Dè na taidhrichean geamhraidh a thaghadh?

Chan e a-mhàin gu bheil taidhrichean math airson seusan a’ gheamhraidh nan gealltanas air deagh choileanadh càr. Tha buaidh mhòr aige cuideachd air ar tèarainteachd. Ma tha thu a’ faighneachd dè na taidhrichean geamhraidh a thaghas tu no ciamar a thaghas tu am modail as fheàrr a choinnicheas ris na bha dùil agad? Cuiridh sinn às do gach teagamh. San artaigil seo gheibh thu freagairtean do na ceistean agad uile.

Chan eil eagal air càr le deagh ghoireasan eadhon na cathadh-sneachda as làidire.

Dè na taidhrichean geamhraidh? Slatan-tomhais roghainn

Dè na taidhrichean geamhraidh a bu chòir dhut a cheannach? Is e seo aon de na ceistean as cumanta ann am bùthan chàraichean agus bùthan càraidh chàraichean. Tha fios gu bheil taidhrichean geamhraidh math agad na ghealladh airson cadal math dha gach draibhear. Ach, mus tòisich thu a’ faighinn a-mach dè na toraidhean air am bu chòir geall a dhèanamh agus dè an dàta a tha air leubail an taidheir, dèan cinnteach gu bheil fios agad dè dìreach a tha thu a’ sireadh. Bidh sàbhailteachd thu fhèin agus do luchd-gràidh an urra ri dè na taidhrichean geamhraidh a thaghas tu.

Meud taidhrichean

Tha e nas fheàrr tòiseachadh bhon fhìor thoiseach, i.e. bho bhith a ‘dearbhadh an fhiosrachaidh as cudromaiche – meud taidhrichean. Is e ceist bhunaiteach a tha seo a leigeas leat dìreach na modalan sin a thaghadh a bhios iomchaidh airson do chàr. 

Ciamar a roghnaicheas tu taidhrichean geamhraidh? Lean stiùireadh an neach-dèanamh gu dìreach. Tha beachdan sam bith mar a bhith a’ cur ri chèile modail nas cumhainge (a bharrachd air molaidhean an neach-dèanamh) nan uirsgeulan agus a’ dèanamh cron dhaibh fhèin. Dèan cinnteach cuideachd gun tagh thu na clàran-amais luaths is luchdan iomchaidh, an-còmhnaidh a rèir molaidhean neach-dèanamh a’ charbaid.

Tha meud an taidheir, sgrìobhte ann an sreath de àireamhan is litrichean, air a chomharrachadh air a bhalla-taobh. Anns a 'mhòr-chuid de chùisean, is iad sin sònrachaidhean seòrsa - 205 / 55 R16. Is e a’ chiad àireamh an leud ann am millimeters, is e an dàrna àireamh an àireamh sa cheud den leud sin (sa chùis seo 55% de 205mm), agus is e an treas fear trast-thomhas iomall a’ chuibhle ann an òirlich air a bheil an taidheir den mheud sin a’ freagairt air. Tha an litir "R" a 'sealltainn gu bheil structar radial aig an teine. Tha an clàr-amais luaths is luchd air a chomharrachadh ri taobh meud an taidheir, mar eisimpleir, 205/55 R16 91 V.

Clàr-amais luchdan taidheir

'S e an clàr-amais luchdan anns a' chùis seo an àireamh 91. 'S e seo an luchd as àirde a ghabhas a cheadachadh air aon taidheir aig an astar as àirde a tha ceadaichte airson a' mhodail seo. Ma tha an clàr-amais luchdan 91, tha seo a 'ciallachadh nach bu chòir an luchd air an taidheir a bhith nas àirde na 615 kg. Ag iomadachadh an luach seo leis an àireamh de thaidhrichean sa chàr, bu chòir dhuinn àireamh fhaighinn beagan nas àirde na an cuideam as àirde a tha ceadaichte don chàr againn le làn luchd (gheibhear am fiosrachadh seo anns an duilleag dàta, raon F1). Cuimhnich, na cleachd taidhrichean a-riamh le clàr-amais luchdan nas ìsle na tha air a mholadh airson do charbad.

