Mar a roghnaicheas tu strapan airson a bhith a 'suidheachadh bathar air mullach càr
Molaidhean airson draibhearan

Mar a roghnaicheas tu strapan airson a bhith a 'suidheachadh bathar air mullach càr

Tha mòran chompanaidhean a bhios a’ dèanamh sgeadachadh agus pàirtean eile airson càraichean a’ tabhann strapan raca mullach càr. Tha mòran dhiubh nan companaidhean Ruiseanach a tha air a bhith eòlach o chionn fhada do luchd-seilbh chàraichean.

Gu tric bidh luchd-seilbh chàraichean a’ ceannach strapan raca mullach càr. Tha ceanglaichean air an dèanamh le mòran de chompanaidhean Ruiseanach is cèin a tha gu sònraichte a’ dèanamh sgeadachadh airson càraichean. Cuidichidh rangachadh agus lèirmheasan teachdaiche thu gus toradh a thaghadh.

Mar a bhios strapan lasachaidh ag obair gus luchd a dhèanamh tèarainte

Gu math tric tha cùisean ann nuair a dh'fheumas tu bagannan a ghiùlan nach eil a 'freagairt anns a' chàr. Ann an leithid de shuidheachaidhean, thig strap ceangail sìos gu teasairginn. Leis, faodaidh tu an luchd air mullach càr luchd-siubhail sam bith a chàradh gu tèarainte. Cumaidh screed àrd-inbhe bagannan, a ’cur casg air bho bhith a’ sleamhnachadh eadhon air rathaidean cnapach.

Mar a roghnaicheas tu strapan airson a bhith a 'suidheachadh bathar air mullach càr

A' gleidheadh ​​bathar air a' chrann

Gus bathar a ghiùlan air mullach càr, mar as trice bidh criosan air an cleachdadh:

  • Le uidheamachd ratchet, glas (fàinne). Gnìomhach, leis gu bheil iad gu tèarainte a’ cumail luchdan trom, trom, le taing don ghlas.
  • Le glas an earraich. Freagarrach airson rudan beaga is aotrom a cheangal.

Nuair a bhios tu a 'taghadh crios airson a bhith a' suidheachadh bathar air stoc càr, bidh luchd-ceannach a 'toirt aire do mheud a' chrios, feartan nan dòighean ceangail. Anns a 'chùrsa tha càraidean le fad 6 gu 10 meatairean agus leud 25 gu 75 mm.

Tha an teip air a dhèanamh de fiber polyester - stuth seasmhach agus elastagach le ìre àrd de chaitheamh caitheamh. Chan eil eagal air a leithid de screed air taiseachd no ola theicnigeach. Is e càileachd an teip a tha gu ìre mhòr a’ toirt buaidh air cosgais a’ bhathair.

Mar a roghnaicheas tu strapan airson a bhith a 'suidheachadh bathar air mullach càr

Ceangail sìos strapan

Tha fasteners air an dèanamh de stàilinn agus alùmanum. Chan eil na meatailtean sin a 'meirgeadh, a' seasamh an aghaidh cuideam mòr, agus mar sin chan eil an inneal ratchet no earrach a 'call a feartan airson ùine mhòr eadhon le bhith a' cleachdadh a 'cheangail gu tric.

Rè còmhdhail, tha an cargu air a chuir air a ’chàr agus air a phasgadh gu teann le teip. Tha uidheamachdan meatailt làidir stèidhichte air an stoc. Bidh fiaclan beaga air an t-sliabh a’ cuideachadh le bhith ag atharrachadh fad an teip, ga chumail gu tèarainte.

Rangachadh de na ceanglaichean stoc as fheàrr

Tha mòran chompanaidhean a bhios a’ dèanamh sgeadachadh agus pàirtean eile airson càraichean a’ tabhann strapan raca mullach càr. Tha mòran dhiubh nan companaidhean Ruiseanach a tha air a bhith eòlach o chionn fhada do luchd-seilbh chàraichean.

Modailean saor

Is iad sin strapan ceangail dèanta san Ruis.

  1. Modalan saor (mu 300 rubles) ROMEK 25.075.1.k., ROMEK 25.075.2.k. Bidh fàinne a’ ceangal 4 meatairean a dh’ fhaid agus 25 mm de leud le ratchets. Cuideam aotrom agus dlùth. Chan eil eadar-dhealachadh bunaiteach eadar na modailean: tha iad uile a cheart cho math air luchdan fhaighinn.
  2. Famhair SR 1/6. Feartan sònraichte - còmhlan elastagach sia meatairean cumhang (25 mm), deagh uidheamachd ratchet. Aig cosgais 400-500 rubles, bidh e a 'dèanamh a h-obair gu foirfe.
  3. AIR-LOIDHNE AS-T-02. Tha an ceangal 6 meatair comasach air cuideam 200 kg a chumail, gu leòr airson an strap a chleachdadh gus bagannan beaga a dhèanamh tèarainte airson còmhdhail rathaid thar diofar astaran. Tha deagh chàileachd a 'freagairt ri prìs ìseal - mu 300 rubles.

