Suidheachadh adhair ann an càr
Nuair a bhios tu a’ ceannach càr ùr, nas trice bidh sinn a’ co-dhùnadh fionnarachadh-àile a chleachdadh. Anns an liosta de na goireasan as ion-mhiannaichte, bidh am pìos uidheamachd seo, gu sònraichte feumail as t-samhradh, a ’call a-mhàin don t-siostam ABS agus cuiseanan gas.
Barrachd is barrachd, tha fionnarachadh-àile air a chuir a-steach ann an càraichean beaga, agus ann an roinn D agus càraichean nas motha, is e an ìre àbhaisteach a th’ ann. Tha luchd-saothrachaidh air thoiseach air a chèile, a’ tabhann deasachaidhean cuibhrichte ùra, gu tric uidheamaichte le fionnarachadh-àile. Nuair a smaoinicheas sinn air càr le fionnarachadh-àile a cheannach, is fhiach coimeas a dhèanamh eadar tairgsean grunn luchd-reic, a ’toirt a-steach suaicheantasan eile. Ma tha sinn fortanach, gheibh sinn fionnarachadh-àile an-asgaidh no le cìs bheag. Mura dèan sinn “glacadh” an gnìomh, feumaidh tu aire a thoirt do chosgais PLN 2500-6000.
Tha an fhuarachadh chan ann a-mhàin comhfhurtachd ann an aimsir teth, tha buaidh aig an inneal-adhair air sàbhailteachd - aig 35 ceum, tha e soilleir gu bheil dùmhlachd an draibhear nas laige na, mar eisimpleir, aig 22 ceum. Bidh an cunnart bho thubaist a’ dol suas an treas cuid ann an càr às aonais fionnarachadh-àile.
Tha càraichean nas saoire buailteach a bhith a’ cleachdadh fionnarachadh-àile làimhe, agus tha càraichean nas daoire buailteach a bhith a’ cleachdadh fionnarachadh-àile fèin-ghluasadach. Tha barrachd fèill air fionnarachadh-àile dà-sòn fèin-ghluasadach - an uairsin faodaidh an neach-siubhail agus an draibhear teòthachd eadar-dhealaichte a shuidheachadh.
Ma tha fionnarachadh-àile againn sa chàr mu thràth, cleachd e gu meadhanach. Ma tha an teòthachd a-muigh tropaigeach (mar eisimpleir, 35 ceum C), cuir an inneal-adhair gun a bhith a’ fuarachadh as àirde, ach, mar eisimpleir, gu 25 ceum C. Ma tha an càr air a bhith sa ghrèin airson ùine mhòr, an toiseach fionnar an taobh a-staigh, agus an uairsin tionndaidh air an inneal-adhair. Is fhiach fios a bhith agad gum bi fuarachadh an taobh a-staigh nas luaithe ma dhùin thu an cuairteachadh èadhair còmhla ris an inneal-adhair.
Sgrùdaidhean a dhìth
Ann an aimsir teth, bidh a 'mhòr-chuid de dhraibhearan a' bruadar air fionnarachadh-àile. Ma tha an càr againn uidheamaichte leis, cuimhnich mun sgrùdadh.
Tha feum air sgrùdadh bliadhnail airson obrachadh foirfe an inneil. Is e an eileamaid as cudromaiche agus as daoire den t-siostam fionnarachaidh-adhair an compressor. Mar sin dèan cinnteach gu bheil e air a lubricadh gu ceart. Leis gu bheil e ag obair fo fìor dhroch shuidheachaidhean, bidh aodion ola sam bith ag adhbhrachadh caitheamh luathaichte de na pàirtean compressor. Mar riaghailt, chan urrainn dhaibh a bhith air an càradh agus tha feum air fear eile, a tha gu tric nas àirde na PLN 2.
Rè an sgrùdaidh, bidh iad cuideachd a 'sgrùdadh ìre an fhuarachaidh (mar as trice freon), cho teann sa tha an siostam gu lèir agus teòthachd an èadhair fhuarach. Chan eil cosgais sgrùdadh teignigeach anns a ’mhòr-chuid de chàraichean nas àirde na PLN 80-200. Mura h-eil sinn ag iarraidh cosgaisean mòra (mar eisimpleir, airson compressor), is fhiach an t-suim seo a chosg uair sa bhliadhna. Rè an sgrùdaidh, is fhiach sùil a thoirt air staid an sìoltachan èadhair a tha a ’dol a-steach don chaban, agus ma tha sin riatanach, cuir na àite.
Às deidh seusan an t-samhraidh, bidh sinn gu tric a ’dìochuimhneachadh mu innealan-adhair. Agus is e mearachd a tha seo, eadhon sa gheamhradh feumaidh tu an inneal a thionndadh bho àm gu àm, gus an obraich e nas fhaide às aonais fàilligidhean. A bharrachd air an sin, bidh tionndadh air an inneal-adhair a ’cuideachadh, mar eisimpleir, gus uinneagan ceòthach a thiormachadh.
