Ciamar a tha siostam fuarachaidh càr ag obair?
Na smaoinich thu a-riamh gu bheil mìltean de spreadhadh a’ tachairt san einnsean agad? Ma tha thu coltach ris a’ mhòr-chuid de dhaoine, cha tèid an smuain seo gu bràth thairis air d’ inntinn. Gach uair a lasas pluga sradag, bidh am measgachadh èadhair / connaidh anns an t-siolandair sin a’ spreadhadh. Bidh seo a’ tachairt ceudan de thursan gach siolandair gach mionaid. An urrainn dhut smaoineachadh dè an teas a bhios e a’ leigeil ma sgaoil?
Tha na spreadhaidhean sin an ìre mhath beag, ach ann an àireamhan mòra bidh iad a’ toirt a-mach teas mòr. Beachdaich air teòthachd na h-àrainneachd 70 ceum. Ma tha an einnsean "fuar" aig 70 ceum, dè cho fada às deidh tòiseachadh a bhios an einnsean gu lèir a 'blàthachadh suas gu teòthachd obrachaidh? Cha toir e ach beagan mhionaidean aig idle. Ciamar a gheibh thu cuidhteas de chòrr teas a ghineadh rè losgadh?
Tha dà sheòrsa de shiostaman fuarachaidh air an cleachdadh ann an càraichean. Is ann ainneamh a thathas a’ cleachdadh einnseanan air fhuarachadh le èadhar ann an càraichean an latha an-diugh, ach bha fèill mhòr orra tràth san fhicheadamh linn. Tha iad fhathast air an cleachdadh gu farsaing ann an tractaran gàrraidh agus uidheamachd gàirnealaireachd. Tha einnseanan fuarachadh leaghaidh air an cleachdadh cha mhòr a-mhàin le luchd-saothrachaidh chàraichean air feadh an t-saoghail. An seo bruidhnidh sinn mu einnseanan le fuarachadh leaghaidh.
Bidh einnseanan air an fhuarachadh le leaghan a’ cleachdadh grunn phàirtean cumanta:
- Pump uisge
- mì-fhàsach
- Radiator
- Teirmeastat
- Seacaid inneal fuarachaidh
- Prìomh teasadair
Tha pìoban agus bhalbhaichean aig gach siostam cuideachd air an suidheachadh agus air an stiùireadh ann an dòigh eadar-dhealaichte. Tha na bunaitean fhathast mar an ceudna.
Tha an siostam fuarachaidh air a lìonadh le measgachadh 50/50 de ethylene glycol agus uisge. Canar antifreeze no fuarachadh ris an lionn seo. Is e seo am meadhan a bhios an siostam fuarachaidh a’ cleachdadh gus teas einnsein a thoirt air falbh agus a sgaoileadh. Tha cuideam air antifreeze anns an t-siostam fuarachaidh leis gu bheil teas a’ leudachadh an leaghan suas gu 15 psi. Ma tha an cuideam nas àirde na 15 psi, bidh a 'bhalbhaid faochaidh anns a' chaip radiator a 'fosgladh agus a' cur a-mach beagan de fhuarachadh gus cuideam sàbhailte a chumail suas.
Bidh einnseanan ag obrachadh as fheàrr aig 190-210 ceum Fahrenheit. Nuair a bhios an teòthachd ag èirigh agus nas àirde na an teòthachd seasmhach de 240 ceum, faodaidh cus teasachadh tachairt. Faodaidh seo milleadh a dhèanamh air an einnsean agus co-phàirtean siostam fuarachaidh.
Pump uisge: Tha am pumpa uisge air a stiùireadh le crios V-ribbed, crios fiacail no slabhraidh. Tha impeller ann a bhios a’ cuairteachadh antifreeze san t-siostam fuarachaidh. Leis gu bheil e air a stiùireadh le crios ceangailte ri siostaman einnsein eile, bidh an sruth aige an-còmhnaidh ag àrdachadh timcheall air an aon chuibhreann ris an einnsean RPM.
Radiator: Bidh antifreeze a’ cuairteachadh bhon phump uisge chun an radiator. Is e siostam tiùba a th’ anns an radiator a leigeas le antifreeze le farsaingeachd uachdar mòr an teas a th’ ann a thoirt dheth. Bidh èadhar a’ dol troimhe no air a shèideadh leis an neach-leantainn fuarachaidh agus a’ toirt air falbh teas bhon leaghan.
Teirmeastat: Is e an ath stad airson antifreeze an einnsean. Is e an teirmostat an geata a dh'fheumas e a dhol troimhe. Gus am bi an t-einnsean a 'fàs suas ri teòthachd obrachaidh, tha an teirmostat fhathast dùinte agus chan eil e a' leigeil le fuaradair a bhith a 'cuairteachadh tron einnsean. Às deidh an teòthachd obrachaidh a ruighinn, bidh an teirmostat a ’fosgladh agus tha an antifreeze a’ leantainn air adhart a ’cuairteachadh san t-siostam fuarachaidh.
An einnsean: Bidh an antifreeze a’ dol tro thrannsaichean beaga timcheall air bloc an einnsein, ris an canar seacaid an fhuarachaidh. Bidh an fhuaradair a’ sùghadh teas bhon einnsean agus ga thoirt air falbh fhad ‘s a tha e a’ leantainn air adhart leis an t-slighe cuairteachaidh.
Prìomh teasadair: An uairsin, bidh an antifreeze a’ dol a-steach don t-siostam teasachaidh sa chàr. Tha radiator teasachaidh air a chuir a-steach taobh a-staigh a’ chaban, tron bheil antifreeze a ’dol seachad. Bidh an neach-leantainn a’ sèideadh thairis air cridhe an teasadair, a ’toirt air falbh teas bhon leaghan a-staigh, agus bidh èadhar blàth a’ dol a-steach don roinn luchd-siubhail.
Às deidh cridhe an teasadair, bidh an antifreeze a ’sruthadh chun phump uisge gus cuairteachadh a thòiseachadh a-rithist.
