a th' aca, mar a roghnaicheas tu iad agus cuir iad air càr - leugh air adhart.

Dè a th ’ann an cumadh càr

Tha cumadh na eileamaid sgeadachaidh den bhodhaig, a tha na stiall ìomhaigh de phlastaig, meatailt (chrome-plated) no rubair cruaidh, a tha suidhichte air na h-uinneagan, a 'bhodhaig agus na h-eileamaidean aige. Bidh molltairean air an cur a-steach gu cunbhalach, agus tha buidhnean uile-choitcheann ann cuideachd airson an obair peantaidh a dhìon, a tha air an glaodhadh gu àiteachan a tha follaiseach ann an cunnart. 

Carson a tha cumadh

Tha brìgh esthetigeach aig cumadh fèin-ghluasadach, air a dhealbhadh gus àiteachan a dhùnadh le beàrn eadar-thìreach nas motha, a bharrachd air beàrnan eadar a ’ghlainne agus a’ bhodhaig, a ’dùnadh a’ bheàrn làn de ghlaodh. Tha gnìomh dìon a ’chuirp air a choileanadh le molltairean taobh air an stàladh air na dorsan (sa mheadhan agus aig a’ bhonn), aig oisean nan bumpers agus air feadh ìomhaigh an t-sill.

Feartan molltair:

• glainne - a 'dìon taobh a-staigh agus taobh a-staigh a' chuirp bho taiseachd agus corrach;
• air a 'chnap agus na fenders - a' dìon nan àiteachan sin bho sgrìoban, agus cuideachd chan eil e a 'leigeil le pìosan salachar a bhith a' cruinneachadh;
• air na dorsan - bidh cumadh ann an dath bodhaig a’ cruthachadh buaidh eireachdail air meud agus sgioblachadh a’ chuirp, tha iad air an dèanamh de phlastaig agus air an ceangal le criomagan. Bidh molltairean gun pheant a 'dìon a' pheant bho sgrìoban, a tha gu sònraichte feumail nuair a bhios tu a 'pàirceadh agus astar beag eadar càr eile no rud eile. Cuideachd, tha am fuasgladh seo a 'seachnadh cruthachadh dents;
• mullaichean - dìon an aghaidh taiseachd a-steach agus corrach ann an drèanaichean, obraich mar dhrèanadh uisge agus cuideachd cuir ri co-dhèanamh dealbhadh a’ mhullaich.

Seòrsaichean stiallan convex air càr

Ma cho-dhùnas tu molltairean a bharrachd a chuir a-steach, feumaidh tu a bhith mothachail de na seòrsaichean stiallan a leanas, air an comharrachadh gu h-ìosal.

Seòrsachadh a rèir modh cleachdaidh agus saothrachadh

1. Nòta giùlain - tha a 'mhòr-chuid de na roghainnean sin air an dèanamh airson an stàladh air cliopaichean, a' lùghdachadh gu mòr an ùine stàlaidh, ge-tà, tha cunnart ann gum bi an itealan gu math freagarrach, air sgàth 's gum bi salachar is taiseachd a' dol a-steach don chuan seo, a dh 'adhbhraich corrach.
2. Le sianal uisge - ann am broinn an lìnidh tha sianal treòrachaidh airson uisge a dhrèanadh a-steach don drain. Is e cumadh sònraichte a tha seo airson an windshield agus an uinneag chùil. Air a stàladh le criomagan a-mhàin.
3. Is e pìos monolithic ann an cumadh U a th’ anns a’ bhàr leth-fhosgailte a dhìonas taobh a’ chuirp, a dhùineas a’ ghluasad eadar a’ phannal bodhaig agus a’ ghlainne, agus a tha cuideachd a’ giùlan brìgh esthetigeach.
4. Uile-choitcheann. Faodar a chuir a-steach air càr sam bith gu tur. A bharrachd air an sin, tha molltairean mar sin aig prìs ruigsinneach, gu tric tha iad fèin-adhesive. Gu tric bidh iad air an stàladh an àite an t-seann mholltair air sgàth cho do-dhèanta a tha e an aon fhear a chuir a-steach, agus ann an àiteachan eile nach eil an dealbhadh a ’solarachadh.

