Bogsa gèar fèin-ghluasadach no làimhe? Ionnsaich mu na seòrsaichean bogsa gèar agus na buannachdan aca
Obrachadh innealan

Bogsa gèar fèin-ghluasadach no làimhe? Ionnsaich mu na seòrsaichean bogsa gèar agus na buannachdan aca

Tha e anns a h-uile càr, eadhon ged a tha e fèin-ghluasadach. Is e am bogsa gèar aon de na prìomh phàirtean den chàr, às aonais sin cha bhith e comasach don charbad gluasad gu h-àbhaisteach. Tha tar-chuir fèin-ghluasadach fhathast a’ fàs mòr-chòrdte, ach chan eil teagamh nach eil mòran luchd-leantainn aig feadhainn meacanaigeach. Ciamar a tha tar-chuir làimhe ag obair? Dè am fear as comhfhurtail, agus dè am fear as lugha a bhriseas? Seo na bu chòir dhut a bhith eòlach mus co-dhùin thu a’ chiad chàr agad a cheannach. Is ann dìreach an uairsin as urrainn dhut do cheannach a mhaidseadh gu foirfe ris na feumalachdan agad. Gluais a-steach gu gèar nas àirde còmhla rinn agus leugh air adhart!

Gearbox - dealbhadh

Feumaidh bogsaichean gèar de dhealbhadh ùr-nodha a bhith cho beag agus cho aotrom sa ghabhas fhad ‘s a chumas iad seasmhachd. Tha trì slatan taobh a-staigh an structair:

  • neo-dhìreach;
  • greim;
  • prìomh. 

Bidh an gèar a tha suidhichte air a’ chrann anns a ’chluasag a’ tar-chuir an draibhear chun gèar eadar-mheadhanach. Is ann air agus air a’ phrìomh chrann a lorgas tu paidhir chuibhlichean a fhreagras air gèaraichean chàraichean. Mar as trice ann an càraichean tha sia gu seachd dhiubh (a 'gabhail a-steach gèar cùil). Ma thionndaidheas tu gin dhiubh, tha gèaraichean an fheadhainn eile air an dealachadh agus bidh am bogsa gèar ag obair mar bu chòir.

Gnìomhan bogsa gèar - dè a tha an urra ris an eileamaid seo?

Bidh am bogsa gèar a’ toirt seachad atharrachaidhean gèar rèidh. Leigidh seo leis an inneal an cumhachd a ghineadh leis an einnsean a chuir thairis mòran nas èifeachdaiche. Leigidh seo leat na h-aiseagan a chumail cho ìosal ‘s a ghabhas fhad‘ s a bhios do chàr a ’dol nas luaithe, a’ ciallachadh gum bi an càr nas sàmhaiche, a ’smocadh nas lugha agus a’ caitheamh a-mach nas slaodaiche. Cleachd an gèar as àirde ma ghabhas e dèanamh. Ach, cuimhnich ma tha an càr a 'gluasad ro shlaodach anns na gèaraichean as àirde, tha e coltach gun stad e gu luath.

Seòrsaichean gearboxes ann an càr

Ann an càraichean an latha an-diugh, gheibh thu grunn atharrachaidhean den bhogsa gèar. Bidh am fear as freagarraiche dhut an urra ri do roghainn agus do sgilean marcachd. Gu bunaiteach, faodar an roinn ann an:

  • riaghladh;
  • fèin-ghluasadach mean air mhean;
  • ceum leth-fèin-ghluasadach;
  • còig-ìre.

Gu math tric is fheàrr le draibhearan òga tar-chuir fèin-ghluasadach nach fheum aire a bharrachd a thaobh gluasad gèar. Tha seann daoine, air an làimh eile, nas dualtaich a bhith a’ taghadh feadhainn làimhe, a leigeas le smachd nas fheàrr a bhith aca air a’ chàr - a’ losgadh, a’ luathachadh no a’ snìomh.

Bogsa gèar sia-luath - dè na càraichean a th’ ann?

Chan eil mòran cumhachd aig càraichean baile-mòr. Aig astar 120-140 km / h, tha na h-ar-a-mach aca cho àrd is gu bheil an siathamh gèar gun fheum sa chùis seo. Tha seo a’ ciallachadh nach àbhaist dhut bogsa gèar sia astar a lorg anns na seòrsaichean chàraichean saor seo. Ach, ann an càraichean beagan nas cumhachdaiche (me 115-120 hp) faodaidh bogsa gèar sia-luath a bhith gu math feumail, oir leigidh e leat draibheadh ​​​​mòran nas èifeachdaiche. Mus ceannaich thu càr, thoir sùil air an àireamh de ghèaraichean as urrainn dhut a chleachdadh, oir le aonadan dràibhidh cumhachdach tha seo a’ dèanamh eadar-dhealachadh mòr.

