Càraichean leis na mìltean as toinnte

Còmhla ri carVertical Avtotachki.com, tha sinn air sgrùdadh ùr ullachadh air aon de na duilgheadasan as cumanta a bhios aig draibhearan nuair a bhios iad a’ ceannach càr ann am margaidh na h-àrd-sgoile - na mìltean toinnte de chàraichean cleachdte.

Chan eil ceannach càr a tha air a chleachdadh gu cinnteach na phròiseas furasta. Feumaidh mòran de luchd-ceannach co-rèiteachadh a lorg. Tha coltas gu bheil an càr freagarrach ùr agus saor. Tha suidheachadh coitcheann càr mar as trice air a mheasadh leis na mìltean aige. Ach gu tric cha bhith ceannaichean a ’mothachadh a bheil na mìltean air an toinneamh. Tha seo a ’ciallachadh gu bheil an motair a’ cosg mòran a bharrachd na airgead riatanach.

Carson a tha e cudromach sgrùdadh a dhèanamh air mìltean de chàr mus dèan thu ceannach?

Tha gach càr uidheamaichte le odometer, a sheallas cia mheud cilemeatair no mìle a shiubhail an càr fhad ‘s a bha e ag obair. Mar as trice bidh leughaidhean odometer a’ nochdadh caitheamh is deòir air a’ chàr. Ach, gu tric bidh an neach-reic a ’dèanamh dì-meas air leughaidhean odometer, a’ leantainn gu cosgaisean obrachaidh nach gabh a thuigsinn don neach-ceannach. Faodaidh càr a dhol bho bhargan gu mòr-thubaist ionmhais. Mar eisimpleir, ma chaidh na mìltean de chàraichean a lùghdachadh gu 100 cilemeatair, tha e cha mhòr cinnteach gum bi briseadh sìos tràth. Cuideachd, bidh an duilgheadas ag èirigh nuair a thèid ath-reic chun ath shealbhadair.

Dòigh-obrach rannsachaidh

Rinn carVertical, companaidh a bhios a ’sgrùdadh eachdraidh chàraichean le VIN, sgrùdadh gus faighinn a-mach dè na càraichean as dualtaiche mìltean a roiligeadh. Chaidh dàta a chruinneachadh bhon stòr-dàta mòr againn fhèin carInghearach... Tha an liosta a ’sealltainn, mar cheudad, cia mheud eisimpleir de mhodail sònraichte a chaidh na leughaidhean odometer aca a làimhseachadh.

Chaidh còrr air leth mhillean carbad a sgrùdadh thairis air na 12 mìosan a dh ’fhalbh (Dàmhair 2019 gu Dàmhair 2020). Tha carVertical air dàta a chruinneachadh bho dhiofar mhargaidhean air feadh an t-saoghail, nam measg an Ruis, an Úcráin, Bulgaria, Latbhia, a ’Phòlainn, Romania, an Ungair, an Fhraing, Sloibhinia, Slobhagia, Poblachd nan Seiceach, Serbia, a’ Ghearmailt, Croatia agus na Stàitean Aonaichte.

Modalan TOP-15 leis na mìltean as trice air an toinneamh

Bidh sinn a ’taisbeanadh liosta de mhodalan anns an robh sealbhadairean an fheadhainn as trice a’ dèanamh dì-meas air na leughaidhean odometer. Bu chòir do luchd-ceannach chàraichean cleachdte sùil a thoirt air na mìltean air an eadar-lìn mus faigh iad an làmhan air.

Tha na co-dhùnaidhean sin a ’sealltainn gu bheil mìltean air an toinneamh mar as trice air càraichean Gearmailteach. Is e amharc inntinneach eile sgaradh. Tha na mìltean de chàraichean àrd air an toinneamh mòran nas trice. Tha càraichean sòghail BMW 7-Series agus X5 dualtach a bhith air an reic le sealbhadairean neo-fhiosrach. Faodaidh duilgheadasan mòra ionmhais a bhith aig luchd-ceannach chàraichean ma tha an càr a cheannaicheas iad air ruith ceudan mhìltean de chilemeatairean nas motha na tha an ceannaiche a ’smaoineachadh.