Clàr-amais astar taidhrichean

Tha an clàr-amais astair airson taidhrichean ar n-eisimpleir (205/55 R16 91 V) air a chomharrachadh leis an litir V. Tha e a’ comharrachadh an astar as àirde a ghabhas a cheadachadh airson a’ mhodail seo, is e seo 240 km / h.  A thaobh taidhrichean geamhraidh, tha e ceadaichte clàr-amais astar nas ìsle a chleachdadh, ach chan urrainn dha a bhith nas ìsle na Q (suas ri 160 km / h). Aig an aon àm, feumaidh an stiogair air astar as àirde nan taidhrichean sin a bhith air a phasgadh a-steach do thaobh a-staigh a ’charbaid gus am bi e follaiseach agus furasta a leughadh don draibhear.

Dè an companaidh taidhrichean geamhraidh a thaghas tu?

Tha margaidh nan taidhrichean an-dràsta cho mòr is gu bheil e duilich aon neach-dèanamh a chuir a-steach gu soilleir stòr taidhrichean air-loidhne. Dè an suaicheantas a tha nas fheàrr? Is dòcha gun do chuir barrachd air aon dhràibhear a’ cheist seo air fhèin. Nuair a bhios tu a 'taghadh taidhrichean ràitheil, tha grunn chrìochan cudromach ann airson beachdachadh:

Brandan taidhrichean geamhraidh agus clas taidhrichean

Tha seòrsachadh taidhrichean air a roinn ann an trì prìomh chlasaichean. Tha an eadar-dhealachadh mar thoradh air na todhar a thathar a’ cleachdadh, am pàtran treidhe no adhartas teicneòlach. Tha an roinn toraidh, an uair sin, ag eadar-theangachadh gu gach crìochan, leithid: prìs, beatha seirbheis, strì an aghaidh, caitheamh connaidh, greim rathaid, msaa. Mar sin ma tha thu a’ faighneachd dè na taidhrichean geamhraidh a thaghas tu, feumaidh tu beachdachadh nuair a cheannaicheas tu an dà chuid. an t-airgead as urrainn dhut a chosg air taidhrichean, a bharrachd air dùilean fa leth stèidhichte air stoidhle dràibhidh.

Dè na taidhrichean a thaghadh airson a 'gheamhraidh? Am measg prìomh bhrandan, tha fèill mhòr air modalan Continental, Bridgestone, Nokian Tires agus Michelin. Am measg luchd-saothrachaidh meadhan-ìre tha Uniroyal, Fulda agus Hankook. Ann an tionndadh, tha toraidhean eaconamach a’ toirt a-steach suaicheantasan leithid: Zeetex, Imperial agus Barum. Faic barrachd roghainnean taidhrichean geamhraidh an seo https://vezemkolesa.ru/tyres/zima

Clasaichean taidhrichean geamhraidh - roinneadh

	Eaconamaidh clas	Clas meadhan	Clas Premium
Cò dha?	beag  mìltean bliadhnail, a’ draibheadh ​​sa mhòr-chuid anns a’ bhaile, càr clas a’ bhaile, stoidhle dràibhidh socair.	an dùil math  ìre coileanaidh, an dà chuid draibheadh ​​​​mòr-bhaile agus mòr-rathaid, càr clas meadhanach no teann, stoidhle dràibhidh meadhanach.	большой  mìltean bliadhnail, draibheadh ​​tric far-rathaid, ionnsaigheach agus fiùghantach  stoidhle dràibhidh, càr àrd-choileanadh.
Air a mholadh	Sneachda sgarbh	Falken Eurowinter HS01 Kleber Chrysalp HP3	Bridgestone Blizzak LM005

Mìltean cuibheasach

Ma tha thu a’ faighneachd dè na taidhrichean geamhraidh a thaghas tu, thoir aire mhionaideach do mhìltean cuibheasach a’ charbaid agad. Ma bhios tu a’ siubhal chun obair agus air ais, uaireannan gabh slighe ghoirid, ach tha do mhìltean nas lugha na 5000 cilemeatair, tagh taidhrichean meadhan-raon. Feumaidh pàtran treòrachaidh no neo-chunbhalach a bhith aig taidhrichean. Air an làimh eile, mas e draibhear proifeasanta a th’ annad, a’ draibheadh ​​ceudan mhìltean san latha, tagh taidhrichean meadhanach no àrd. Tha na modailean sin gu math seasmhach.

