Fiat minivans: skudo, doblo agus feadhainn eile
Is e Fiat aon de na companaidhean càraichean Eòrpach as sine. Thairis air an eachdraidh còrr is 100 bliadhna aige, chaidh àireamh mhòr de mhodalan càr a thoirt gu buil. Gu leòr gus an Fiat 124 a thoirt air ais, a chaidh a ghabhail mar bhunait ar VAZ-2101 (chan urrainn dhaibh a bhith air an comharrachadh ach leis a 'chlàr-ainm). A bharrachd air càraichean luchd-siubhail, bidh Fiat a’ dèanamh làraidhean, busaichean beaga agus uidheamachd àiteachais.
Is e IVECO aon de na roinnean aig Fiat.
Ma tha thu a 'coimhead airson càr airson teaghlach mòr, an uairsin bidh Fiat a' tabhann grunn mhodailean soirbheachail de minivans, carbadan stèisein agus crossovers.
Beachdaichidh sinn air na tha modalan Fiat de minivans a 'tabhann an-dràsta.
Freemont
Tha Fiat Freemont na dheagh eisimpleir de cho-obrachadh eadar Fiat agus an dragh Ameireaganach Chrysler. Bhruidhinn sinn mu chàraichean Ameireaganach air Vodi.su. Tha an Freemont co-ionann Eòrpach ris an t-slighe thairis air Dodge Journey 7-suidheachain. Bidh luchd-reic chàraichean Moscow a ’tabhann a’ chàr seo ann an dà ìre trim:
- Bailteil - bho 1 rubles;
- Seòmar-suidhe - bho 1 rubles.
Tha an dà rèiteachadh air an taisbeanadh ann an dreach dràibhidh cuibhle aghaidh le einnsean cumhachdach 2360 cc. Tha an aonad seo a 'leasachadh cumhachd 170 each-chumhachd. Faid bodhaig - 4910 mm, bonn cuibhle - 2890 mm, cead talmhainn - 19 ceudameatairean. Tha an dreach bunaiteach air a dhealbhadh airson 5 neach, faodar sreath eile de sheataichean òrdachadh mar roghainn a bharrachd.
Tha an càr uidheamaichte leis a h-uile gnìomh riatanach airson draibheadh comhfhurtail agus sàbhailte: bagaichean adhair aghaidh is taobh, Prògram Seasmhachd Dealanach (ESP), siostam breiceadh an-aghaidh glas ABS, BAS - breiceadh èiginneach, smachd tarraing, seasmhachd trèilear (TSD), casg air gluasad thairis , bacaidhean ceann gnìomhach agus mòran rudan eile. Ann am facal, tha an roghainn gu math reusanta.
Cuir air bhog Voyager
Ma dh’ fhaighnicheas tu dè tha aig Lancia ri dhèanamh ri Fiat, is e am freagairt: Tha Lancia na roinn de Fiat SPA.
Tha an Voyager na leth-bhreac Eòrpach den Chrysler Grand Voyager. Tha na càraichean cha mhòr co-ionann, ach a-mhàin beagan mion-fhiosrachaidh.
Anns a 'mhargaidh Eòrpach, tha dà einnsean aig Lancia:
- Einnsean dìosail turbocharged 2,8-liotair le 161 hp;
- einnsean gasoline V6 3.6-liotair a tha comasach air bruthadh a-mach 288 hp.
Bidh an càr a’ toirt seachad a h-uile goireas, suas gu sgrùdairean mullach. Bidh an caban a’ freagairt air 6 neach, tha an sreath cùil de sheataichean air a thoirt air falbh. Chan eil e air a thaisbeanadh gu h-oifigeil anns an Ruis, ach ma thogras tu, faodaidh tu an-còmhnaidh òrdachadh bho thall thairis.
dùbailte
Aon de na modailean as soirbheachail a 'chompanaidh Eadailteach. Aig a bhonn, tha tòrr chàraichean air an cruinneachadh bho bhanaichean bathair gu minivans luchd-siubhail làn rùm. Gu ruige seo, ann am Moscow agus san Ruis gu h-iomlan, tha dreach de Doblo Panorama air a thaisbeanadh, a tha air a reic ann an trì ìrean trim:
- Gnìomhach - a-mach à 786;
- Gnìomhach + - 816 mìle;
- Dynamic - 867 mìle rubles.
Tha an càr a’ tighinn ann an dreach 5-suidheachain. Tha fiosrachadh ann gu bheil dreach le bunait cuibhle leudaichte airson 7 neach ga thoirt a-mach anns an Tuirc, chan eil sinn air a thaisbeanadh fhathast. Tha grunn sheòrsaichean de einnseanan bho 1,2 gu 2 liotair. Ann am Moscow, tha seata iomlan le einnsean 77-each-chumhachd 1,4-liotair a-nis air a thabhann.
Bha eòlas aig luchd-deasachaidh Vodi.su air a bhith a 'draibheadh a' chàr seo le dìreach einnsean mar sin, leigamaid aghaidh air - tha e caran lag aig làn luchd, ach air an làimh eile tha e gu math eaconamach - mu 8 liotair anns a 'bhaile.
Cubo
Tha Fiat Qubo na leth-bhreac beagan nas lugha den mhodail a bh ’ann roimhe, cuideachd air a dhealbhadh gus 4-5 neach a ghiùlan. Is e aon de na buannachdan a tha aig an "Cube" dorsan sleamhnachaidh, a tha gu math goireasach ann an àiteachan pàircidh teann baile. Tha am bumper aghaidh a’ coimhead tùsail, cha mhòr mar làraidh.
A 'tighinn le dà einnsean: peatrail agus turbodiesel, 75 agus 73 hp. Ma tha thu airson connadh a shàbhaladh, tagh an roghainn dìosail, a bhios ag ithe timcheall air 6 liotair de chonnadh dìosail anns a ’bhaile, agus 5,8 liotairean taobh a-muigh a’ bhaile. Feumaidh gasoline anns a 'bhaile 9 liotair, air an rathad - 6-7.
Chan eil e air a reic gu h-oifigeil anns an Ruis a-nis, ach tha e ri fhaighinn san Úcráin agus Belarus. Faodaidh tu a cheannach airson timcheall air 700 mìle. Cosgaidh modail 2008-2010 300-400 mìle.
Sgiath
Tha Fiat Scudo na minivan 9-suidheachain. Tha Citroen Jumpy agus Peugeot Expert cha mhòr nan leth-bhreacan Frangach dheth.
Anns an Ruis, tha e air a thaisbeanadh le dà sheòrsa dìosail 2-liotair einnseanan:
- 2.0 TD MT L2H1 - 1 rubles;
- 2.0 TD MT L2H2 - 1 rubles.
Bidh an dà einnsean a’ toirt a-mach 120 each. Tha caitheamh cuibheasach connadh dìosail aig ìre 7-7,5 liotair.
Tha an dreach ùraichte uidheamaichte le meacanaig 6-còmhlan, tha siostaman ABS agus EBD ann. Is e an astar as àirde 140 cilemeatair san uair. Tha am bonn a’ tighinn ann an dreach còig suidheachain, tha suidheachain a bharrachd air an òrdachadh mar roghainn. Slighe aghaidh. Tha comas luchdan a’ ruighinn 900 cileagram. Is e each-obrach a th’ ann am Fiat Scudo, a tha ri fhaighinn ann an dreach cargo, agus sa chùis sin cosgaidh e bho 1,2 millean rubles.
A ’luchdachadh…
