Dealbhadh clutch càr, prìomh eileamaidean
Càradh fèin-ghluasadach

Dealbhadh clutch càr, prìomh eileamaidean

Is e an clutch an uidheamachd a bhios a’ sgaoileadh torque bhon einnsean chun bhogsa gèar tro shuathadh. Tha e cuideachd a 'leigeil leis an einnsean a bhith air a dhì-cheangal gu luath bhon tar-chuir agus an ceangal ath-stèidheachadh gun duilgheadas. Tha iomadh seòrsa de chlò-bhualadh ann. Tha iad eadar-dhealaichte anns an àireamh de dhràibhearan a bhios iad a’ riaghladh (singilte, dùbailte no ioma-dràibheadh), an seòrsa àrainneachd obrachaidh (tioram no fliuch), agus an seòrsa draibhidh. Tha buannachdan agus eas-bhuannachdan fa leth aig diofar sheòrsaichean clutch, ach tha bearradh tioram aon phlàta air a ghnìomhachadh gu meacanaigeach no gu h-uisgeach air a chleachdadh gu cumanta ann an carbadan an latha an-diugh.

Adhbhar a’ chlàir

Tha an clutch air a chuir a-steach eadar an einnsean agus am bogsa gèar agus is e aon de na pàirtean as cuideam den bhogsa gèar. Tha e a 'coileanadh na prìomh ghnìomhan a leanas:

  1. Dì-cheangal bog agus ceangal an einnsean agus bogsa gèar.
  2. Tar-chuir torque gun sleamhnachadh (gun chall).
  3. Dìoladh airson crathadh agus luchdan ag èirigh bho obrachadh einnsean neo-chòmhnard.
  4. Lùghdaich cuideam air pàirtean einnsean agus tar-chuir.

Co-phàirtean clò-bhualaidh

Dealbhadh clutch càr, prìomh eileamaidean

Tha an bearradh àbhaisteach air a’ mhòr-chuid de charbadan tar-chuir làimhe a’ toirt a-steach na prìomh phàirtean a leanas:

  • Einnsean flywheel - diosc draibhidh.
  • Disc clutch.
  • Basgaid clutch - clàr cuideam.
  • Glutch release bearing.
  • clutch tarraing a-mach.
  • Forc clutch.
  • Dràibheadh ​​​​clutch.

Tha loidhnichean brisidh air an stàladh air gach taobh den diosc clutch. Is e an obair aige torque a chuir tro suathadh. Bidh taise crathaidh làn earraich a chaidh a thogail a-steach don bhodhaig diosc a’ bogachadh a ’cheangail ris a’ chuibhle itealaich agus a ’lughdachadh crith agus cuideam mar thoradh air obrachadh einnsean neo-chòmhnard.

Tha an truinnsear cuideam agus an t-earrach diaphragm a tha ag obair air an diosc clutch air an cur còmhla ann an aon aonad, ris an canar “basgaid clutch”. Tha an diosc clutch suidhichte eadar a ’bhasgaid agus an flywheel agus tha e ceangailte le splines gu cas cuir a-steach a’ bhogsa gèar, air an urrainn dha gluasad.

Faodaidh an t-earrach basgaid (diaphragm) a bhith a 'putadh no a' sgoltadh. Tha an eadar-dhealachadh ann an stiùireadh cleachdadh feachd bhon actuator clutch: an dàrna cuid chun flywheel no air falbh bhon flywheel. Tha dealbhadh an earraich tarraing a’ ceadachadh basgaid a chleachdadh a tha tòrr nas taine. Tha seo a 'dèanamh a' cho-chruinneachadh cho teann 's as urrainn.

Mar a tha an clutch ag obair

Tha prionnsapal obrachadh a ’chluasag stèidhichte air ceangal teann an diosc clutch agus cuibhle itealaich an einnsein mar thoradh air an fheachd brisidh a ghineadh leis an fheachd a ghineadh leis an earrach diaphragm. Tha dà dhòigh air a 'chluasag: "air" agus "dheth". Anns a 'mhòr-chuid de chùisean, tha an diosg air a stiùireadh air a bhruthadh an aghaidh a' chuibhle itealaich. Tha an torque bhon flywheel air a ghluasad chun diosc air a stiùireadh, agus an uairsin tron ​​​​cheangal spline gu cas cuir a-steach a ’bhogsa gèar.

Dealbhadh clutch càr, prìomh eileamaidean

Gus an clutch a thoirt air falbh, bidh an dràibhear a 'toirt sìos peadal a tha ceangailte gu meacanaigeach no gu h-uisgeach ris a' phòr. Bidh am forc a’ gluasad a’ ghiùlan fuasglaidh, a bhios, le bhith a’ putadh air cinn bileagan an earraich diaphragm, a’ cur stad air a’ bhuaidh aige air a’ phlàta cuideam, a bhios, an uair sin, a’ leigeil ma sgaoil an diosc air a stiùireadh. Aig an ìre seo, tha an einnsean air a dhì-cheangal bhon bhogsa gèar.

Nuair a thèid an gèar iomchaidh a thaghadh anns a’ bhogsa gèar, bidh an draibhear a ’leigeil a-mach am peadal clutch, sguir am forc a bhith ag obair air a’ ghiùlan fuasglaidh agus an earrach. Bidh a 'phlàta cuideam a' bruthadh an diosc air a stiùireadh an aghaidh a 'chuibhle-itealain. Tha an einnsean ceangailte ris a’ bhogsa gèar.