Seòrsachadh a rèir còmhdach frèam

Tha molltairean air an roinn anns na roinnean a leanas:

• ceithir-thaobhach - airson windshields, tha pàirt monolithic air a chuir a-steach air a ’ghlainne, timcheall air 4.5 meatairean ann am meud;
• trì-thaobhach - cuideachd air a chleachdadh airson windshield, ach air sgàth duilgheadasan stàlaidh ann an raon a bhith a 'cur suas na gàirdeanan sguabaidh, chan eil am pàirt ìseal air a thoirt seachad. Fad cuibheasach 3 meatairean;
• taobh, gu h-ìosal agus gu h-àrd - tha iad nam pìos de rubair cruaidh air leth, tha an ìre as ìsle agus as àirde air an cleachdadh gus a 'ghaoth-gaoithe a ròn le ceart-cheàrnan, agus gu tric bidh an fheadhainn taobh plastaigeach, uaireannan bidh iad a' cluich pàirt àrd-sgoile, a 'cruthachadh buaidh aerodynamic;
• còmhla - tha e na ghoireas airson stàladh nas sìmplidhe, air a sholarachadh airson cùisean far a bheil e do-dhèanta no duilich sealant monolithic a chuir a-steach.

Cùisean Coitcheann

Tha molltairean mar sin freagarrach airson càr sam bith. Tha faid, leud agus cumaidhean eadar-dhealaichte aca. Air sgàth seo, tha na h-eileamaidean sgeadachaidh sin a 'toirt cothrom dhut dealbhadh càr sònraichte a chruthachadh nuair a bhios tu a' coileanadh gleusadh lèirsinneach.

Bidh molltairean uile-choitcheann gu tric air an dèanamh de phlastaig, cho tric de mheatailt. Tha a 'mhòr-chuid de na roghainnean ceangailte ris a' chàr le teip le dà thaobh, ach tha seòrsa de eileamaidean sgeadachaidh ann cuideachd a tha ceangailte le sguaban no cliopaichean plastaig sònraichte.

Tha molltairean uile-choitcheann nas saoire na an fheadhainn tùsail, a tha ga dhèanamh nas deònaiche luchd-seilbh chàraichean a cheannach. Is e ana-cothrom nan toraidhean sin an stuth de chàileachd ìosal bhon deach an dèanamh. Gus an toradh a dhèanamh nas saoire, bidh luchd-saothrachaidh ga dhèanamh bho neach-ionaid airson rubair butyl.

Ann an cuid de chùisean, bidh luchd-seilbh chàraichean a’ ceannach molltairean togalach gus càr a dhealbhadh. Tha iad gu ìre mhòr air an dèanamh de alùmanum agus bidh iad freagarrach airson giollachd a bharrachd (faodaidh iad a bhith air an deformachadh gus freagairt air cumadh an uachdair a bhith air a ghleusadh). Ma tha neach-proifeiseanta an sàs ann a bhith a 'sgeadachadh càr, mar thoradh air a bhith a' stàladh molltairean togail, faodaidh an carbad coimhead math.

A 'comharrachadh

Tha a chomharradh fhèin aig gach seòrsa molltair. An toiseach, leigidh na sònrachaidhean sin dhut faighinn a-mach dè am pàirt den chàr a tha na h-eileamaidean sgeadachaidh seo an dùil. San dara h-àite, leis na samhlaidhean, tuigidh sealbhadair a 'chàir dè an stuth a tha na pàirtean sin air an dèanamh. Taing dha seo, tha e a 'tuigsinn dè a ghabhas a phròiseasadh, mar eisimpleir, mus tèid a pheantadh no nuair a bhios e a' glanadh bho bhiotamain a 'cumail ris a' bhodhaig nuair a bhios e a 'dràibheadh ​​​​as t-samhradh air rathaidean le asphalt de dhroch chàileachd.

Giorrachadh brìgh

Leis gu bheil cumadh càr air a dhèanamh de dhiofar stuthan, gheibh gach fear dhiubh a ghiorrachadh fhèin, gus an urrainn dhut co-dhùnadh dè an eileamaid sgeadachaidh a chuireas tu air do chàr.

