Deuchainn ghoirid: KIA Cee´d 1.4 Stoidhle CVVT
Chaidh a ’chiad ghinealach Kio Cee’d, a chaidh a thoirt a-mach bho 2007, a thaghadh le 633.000 ceannaiche air feadh an t-saoghail. Ann an Sloibhinia, dh ’adhbhraich Kia crith-thalmhainn dha-rìribh leis a’ mhodal Cee’d, gu sònraichte leis a ’mhodal spòrs Pro_Cee’d. Tha e soilleir, a bharrachd air an fhoirm thlachdmhor, gun deach seo a chomasachadh le prìs gu math fàbharach, is dòcha gu robh cuideigin air a dhearbhadh leis a ’ghealladh fada.
A-nis tha Kia a ’dol a-steach don bhlàr luchd-ceannach le modail gu tur ath-dhealbhaichte. Thug dealbhaiche Gearmailteach Peter Schreier a-rithist aire don stoidhleachadh, ach chan eil an càr 50mm nas fhaide a-nis cho saor, gu sònraichte ma tha e uidheamaichte le uidheamachd EX Style, eadhon nuair a thèid a chàradh leis an einnsean peatrail 1,4-liotair bonn (càr deuchainn). ...
A bharrachd air an sin, faodar 100 "each" a chluinntinn no a leughadh mòran, ach le càr le cuideam faisg air 1,3 tonna, bidh iad a ’dol suas gu sgiobalta, agus eadhon nas motha na sin ma tha barrachd luchd-siubhail agus / no cus bagannan ann. Mar thoradh air an sin, tha mìltean de mhìltean gas mòran nas àirde. Ach chan eil a h-uile dad cho pessimistic. Chan eil anns an Cee'd ùr ach taobh a-staigh Korean, suidheachain dràibhear math agus luchd-siubhail, cuibhle stiùiridh agus slighe draibhidh neo-sheasmhach agus ceart os cionn na cuibheasachd a tha airidh air a mholadh. Tha an chassis gu math reusanta cuideachd, a tha cuideachd goireasach don teaghlach gu lèir air sgàth dìreach cuibhlichean 16-òirleach.
Teacs: Sebastian Plevnyak
Stoidhle Kia Cee 1.4 XNUMX CVVT
Prìomh dàta
Reic: | KMAG dh |
---|---|
Prìs modail bonn: | 16.490 € |
Cosgais modail deuchainn: | 16.910 € |
Obraich a-mach cosgais àrachas fèin-ghluasadach | |
Luathachadh (0-100 km / h): | 12,6 s |
Astar as àirde: | 182 km / h |
Caitheamh ECE, cearcall measgaichte: | 8,9l / 100km |
Fiosrachadh teicnigeach
einnsean: | 4-siolandair - 4-stròc - in-loidhne - peatrail - gluasad 1.396 cm3 - cumhachd as àirde 73,2 kW (100 hp) aig 4.000 rpm - an torque as àirde 137 Nm aig 4.200 rpm. |
---|---|
Gluasad lùth: | einnsean dràibhidh cuibhle aghaidh - tar-chuir làimhe 6-luath - taidhrichean 205/55 R 16 H (Hankook Ventos Prime 2). |
Comas: | astar as àirde 182 km/h - luathachadh 0-100 km/h ann an 12,8 s - caitheamh connaidh (ECE) 7,9/4,9/6,0 l / 100 km, sgaoilidhean CO2 139 g / km. |
Maise: | carbad falamh 1.258 kg - làn chuideam ceadaichte 1.820 kg. |
Meudan taobh a-muigh: | fad 4.310 mm - leud 1.780 mm - àirde 1.470 mm - bonn cuibhle 2.650 mm - stoc 380-1.318 53 l - tanca connaidh XNUMX l. |
Na tomhais againn
T = 25 ° C / p = 1.150 mbar / rel. vl. = 33% / inbhe odometer: 3.107 km | |
Luathachadh 0-100km: | 12,6 |
---|---|
402m bhon bhaile-mhòr: | 18,3 bliadhna ( 123 km / h) |
Sùbailteachd 50-90km / h: | 9,4 / 16,3an (IV/V) |
Sùbailteachd 80-120km / h: | 19,2 / 25,8an (Sun./Fri.) |
Astar as àirde: | 182km / h (WE.) |
caitheamh deuchainn: | 8,9 l / 100km |
Astar breiceadh aig 100 km / h: | 38,6m |
Clàr AM: | 41m |
measadh air
Tha an Cee'd ùr gu cinnteach air a dhol suas gu ìre nas àirde na bha roimhe, ach gu mì-fhortanach tha e air èirigh sa phrìs cuideachd.
Tha sinn a ’moladh agus a’ trod
coltas, cumadh
coileanadh dràibhidh
suidheachain toisich
cuibhle stiùiridh
gluasad agus mionaideachd an inneal gearraidh
cumhachd einnsean no torque
mileage gas cuibheasach
prìs (càr deuchainn)