Modalan de mhìltean toinneamh a rèir bliadhna an toraidh

Is e aois aon de na prìomh nithean ann an earbsachd mìle càr. Mar as trice thèid sùil a thoirt air seann chàraichean nas trice. Lorg an sgrùdadh gu bheil a ’mhòr-chuid de chàraichean stoc gluasadach nas sine na càraichean eaconamaidh.

Is e seann chàraichean prìomh ìre an fheadhainn as cruaidhe a th ’ann an sgamhain mhìltean, tha an dàta a’ sealltainn. Is e na BMWan as curvy an fheadhainn eadar aoisean 10 agus 15. Ann am modalan Mercedes-Benz E-Clas, mar as trice thathas a ’cumail sùil air ais-sgaoileadh odometer ann am modalan 2002-2004.

Mar as trice tha càraichean clas eaconamaidh a dh ’fhaodar a thoinneamh beagan nas ùire. Tha an dàta airson an Volkswagen Passat, Skoda Superb agus Skoda Octavia a ’sealltainn gu bheil na càraichean sin mar as trice fo ùmhlachd mhìltean tro na ciad 10 bliadhna obrachaidh.

Modalan de mhìltean toinneamh a rèir an seòrsa connaidh

Tha carbadan dìosail air an dealbhadh gus a bhith a ’siubhal astaran fada nas fhaide, a’ leantainn gu cleachdadh nas meallta. Glè thric chì thu càraichean a tha air a bhith a ’còmhdach astar nas motha na 300 km. Le mìltean air a thoinneamh, faodar cosgais nan càraichean sin a mheudachadh le iomall.

Tha an dàta a ’sealltainn carbadan le tionndadh mhìltean, air an òrdachadh a rèir seòrsa connaidh, a’ nochdadh taghadh sònraichte de charbadan ann am Meadhan agus taobh an ear na Roinn Eòrpa. Bidh draibhearan ann an dùthchannan an Iar a ’reic chàraichean le mìltean àrd agus cumail suas daor. Mar as trice lorgar na càraichean sin le leughaidhean odometer meallta ann an dùthchannan nas fhaisge air taobh an ear na Roinn Eòrpa.

Tha cuid de chàraichean mar an Audi A6, Volkswagen Touareg agus Mercedes-Benz E-Clas gu ìre mhòr dìosail. Ann an suidheachaidhean de na modailean sin le einnseanan gasoline, cha deach ach beagan sa cheud de chùisean de làimhseachadh mhìltean a chlàradh. Mar sin, tha cothrom nas fheàrr agad na duilgheadasan co-cheangailte ri mìltean de mhìltean a sheachnadh mas fheàrr leat aonad gasoline na dìosail.

Modalan mìltean de mhìltean a rèir dùthaich

Tha rolagan ruith a ’soirbheachadh gu làidir ann am Meadhan agus taobh an ear na Roinn Eòrpa. Tha dùthchannan an iar a ’fulang nas lugha bhon duilgheadas odometer rollback. Gu mì-fhortanach, tha an Ruis anns na 5 stiùirichean as àirde anns a ’chomharra seo.

Thathas a ’cumail sùil air na duilgheadasan as motha le tionndadh mhìltean sna margaidhean airson a bhith a’ toirt a-steach càraichean cleachdte à taobh an iar na Roinn Eòrpa. Tha e coltach gum bi barrachd mhìltean a h-uile deicheamh càr ann an Romania agus Latbhia na tha na gasaichean a ’comharrachadh.

co-dhùnadh

Tha sgàinidhean de mhìltean air an cleachdadh a ’toirt buaidh air margaidh nan càraichean le bhith ag àrdachadh phrìsean air ceudan de mhìltean de charbadan gach bliadhna. Tha seo a ’ciallachadh gu bheileas a’ feuchainn ri luchd-ceannach chàraichean a bhith a ’cosg cus airgid air a’ chàr aca. Mar as trice bidh an airgead seo a ’tighinn gu crìch air a’ mhargaidh dhubh.