Gnèithean clutch

Dealbhadh clutch càr, prìomh eileamaidean

Bearradh tioram

Tha prionnsapal obrachadh an seòrsa clutch seo stèidhichte air an fheachd brisidh a chaidh a chruthachadh le eadar-obrachadh uachdar tioram: draibheadh, air a stiùireadh agus lannan cuideam. Bheir seo ceangal teann eadar an einnsean agus an tar-chuir. Is e bearradh truinnsear singilte tioram an seòrsa as cumanta air a’ mhòr-chuid de charbadan tar-chuir làimhe.

Clutadh fliuch

Bidh càraidean den t-seòrsa seo ag obair ann an amar ola air uachdar suathaidh. An coimeas ri tioram, tha an sgeama seo a 'toirt seachad ceangal diosg nas slaodaiche; tha an aonad air fhuarachadh nas èifeachdaiche air sgàth cuairteachadh siùbhlach agus faodaidh e barrachd torque a ghluasad chun bhogsa gèar.

Tha dealbhadh fliuch air a chleachdadh gu farsaing ann an tar-chuir fèin-ghluasadach dùbailte clutch ùr-nodha. Is e cho sònraichte ‘s a tha gnìomhachd a leithid de clutch gu bheil gèaraichean eadhon is neònach a’ bhogsa gèar a ’faighinn torque bho dhioscaichean air an stiùireadh air leth. Clutch drive - uisgeach, fo smachd dealanach. Tha na gèaraichean air an gluasad le gluasad cunbhalach de torque chun tar-chuir gun bhriseadh ann an sruth cumhachd. Tha an dealbhadh seo nas daoire agus nas duilghe a dhèanamh.

Clutch tioram dà diosc

Dealbhadh clutch càr, prìomh eileamaidean

Tha dà dhiosca air an stiùireadh agus inneal-fànais eadar-mheadhanach eadar clutch tioram dùbailte. Tha an dealbhadh seo comasach air barrachd torque a chuir thairis leis an aon mheud clutch. Leis fhèin, tha e nas fhasa a dhèanamh na an sealladh fliuch. Mar as trice air a chleachdadh ann an làraidhean agus càraichean le einnseanan sònraichte cumhachdach.

Clutch le cuibhle-itealain dùbailte mòr

Tha dà phàirt anns a’ chuibhle mhòr dhùbailte. Tha aon dhiubh ceangailte ris an einnsean, am fear eile - ris an diosc air a stiùireadh. Tha cluich beag aig an dà eileamaid flywheel an co-cheangal ri chèile anns an itealan cuairteachaidh agus tha iad eadar-cheangailte le fuarain.

Is e feart den clutch flywheel dà-mheud às aonais damper crith torsional anns an diosc stiùirichte. Bidh an dealbhadh flywheel a’ cleachdadh gnìomh taise crathaidh. A bharrachd air a bhith a’ tar-chuir torque, bidh e gu h-èifeachdach a’ lughdachadh crith agus luchdan mar thoradh air obrachadh einnsean neo-chòmhnard.

Beatha seirbheis clutch

Tha beatha seirbheis a 'chraicinn gu mòr an urra ri suidheachadh obrach a' charbaid, a bharrachd air stoidhle dràibhidh an dràibhear. Gu cuibheasach, faodaidh beatha clutch ruighinn 100-150 mìle cilemeatair. Mar thoradh air a’ chaitheamh nàdarrach a thachras nuair a bhios na diosgan a’ conaltradh, tha na h-uachdaran brisidh fo ùmhlachd caitheamh agus feumar an cur nan àite. Is e am prìomh adhbhar sleamhnachadh diosc.

Tha beatha seirbheis fhada aig clutch diosc dùbailte mar thoradh air an àireamh nas motha de uachdar obrach. Bidh an giùlan fuasglaidh clutch a’ dol an sàs a h-uile uair a thèid an ceangal einnsean / bogsa gèar a bhriseadh. Thar ùine, bidh a h-uile saim air a thoirt a-mach anns a’ ghiùlan agus a ’call a chuid feartan, ag adhbhrachadh cus teas agus fàiligeadh.

Feartan de cheangal ceramic

Tha beatha seirbheis an clutch agus an coileanadh as àirde aige air a dhearbhadh le feartan stuth an sàs. Tha an co-dhèanamh àbhaisteach de dhioscaichean clutch air a’ mhòr-chuid de charbadan na mheasgachadh teann de ghlainne agus snàithleach meatailt, roisinn agus rubair. Leis gu bheil prionnsapal obrachadh a ’chraicinn stèidhichte air neart brisidh, tha loidhnichean brisidh an diosc dràibhidh air an atharrachadh gus obrachadh aig teòthachd àrd, suas ri 300-400 ceum Celsius.

Ann an càraichean spòrs cumhachdach, tha an clutch fo barrachd cuideam na an àbhaist. Faodaidh cuid de ghèaraichean crios ceirmeag no sintered a chleachdadh. Tha stuth nan ath-chòmhdach sin a’ toirt a-steach ceirmeag agus Kevlar. Chan eil stuth brisidh meatailt-ceirmeach cho buailteach do chaitheamh agus faodaidh e seasamh ri teasachadh suas ri 600 ceum gun a bhith a’ call a chuid feartan.

Bidh luchd-saothrachaidh a’ cleachdadh diofar dhealbhaidhean clutch a tha as fheàrr airson carbad sònraichte, a rèir a chleachdadh agus a chosgais san amharc. Tha an clutch truinnsear singilte tioram fhathast na dhealbhadh gu math èifeachdach agus saor. Tha an sgeama seo air a chleachdadh gu farsaing air càraichean buidseit is meadhanach, a bharrachd air SUVs agus làraidhean.

Cuir beachd ann