Bun-bheachd Geely LC Panda
naidheachdan

Bun-bheachd Geely LC Panda

Bun-bheachd Geely LC Panda

Tha bun-bheachd Geely LC Panda a’ cothlamadh hatchback le àrd-ùrlar dràibhidh uile-cuibhle cumhachdach gus luchd-èisteachd a dhùsgadh. Dealbh: Neil Dowling

Aig neach-reic chàraichean sam bith bidh an-còmhnaidh co-dhiù aon neach seòlta. Tha Sìona a bha uair glèidhteachais a’ leum air bòrd càr bun-bheachd uamhasach, agus tha Geely - aon den luchd-dèanaidh chàraichean as motha ann an Sìona le $ 24 billean ann an 2012 - a’ foillseachadh a Panda pàisde làn-chuibhle.

Freagarrach airson sràidean baile mòr Shanghai agus Beijing? Gu cinnteach.

Tha a bhith a’ brùthadh frèam làraidh mòr fon Panda - càr builgean 63kW gun bheatha mar as trice - dìreach airson tàladh sluagh. Ro dhona cha do chuir Geely an aon inoculation gu aon de na carbadan XNUMXWD a th’ aca.

Chaidh am Panda, air an deach iomradh a thoirt ann am margaidhean às-mhalairt a’ toirt a-steach Sealan Nuadh mar an LC, a dhealbhadh airson Astràilia ach chaidh a thrèigsinn am-bliadhna air sgàth dìth smachd seasmhachd dealanach. Ach, tha ìre tubaist còig rionnagan aige fo phrògram deuchainn China-NCAP.

Chan urrainnear Panda a ghairm air a’ chàr anns a’ mhòr-chuid de mhargaidhean leis gu bheil an t-ainm clàraichte le Fiat. Airson mac-talla an ainm Panda ann an Sìona, thathas a’ cleachdadh taillights cumadh spòg Panda san dealbhadh.

Bun-bheachd Geely LC Panda

Cuir beachd ann