Seo comharradh cumanta a’ sealltainn an seòrsa cumadh:

• PVC Mld - stuth cinneasachaidh PVC no polymer synthetigeach;
• TPR - rubair thermoplastic;
• Le Butyl Mld - tha co-dhèanamh an stuth às a bheil an eileamaid air a dhèanamh a ’toirt a-steach butyl;
• EPDM - tha an stuth a 'gabhail a-steach rubair agus ethylene-propylene. Tha an stuth seo gu math mothachail air rèididheachd ultraviolet, ceimigean agus atharrachaidhean teòthachd làidir (-50 + 120 ceum);
• Cavity Mld - tha siostam drèanaidh aig cumadh an toraidh;
• Underside Mld - cumadh falaichte (sruthadh le corp a 'chàir);
• Le Mion-fhiosrachadh Strip Mld - le stiall sgeadachaidh;
• Is e cumadh factaraidh a th’ ann an Encapsulation Mld a thathas a’ dèanamh còmhla ri glainne airson modail càr sònraichte.

Seòrsachadh eile

Anns a’ mhargaidh pàirtean fèin-ghluasadach agus sgeadachadh, gheibh thu gu tric molltairean plastaig dubh. Faodaidh iad a bhith glossy no matte. Nas duilghe, ach comasach, molltairean sùbailte a lorg. Tha seòrsachadh nan eileamaidean sgeadachaidh sin stèidhichte air suidheachadh an stàlaidh.

Seo na prìomh roinnean de chumadh càr:

1. Doras. Gu bunaiteach, tha na h-eileamaidean sin air an cur a-steach air na pàirtean convex de na dorsan gus dìon an aghaidh buaidhean. A bharrachd air a bhith a 'dìon an obair-peantaidh, tha na h-eileamaidean sin a' toirt tùsachd don chàr.
2. Airson bumpers. Tha na h-eileamaidean sin air an dèanamh de phlastaig, cho tric de rubair. A bharrachd air an adhbhar stoidhle, bidh iad a’ dìon bumpers plastaig bho mhilleadh tro bhuaidhean beaga. Gu math tric, bidh na molltairean sin air an dèanamh san aon stoidhle ris na roghainnean dorais gus cur ri dealbhadh a 'chàir.
3. Airson speuclairean. Tha a’ mhòr-chuid de na molltairean sin air an dèanamh le rubair gus am bi iad a’ freagairt gu math ris a’ ghlainne. A bharrachd air a bhith a 'sgeadachadh a' chàir, tha na h-eileamaidean sin a 'toirt dìon a bharrachd an aghaidh uisge a' tighinn a-steach eadar a 'ghlainne agus a' bhodhaig.
4. Airson am mullach. Tha na pàirtean sin air an cur a-steach ann an cutairean a’ mhullaich agus faodaidh iad a bhith mar an suathadh crìochnachaidh ri stoidhle iomlan nam molltairean a thathas a’ cleachdadh air an inneal.
5. Airson pàirtean eile den bhodhaig. A bharrachd air an sin, faodar pàirtean beaga a chuir a-steach air stairsnich, stuaghan cuibhle, fenders. A bharrachd air an adhbhar stoidhle, faodar molltairean den roinn seo a chuir a-steach gus an corp a dhìon bho bhuaidh chlachan beaga fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh ​​​​càr no ceimigean a bhios a ’sprèadhadh an rathaid sa gheamhradh. Ach gu tric bidh na h-eileamaidean sin air an stàladh le luchd-reic neo-fhiosrachail gus milleadh a dhèanamh air obair peantaidh na bodhaig.

Dè am pàirt den chàr a chuireas tu air

A rèir suidheachaidhean, tha molltairean air an stàladh anns na h-àiteachan a leanas:

• dorsan. Mar as trice, thèid stiallan plastaig a chleachdadh dìreach fo mheadhan an dorais, a tha nas so-leònte bho mhilleadh. Bidh molltairean mar sin gu foirfe a ’gabhail ri buaidhean beaga, a’ dìon an obair peantaidh;
• chnap. Air a chuir air a ’chnap le bhith a’ glaodhadh, thèid an stàladh a dhèanamh air feadh a ’bhufair phlastaig, a’ dèanamh pàirceadh ann an àiteachan teann cho cunnartach airson obair peantaidh;
• glainne. Bithear a ’cleachdadh pàirtean an àite feadhainn a tha air am milleadh gus uisge a dhrèanadh, glainne a dhìon, agus am beàrn eadar pannalan a’ chuirp a chìreadh.

