Càraichean uirsgeulach - Porsche 911 GT1 - Auto Sportive
Ma tha thu a ’feuchainn ri smaoineachadh gu h-ionadail agus an ìomhaigh a cheangal nad cheann leis a’ cheudamh Porsche GT-Something, tha sin ceart gu leòr. Tha na h-uimhir de dhroch dhreachan den Porsche 911 a bheir dhut cinn cinn: 911 GT3, GT3 RS, GT2, GT2 RS, Carrera GT (eadhon mura h-e 911 a th ’ann), 911 R, 911 RS, agus chan eil. Tha a h-uile dad seachad ...
Uill, 911 GT1 tha seo rudeigin gu math sònraichte. Ciamar Mclaren f1 и Mercedes CLK GTR, Porsche 911 GT1 Is e càr rathaid a th ’ann, air a thoirt a-mach ann an glè bheag de eisimpleirean, air iasad bhon dreach rèisidh a ghabh pàirt ann am Farpais FIA GT.
Gu dearbh, gus pàirt a ghabhail anns a ’chraobh, bha aig luchd-saothrachaidh ri àireamh sònraichte de leth-bhreacan riochdachaidh a dhèanamh gus homologation fhaighinn, agus mar sin chaidh 7 leth-bhreacan den dreach 993 agus 25 leth-bhreac den dreach EVO a thogail.
Càr rèis air aontachadh
Teicneòlaichean Porsche cha robh dragh aca a bhith a ’falach na fìrinn 911 GT1 càr rèisidh; Tha na tomhasan aige, airson a chuir gu socair, drùidhteach: 4,7 meatair de dh'fhaid, faisg air 2 mheatair de leud agus dìreach 1,2 meatair a dh'àirde. A dh ’aindeoin an tonnachas aige, tha cuideam de 911 kg aig a’ porsche 1 GT1150, a tha timcheall air an aon rud ri Ford Fiesta dìosail.
Tha an einnsean bocsair 6-liter, 3,2-siolandair den chàr rèis air a dhèanamh nas sìobhalta agus air a lagachadh gus "dìreach" 544 hp a lìbhrigeadh. an coimeas ri 600 hp. càr rèisidh. A dh ’aindeoin gu bheil 50 hp nas lugha, luathaich am Porsche GT1 gu 100 km / h ann an 3,5 diogan agus ràinig e astar as àirde de 310 km / h le cuingealachadh fèin-ghluasadach.
Rian agus rathad, an aon DNA
An seo chan eil sinn a ’bruidhinn mu dheidhinn carbad a thàinig bho dreach rèisidh, ach barrachd air rud sam bith càr rèisidh clàraichte: an chassis GT1 Bha rèiseadh na mheasgachadh de Porsche 993 agus earrann tubular, bha an einnsean 3,2-liotair air fhuarachadh le uisge (air an Carrera 911 993 bha e air fhuarachadh le èadhar) air a chuir sa mheadhan, chan e cantilevered, agus bha dà turbochargers aige. B ’e cumhachd a’ chàr rèisidh 600 hp. aig 7.000 rpm agus bha cuideam tioram de 1.050 kg “dìreach” 100 kg nas lugha na dreach an rathaid. Bha an crochadh dà-thriantanach le inneal-glacaidh earrach / clisgeadh, bha an corp air a dhèanamh de fiber carbon agus bha an astar as àirde nas àirde na 320 km / h.
