Deireadh an t-sedan spòrs V8 aig prìs ruigsinneach? Tha e coltach gu bheil stocan den Chrysler 300 SRT ùr air ruith a-mach leis nach eil mòran iomradh air a’ bhrannd Ameireaganach eachdraidheil ann am planaichean Stellantis san àm ri teachd.
naidheachdan

Deireadh an t-sedan spòrs V8 aig prìs ruigsinneach? Tha e coltach gu bheil stocan den Chrysler 300 SRT ùr air ruith a-mach leis nach eil mòran iomradh air a’ bhrannd Ameireaganach eachdraidheil ann am planaichean Stellantis san àm ri teachd.

Deireadh an t-sedan spòrs V8 aig prìs ruigsinneach? Tha e coltach gu bheil stocan den Chrysler 300 SRT ùr air ruith a-mach leis nach eil mòran iomradh air a’ bhrannd Ameireaganach eachdraidheil ann am planaichean Stellantis san àm ri teachd.

Tha e coltach gu bheil an rathad fada airson càr fèithe Chrysler V8 air tighinn gu crìch.

Bho 2017, tha an Chrysler 300 SRT air a bhith na chomharradh air luchd-tarraing poileis Astràilia, agus dha mòran, is e seo aon den bheagan dhòighean air faighinn air cùl cuibhle sedan le cumhachd V8 aig prìs mòran nas ìsle na chaidh a thabhann anns a ’phrìomh roinn. sgòr. Ach a-nis tha e coltach gu bheil e seachad.

Gu dearbh, is dòcha gu bheil an cothrom mu dheireadh agad SRT Down Under ùr a cheannach air a dhol seachad mu thràth. Aig àm sgrìobhaidh, tha sealladh sgiobalta tro na liostaichean gu lèir ann an Astràilia a’ nochdadh nach robh ann ach 12 sedans 3.6-liotair V6 300C ùr-nodha airson an reic agus gun SRT V8n.

A bharrachd air an sin, chan eil an Chrysler 300 a-riamh air ainmeachadh ann an taisbeanadh toraidhean H2 sealbhadair ùr a ’bhrand, Stellantis, agus chan eilear a’ toirt iomradh air Chrysler ach ann a bhith a ’dol seachad co-cheangailte ri coileanadh càr luchd-siubhail Pacifica, a tha an-dràsta air a shuidheachadh mar an treas neach-reic as fheàrr. PHEV ann an Ameireagaidh.

Deireadh an t-sedan spòrs V8 aig prìs ruigsinneach? Tha e coltach gu bheil stocan den Chrysler 300 SRT ùr air ruith a-mach leis nach eil mòran iomradh air a’ bhrannd Ameireaganach eachdraidheil ann am planaichean Stellantis san àm ri teachd. Tha an Chrysler 300 air a bhith a’ crìonadh o chionn fhada ann an Astràilia, sa mhòr-chuid le taing dha na poileis.

An coimeas ri sin, chaidh soirbheachas cruinne Ram a ghairm grunn thursan, agus tha am brannd air an àm ionnsaigheach de dhealanachadh a chuir sìos airson grunn phàillean Eòrpach. Tha eadhon Fiat a 'dèanamh gu math leis an 500 EV ùr aige agus an Strada monocoque ga reic ann an Ameireaga a Deas.

Tha e cudromach a thoirt fa-near, air sleamhnag bho thaisbeanadh Stellantis H1, anns a bheil 21 carbad tar-chinealach agus dealain dealbhaichte a chuir air bhog thairis air an ath dhà bhliadhna gu leth, gu bheil colbh Chrysler gu tur falamh.

Na bu thràithe am-bliadhna, thàinig e am follais gun robh an t-sedan ola V8 air a’ bhalla nuair a thòisich fathannan a’ cuairteachadh ann an Astràilia nach b’ urrainn do luchd-reic amannan càr òrdachadh tuilleadh agus gun robh cuingealachaidhean air stad a chuir air cinneasachadh gu tur.

Chaidh aithris nas fhaide air adhart nach robh branndadh Chrysler mar phàirt de dhealbhadh seòmar taisbeanaidh luchd-reic Stellantis à Astràilia, le luchd-reic ag aithris gu robh carbadan ùra rim faighinn ann an 2021.

Tha cùmhnant aig Chrysler gus 300 SRT a thoirt do New South Wales Highway Patrol ro dheireadh na bliadhna, còmhla ris na roghainnean eile aca BMW 530d, agus gu ruige seo chan eil roinn na buidhne ann an Astràilia air beachd sam bith a thoirt seachad mu bhith a’ dùnadh chlàran-ainm le droch choileanadh. àm ri teachd cuibhrichte. ar sealladh margaidh bho thàinig sinn gu bhith na Stellantis.

Deireadh an t-sedan spòrs V8 aig prìs ruigsinneach? Tha e coltach gu bheil stocan den Chrysler 300 SRT ùr air ruith a-mach leis nach eil mòran iomradh air a’ bhrannd Ameireaganach eachdraidheil ann am planaichean Stellantis san àm ri teachd. Tha an dàrna ginealach 300 sedan deich bliadhna a dh'aois.

Tha e coltach gu bheil Fiat, mar eisimpleir, ann an droch chaolas ann an Astràilia, gun phlanaichean ann an hatchback bataraidh-dealain mòr-chòrdte Eòrpach 500 a thoirt air ais chun mhargaidh againn, agus gun àite sam bith airson an SUV beag 500X stèidhichte air Jeep Renegade a chaidh a stad. tuigse.

Tha seo a’ fàgail gu bheil dòchasan factaraidh Stellatis ann an Astràilia air an cur gu daingeann ann an Jeep agus Peugeot, leis a’ bhuidheann neo-eisimeileach Ateco a’ toirt an Ram air leth soirbheachail a dh’Astràilia.

A rèir taisbeanadh thoraidhean ionmhais airson a’ chiad leth den bhliadhna, tha Stellantis gu math air an t-slighe gu bhith a’ dealanachadh a phrìomh loidhne aig ìre eadar-nàiseanta. Thathas an dùil gun tèid Alfa Romeo uile-dealanach sa bhliadhna 1, agus bu chòir do phrìomh roinn Citroen, DS, a dhol uile-dealanach ron bhliadhna 100.

Na cuir sìos Chrysler gu bràth, ge-tà. Ged a tha am brannd a’ coimhead dona a-nis, tha Stellantis an-dràsta ag ath-bheothachadh an Lancia a tha cha mhòr marbh, le cur air bhog toraidh ùr clàraichte airson 2026. Thuirt Ceannard na buidhne Carlos Tavares nach eil planaichean aig Stellantis stad a chuir air gin de na suaicheantasan fon sgàil aige.

Am faod Chrysler a bhith air ath-chruthachadh gu rudeigin eile ro dheireadh na deichead? Innsidh ùine.

Cuir beachd ann