Tar-chuir làimhe - buannachdan

Chaidh tar-chuir làimhe a thaghadh airson grunn adhbharan, ach is e am prìomh fhear gun teagamh an comas smachd a chumail air leis an draibhear. Air an aon làimh, faodaidh e a bhith na bhacadh beag a dh ’fheumas aire a tharraing ann an leasan a bharrachd, agus air an làimh eile, leigidh e leat astar a mhaidseadh gu foirfe le ar-a-mach a’ chàir. Faodaidh smachd mar seo a bhith cudromach, mar eisimpleir, air slighean beagan nas duilghe. Dè eile a tha a 'bruidhinn airson tar-chur làimhe? Tha e nas fhasa a chruinneachadh agus mairidh e suas ri 150 uair a thìde. km. Bidh e cuideachd nas saoire agus nas fhasa a chàradh, agus mar sin is dòcha gum bi thu airson coimhead a-steach ma tha thu a’ coimhead airson gnìomhachd nas saoire.

Tar-chuir fèin-ghluasadach - buannachdan

Tha an tar-chuir fèin-ghluasadach air a thaghadh le daoine a tha a’ cur luach air sìmplidheachd agus comhfhurtachd fhad ‘s a tha iad a’ dràibheadh. Tha an inneal air leth freagarrach gu sònraichte airson còmhdhail bailteil, nuair nach àbhaist don draibhear am baile fhàgail. Anns a 'bhaile, chan urrainn dhut fhathast astaran àrda a leasachadh, agus faodaidh atharrachadh gèar cunbhalach - suas is sìos - a bhith na chràdh. Tha adhartasan ann an teicneòlas cuideachd a’ ciallachadh nach bi innealan a’ briseadh sìos cho tric agus a’ fàs nas seasmhaiche. Ma tha thu a 'geall air càr ùr, is fhiach beachdachadh orra. Tha am bogsa gèar seo cuideachd a’ toirt barrachd sàbhailteachd, oir faodaidh an draibhear fòcas a chuir air an rathad.

Dè na h-eas-bhuannachdan a th’ ann an tar-chuir fèin-ghluasadach?

Ach, chan urrainnear a dhol às àicheadh ​​gu bheil na h-eas-bhuannachdan aig na tar-chuiridhean fèin-ghluasadach ùra:

  • chan eil iad cho seasmhach na feadhainn làimhe;
  • chan eil iad cho eaconamach;
  • mar as trice bidh iad ag ithe barrachd connaidh. 

Mar nach biodh sin gu leòr, anns a 'chùis aca, bu chòir cùram sònraichte a ghabhail gus an ola tar-chuir atharrachadh, a tha furasta a dhìochuimhneachadh. Is dòcha gum bi tar-chuir làimhe nas fheàrr na inneal fèin-ghluasadach dha draibhearan ùra a dh’ fheumas deagh chleachdaidhean ionnsachadh agus aire a thoirt don chàr aca.

Dè a chosgas e bogsa gèar a chuir na àite?

Chan eil fàilligeadh tar-chuir an-còmhnaidh a’ ciallachadh gum bi e na àite iomlan. Anns a 'mhòr-chuid de chùisean, pàighidh tu mu 50 iùro airson càradh. Ach, ma bhios am bogsa gèar a ’caitheamh a-mach gu tur agus gum feum thu fear ùr a cheannach, faodaidh a’ phrìs àrdachadh gu 1-2 mìle. sgeil. Tha tòrr an urra ri modail do chàr. Na dì-chuimhnich gur ann as daoire a bhios do chàr, is ann as àirde a bhios a’ chìs ùr. Tha fèill a’ chàir cuideachd a’ toirt buaidh air a’ phrìs. Ma tha am modail agad ri fhaicinn gu tric air na sràidean, bidh pàirtean rim faighinn nas fhasa agus mar sin tòrr nas saoire na cliathran airson carbadan eile.

Chan eil aon fhreagairt ann don cheist a tha nas fheàrr, tar-chuir làimhe no fèin-ghluasadach. Tha mòran an urra ri eòlas dràibhidh agus cleachdaidhean. Tha na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan aig an dà fhuasgladh. Ach, chan eil teagamh sam bith gu bheil an dòigh anns a bheil thu a’ gluasad ghèaraichean a’ toirt buaidh mhòr air staid do chàr agus air cosgais seilbh.

Cuir beachd ann