A 'leagail às

Thoir air falbh molltairean ann an grunn chùisean:

• Nuair a tha miann ann dreach nas bòidhche den eileamaid sgeadachaidh a chuir a-steach;
• Ma tha meirge bodhaig air nochdadh fon mhullach;
• Ma tha pàirt de eileamaid sgeadachaidh air a bhriseadh, mar eisimpleir, aig àm nighe neo-mhearachdach no ann an tubaist.

Faodar cuid de mholltairean ath-nuadhachadh le bhith gan ath-pheantadh. Ach gu tric bidh na h-eileamaidean sgeadachaidh sin dìreach air an cur an àite feadhainn ùra. Ma dh'fheumas tu an cumadh ath-pheantadh, an uairsin thèid a ghlanadh le salachar, tha an corp air a ghleidheadh ​​​​timcheall air a 'mholltair agus tha còmhdach de pheant air a chur an sàs.

Ach ma tha feum air fear ùr a chuir an àite an eileamaid sgeadachaidh, an toiseach feumaidh tu faighinn a-mach mar a tha iad air an suidheachadh air a 'bhodhaig. Nuair a bhios tu a 'cleachdadh sguaban (mar as trice plocan plastaig a tha air an snàthadh tron ​​​​bhàr agus air an cur a-steach gu dìreach a-steach don toll anns a' bhodhaig), bidh iad air an gearradh dheth bhon taobh a-staigh den doras no den fhender no dìreach air am briseadh dheth.

Tha e beagan nas fhasa molltairean a tha ceangailte le glue a thoirt air falbh. Faodaidh iad a bhith air an toirt air falbh ann an dà dhòigh:

1. Le cuideachadh bho theasachadh. Gus am bi am molltair a ’rùsgadh bho uachdar a’ chuirp, feumar a theasachadh le tiormaiche fuilt taighe. Togail, ged a tha e nas fheàrr dèiligeadh ri teasachadh plastaig, ach tha e nas dualtaiche milleadh a dhèanamh air obair peant a 'chàir. Nuair a thèid an teasachadh, thèid am molltair a tharraing air falbh bhon uachdar mean air mhean.
2. Le cuideachadh bho fhuasglaidhean. Tha an dòigh seo air a chleachdadh mus tèid corp a’ chàir ath-pheantadh ma thèid an t-seann chumadh a thilleadh chun àite. Nuair a bhios tu a 'giollachd a' bhunait adhesive le solvent, feumaidh tu a bhith faiceallach gun a bhith a 'dèanamh cron air an obair-peantaidh.

Stàladh tilgeadh

Gus molltair càr die-cast a chuir a-steach, feumar an uachdar ullachadh an toiseach. Tha seo air a dhèanamh le bhith a ’nighe an àite glued le foam, tiormachadh, agus às deidh a bhith a’ crìonadh. Tha e cudromach molltairean càileachd a chur an sàs, agus an fheadhainn as motha a gheibh fios air ais a thaghadh.

Mar a chuireas tu glaodh air a ’phàirt 

Tha na leanas mar liosta de choimeasgaidhean a thathas a ’moladh airson a bhith a’ glaodhadh mholltairean tilge:

• glaodh cyanoacrylate. Is e teip leachtach aon de na dòighean as èifeachdaiche, a tha freagarrach airson pàirtean a ghluadh air uachdar meatailt agus glainne. Tha e cudromach gun a bhith a ’dòrtadh a-steach do dh’ àiteachan nach eileas ag iarraidh, oir tha e air leth duilich a leithid de ghlaodh a thoirt air falbh;
• sealant glainne. Faodar a chleachdadh airson uachdar eile, ach le socrachadh às deidh sin le teip;
• tairn leachtach. A ’feumachdainn brùthadh fad-ùine air a’ phàirt a bhith air a glaodhadh ris an uachdar;
• Teip le dà thaobh. Freagarrach airson a bhith a ’glaodhadh molltairean bodhaig uile-choitcheann;
• mionaid glue. Cho fad ‘s a thathas a’ cumail ris an t-sreath cheart, socraich gu maireannach na pàirtean a tha rin glaodhadh.