Tha na modailean sin airson giùlan luchdan nach eil glè mhòr air an comharrachadh le càileachd an teip agus uidheamachd ceangail, neart caitheamh àrd.

Roghainn anns a 'phrìomh roinn

Bidh strapan raca mullach càr san roinn seo a’ coinneachadh ris na h-inbhean Eòrpach gu lèir. Tha modalan a-mhàin bho stuthan amh àrd-inbhe nas daoire.

Mar a roghnaicheas tu strapan airson a bhith a 'suidheachadh bathar air mullach càr

Strapan giùlain

Liosta de ghoireasan airson coimhead a-mach san roinn seo:

  1. Ceanglaichean DOLEZYCH Do Plus air an dèanamh sa Ghearmailt. Tha an teip air a dhèanamh de polyester. Tha meudan aig modalan bho 6 gu 12 meatairean le leud de 50 mm agus ceudad sìnte nas lugha na 5. Tha DOLEZYCH na stiùiriche aithnichte ann a bhith a’ dèanamh cheanglaichean, agus mar sin chan eil duine teagmhach mu chàileachd an toraidh.
  2. Crios teannachaidh trì-mheatair 50.20.3.1.A, companaidh ROMEK. Tha e a 'cosg còrr is mìle rubles, ach tha deagh choileanadh. Tha 3 dubhan agus àite rubairichte aig an accessory. Taing dha seo, tha bathar de mheud is cuideam sam bith air a chumail gu tèarainte air an stoc. Faodar a leithid de thoradh a chleachdadh airson stuthan mòra a ghiùlan ann an trèilear.
  3. MEGAPOWER М-73410, A 'Ghearmailt. Faodar am modail tùsail 10 meatairean a dh'fhaid agus 50 mm de leud a cheannach airson 1000 rubles. Bidh teip fìor làidir a’ seasamh ri luchdan troma.
  4. Ceanglaichean SZ052038, SZ052119. Riochdaire - PKF "Strop", An Ruis. Is e fad a 'chiad chrios 10,5 meatairean, an dàrna fear - 12,5. Tha an leud mar an ceudna - 50 mm. Tha an teip air fhighe, a 'seasamh ri luchdan gu math mòr. Taing don uidheamachd ratchet, faodar an fhaid atharrachadh. Tha a 'chosgais a tha eadar 1000-1200 rubles. Bidh Accessories a 'toirt tòrr àite anns a' chrann.
Tha luchd-seilbh chàraichean luchd-siubhail a 'còrdadh ris na criosan sin, oir tha iad gu math seasmhach agus earbsach.

Ath-sgrùdaidhean sealbhadair

Gu tric bidh luchd-seilbh chàraichean a 'ceannach stuthan Romek, a' toirt fa-near gu bheil ceanglaichean a 'bhrand seo sìmplidh agus aotrom, gu math teann, agus mar sin chan eil iad a' gabhail mòran àite anns a 'chrann.

Tha an raon gu math farsaing. Tha teipichean bho 4 meatairean: mar as trice tha an fhaid seo gu leòr airson luchdan beaga a dhèanamh tèarainte. Air leth, tha ceannaichean a’ toirt fa-near neart agus caitheamh caitheamh an teip.

Tha a h-uile crios den bhrand Gearmailteach MEGAPOWER (le deich meatairean M-73410 comasach air luchdan mòra a ghiùlan), PKF Strop airidh air lèirmheasan math.

Leugh cuideachd: Taobh a-staigh càr teasadair "Webasto": prionnsabal obrachadh agus ath-sgrùdaidhean luchd-cleachdaidh

Gheibhear freagairtean teagmhach mu na diofar mhodailean a rinn AIRLINE, Gigant. Bha cuid de luchd-ceannach briseadh-dùil leis a 'chàileachd, a tha, ge-tà, a' freagairt ris a 'phrìs.

Fhuair criosan airson cargo a chuir air stoc càr de bhrandan Ruiseanach SKYWAY agus Kanta Plus, a bharrachd air ZEUS (Sìona) fios air ais àicheil. Chan eil na toraidhean sin freagarrach ach airson luchdan aotrom beaga fhaighinn.

Mar a dhìonas tu bathar air an stoc

Cuir beachd ann