	Ruith an geamhradh còrr is 5000 km.	Tha mìltean geamhraidh nas lugha na 5000 km.
Dè na taidhrichean?	Tha taidhrichean de thaidhrichean clas meadhanach no àrd-chlas air an comharrachadh le strì an aghaidh caitheamh àrd.	Taidhrichean de chlas meadhanach no eaconamaidh le pàtran treidhe neo-chunbhalach.
Air a mholadh:	Taidhrichean Nokian WR dìon-sneachda	Hankook i * Sultain RS2 W452

---

Raon cleachdaidh

NexenWinard spòrs 2 a-nuas

A’ draibheadh ​​sa mhòr-chuid anns a’ bhaile air rathaidean slushy, gun sneachda no tioram

Anns an t-suidheachadh seo, is e am fuasgladh as fheàrr taidhrichean a tha a’ gealltainn breiceadh sàbhailte is èifeachdach ann an suidheachaidhean èiginneach agus a’ dèanamh cinnteach à draibheadh ​​sàbhailte. Is e an roghainn as fheàrr taidhrichean stiùiridh de chlas meadhanach no eaconamaidh.

Pirelli Chinturato geamhradh

A’ draibheadh ​​aig astaran àrda, gu ìre mhòr far-rathaid, an dà chuid air rathaidean far nach eil sneachda agus nach eil sneachda.

Anns a 'chùis seo, tha e nas fheàrr taidhrichean geamhraidh sàmhach a thaghadh a bheir seachad deagh chofhurtachd dràibhidh. Mar sin is fhiach beachdachadh air taidhrichean a cheannach le tread neo-chunbhalach no stiùiridh. 

Pirelli Subzero sreath 3

A’ draibheadh ​​ann an suidheachadh duilich beinne

Feumaidh suidheachaidhean beinne cruaidh taidhrichean geamhraidh iomchaidh. Dè an fheadhainn a bu chòir dhomh roghnachadh faighinn gu mo cheann-uidhe gu sàbhailte? Am modail as fheàrr le pàtran treidhe ionnsaigheach, uidheamaichte le àireamh mhòr de phìoban agus claisean cumadh V a leigeas leat faighinn thairis air cnoc sam bith. 

---

An stoidhle dràibhidh as fheàrr leotha

sgarbh Sneachda

Slighe slaodach

Airson turas sàmhach, sa mhòr-chuid anns a 'bhaile, gun luathachadh geur agus gluasad duilich, tha taidhrichean bhon roinn eaconamaidh, leithid Kormoran Snow, na dheagh roghainn.

Clebair Chrysalp HP3

dràibheadh ​​​​meadhanach

Dè na taidhrichean geamhraidh a cheannaicheas tu airson dràibheadh ​​​​meadhanach? Tha sinn a’ moladh Kleber Krisalp HP3. Ma dhràibheas tu càr meadhanach meadhanach, sa mhòr-chuid ann an sgìrean bailteil, ach chan ann a-mhàin ann an sgìrean bailteil, is e eaconamaidh no taidhrichean stiùiridh meadhanach an roghainn cheart a choinnicheas ris na bha dùil agad.

Yokohama BlueEarth-Winter V906

Dràibheadh ​​​​dinimigeach

Airson dràibheadh ​​​​fiùghantach agus ionnsaigheach, feumar modal iomchaidh a thaghadh airson an adhbhair seo. Feumaidh e a bhith na taidheir stiùiridh no neo-chunbhalach aig ìre nas àirde. Tha sinn a’ moladh do gach neach a tha dèidheil air draibheadh ​​​​fiùghantach: Yokohama BlueEarth-Winter V906.

---

Seòrsa carbaid agus taidhrichean

Airson càraichean beaga, is e modalan treòrachaidh clas meadhan no eaconamaidh (a rèir roghainnean eile) an roghainn as fheàrr. Ma tha càr beag agad, tagh - Imperial Snowdragon HP. Air an làimh eile, airson carbadan ann am meadhan prìs, thathas a’ cleachdadh taidhrichean meadhan-raon no taidhrichean àrd-ìre, neo-chunbhalach agus stiùiridh leithid an Yokohama BlueEarth Winter V905. Bidh taidhrichean Premium na dheagh roghainn dha sealbhadairean chàraichean spòrs, limousines agus SUVn le cumhachd einnsean àrd, a ’toirt seachad an coileanadh as àirde nuair a bhios iad a’ draibheadh ​​​​gu sgiobalta. An seo tha sinn gu sònraichte a’ moladh Nokian Tires WR A4 agus Nokian Tires WR SUV 4.

Taidhrichean geamhraidh stiùiridh no neo-chunbhalach?