Nithean matha is dona fèin-chruinneachadh

Air sgàth cho furasta ‘s a tha an stàladh, faodar molltairean a chuir a-steach air an inneal thu fhèin. A rèir an t-seòrsa de phàirt agus mar a tha e tèarainte, dh'fhaodadh gum bi feum aig an obair:

• Togail no tiormaiche fuilt taighe;
• Screwdriver no drile le nozzle, leis an tèid seann teip adhesive a thoirt air falbh;
• Modhan airson an uachdar air a làimhseachadh a dhì-ghalarachadh;
• Spatula beag;
• Comharra (tha e cudromach gun tèid a nighe dheth - gus nach bi comharran sam bith air a chomharrachadh às deidh na molltairean a chuir seachad);
• Teip adhesive le dà thaobh (ma thèid inneal factaraidh a chleachdadh air an toradh, gu tric chan eil e gu leòr, agus thar ùine bidh am cumadh a ’rùsgadh dheth) an àite an tè àbhaisteach;
• Glan ragaichean gus am molltair a bhrùthadh chan ann le do chorragan.

Is e am prìomh bhuannachd a tha aig fèin-chruinneachadh molltairean cosgais ìseal a 'mhodh-obrachaidh. Feumaidh sealbhadair a’ chàir airgead a chosg a-mhàin airson eileamaidean sgeadachaidh agus teip adhesive a cheannach. Faodar an còrr de na h-innealan agus na h-innealan a lorg aig an taigh (tha drile, spatula agus deoch làidir aig dachaigh sam bith airson a bhith a 'crìonadh).

Ach le stàladh furasta, tha grunn eas-bhuannachdan aig molltairean fèin-pasgadh. Ma thèid seann eileamaidean a thoirt às a chèile gun chùram faodaidh seo milleadh a dhèanamh air an obair-peantaidh. Ma tha corraidheachd air nochdadh fon pheant, an uairsin bidh am peant a 'rùsgadh còmhla ris a' chumadh. Gu cinnteach feumar a leithid de mhilleadh a chàradh mus cuir thu a-steach eileamaid sgeadachaidh ùr.

An urrainn don chargu a dhol a-mach nas fhaide na bodhaig an trèilear?

Ma bhruidhneas sinn mu dheidhinn bathar mòr, faodaidh gum bi a cuingeadan agus a shoilleireachadh fhèin aig gach dùthaich. Mar sin, ann an crìochan dhùthchannan CIS airson giùlan luchdan troma tha prìomh riaghailt ann: cha bu chòir a chuideam a bhith nas àirde na an comas giùlain a tha air a chomharrachadh ann an litreachas teicnigeach an trèilear no an càr fhèin.

Tha a chuingealachaidhean fhèin aig còmhdhail fa-leth. Mas e càr luchd-siubhail a th’ anns a’ chàr, cha bu chòir don luchd a dhol a-mach nas fhaide na aon mheatair air beulaibh an trèilear, agus 1.5 meatair aig a’ char as àirde sa chùl. Cha bu chòir leud bathar mòr sa chùis seo a bhith nas fharsainge na 2.65m. Ann an cùisean eile, thathas den bheachd gu bheil an cargu ro mhòr, agus feumar a ghiùlan le carbadan sònraichte, mar eisimpleir, làraidh còmhnard no tractar.

Bhidio air a ’chuspair

Ann an co-dhùnadh - bhidio goirid air mar a stàladh an cumadh air a 'chàr:

Mar a ghleidheas tu gu ceart agus gu furasta am molltair air teip 3m air càr, dìomhaireachdan neach neo-phroifeiseanta.

Ceistean agus Freagairtean:

Dè a th ’ann an cumadh càr? Is e pìos sgeadachaidh a th ’ann a tha a’ còmhdach eileamaid bodhaig mar lasraichean fender no dorsan.

Dè a th ’ann an cumadh windshield? Is e eileamaid plastaig drèanaidh a tha seo a dh ’fhaodar a shuidheachadh an dà chuid air a’ ghaoith fhèin agus fon ròn aige.

Càr molltair carson? Gu litearra bhon Bheurla, tha an abairt seo air eadar-theangachadh mar mholltair. Ann an càr, faodaidh an eileamaid seo an dà chuid sgeadachadh agus dìon (a ’cur casg air tuiteam uisge bho bhith a’ dol a-steach don roinn luchd-siubhail tro uinneag fosgailte).