Seòrsa treidhe	Air a mholadh
Co-chothromach -  air a chomharrachadh leis an aon rèiteachadh de bhlocaichean air gach taobh den trellis. Faodar taidhrichean le tread co-chothromach a chuir suas ann an dòigh sam bith - chan eil riatanasan sònraichte ann airson stiùireadh roiligeadh. Is e claisean co-chothromach an fheadhainn as saoire a dhealbhadh agus chan fheum iad fuasglaidhean àrdteicneòlais. Tha taidhrichean den t-seòrsa seo air iad fhèin a dhearbhadh gu math ann an càraichean luchd-siubhail beaga is meadhanach, a bharrachd air ann am bhanaichean bathair.	Ìmpireil Snow Dragon UHP
neo-chunbhalach -  air a chomharrachadh le pàtran eadar-dhealaichte air taobh clì is deas an taidheir. Tha fiosrachadh aig an dìonadair seo mun dòigh cruinneachaidh air an taobh. Tha an sònrachadh sònraichte "taobh a-staigh" a 'ciallachadh gur e seo an taobh a-staigh, a dh'fheumas a bhith air a stàladh anns an stiùireadh "a dh'ionnsaigh a' chàr." Tha blocaichean tread nas motha aig a’ phàirt a-muigh, agus is e an obair a th ’ann a bhith a’ toirt seachad seasmhachd oisean, ag àrdachadh an greim taobhach ris an canar agus a ’casg caitheamh ro-luath. Tha taobh a-staigh an treidhe an urra ri drèanadh uisge agus greim fad-ùine. Tha structar sònraichte an tread neo-chunbhalach a 'toirt cothrom dhut crìochan an dà leth den tread ùrachadh airson adhbhar an taidheir seo.	Freagairt Geamhraidh Dunlop SP 2
Stiùir -  an seòrsa taidhrichean geamhraidh as cumanta. Tha e air a chomharrachadh le saighead air a chlò-bhualadh air an taobh, a tha a 'sealltainn an t-slighe gluasad. Bidh na blocaichean treidhe a’ cruthachadh pàtran cumadh V. A thaobh suidheachadh a 'gheamhraidh, is e a' bhuannachd as cudromaiche a th 'ann an tread stiùiridh co-èifeachd àrd de thoirt air falbh uisge agus slush, a bharrachd air deagh tharraing.	Michelin Alpin 6

Dà no ceithir taidhrichean geamhraidh?

Cuimhnich, cleachd ceithir taidhrichean geamhraidh co-ionann an-còmhnaidh leis an aon dhoimhneachd treidhe. Is e seo am fuasgladh as fheàrr. Ged nach eilear a’ toirmeasg cleachdadh dà chlais eadar-dhealaichte air beulaibh agus air cùlaibh, bu chòir taidhrichean mar sin a chuir air an dà aiseil a sheachnadh. Bidh dà mhodail eadar-dhealaichte a’ dèiligeadh ann an dòigh eadar-dhealaichte ann an suidheachaidhean sònraichte, a dh’ fhaodadh giùlan carbaid neo-fhaicsinneach agus suidheachaidhean cunnartach adhbhrachadh. Tha an aon rud a 'buntainn ri cleachdadh taidhrichean samhraidh / fad an t-seusain agus geamhraidh aig an aon àm. Is e suidheachadh eadhon nas cunnartaiche a tha seo. Leis na feartan eadar-dhealaichte aig na modailean airson an t-seusan seo, tha seo mì-fhreagarrach.

"Dè na taidhrichean geamhraidh a tha thu a 'moladh" - lèirmheasan luchd-cleachdaidh agus deuchainnean taidhrichean

Lean toraidhean deuchainn bho institiudan neo-eisimeileach gus am modail a lorg a fhreagras air na feumalachdan agad. Is e aon den fheadhainn as ainmeil agus as cliùitiche an sgrùdadh a rinn an club càr Gearmailteach ADAC.

A 'coimhead airson taidhrichean geamhraidh? Dè am fear a thaghas tu gus nach bi aithreachas ort mun cho-dhùnadh agad? Thoir sùil air toraidhean deuchainn taidhrichean ADAC gnàthach agus faigh a-mach dè na modalan a tha airidh air d’ aire.

Cuidichidh beachdan luchd-cleachdaidh eile thu cuideachd gus taidhrichean geamhraidh a thaghadh. Taing dhaibh, tha e nas fhasa faighinn a-mach mar a bhios taidhrichean sònraichte gan giùlan rè a beatha seirbheis gu lèir. Thoir sùil air an stòr-dàta as motha de lèirmheasan taidhrichean geamhraidh air an eadar-lìn aig https://vezemkolesa.ru/tyres.