Mar a tha siostam sealladh timcheall a ’chàir ag obair

Tha an siostam seallaidh XNUMX-ceum air a dhealbhadh gus sùil a chumail agus sùil a thoirt air an sgìre gu lèir timcheall air a ’charbad fhad‘ s a tha thu a ’dràibheadh ​​ann an ceàrnaidhean duilich no a’ gluasad, mar eisimpleir, nuair a tha thu a ’pàirceadh. Tha an leithid de shiostaman taice air an uidheamachadh le seata de luchd-mothachaidh agus innealan bathar-bog a leigeas leat am fiosrachadh riatanach fhaighinn, a phròiseasadh agus innse don draibhear mu èiginn a dh ’fhaodadh a bhith ann.

Adhbhar agus gnìomhan an t-seallaidh cruinn

Tha an siostam faicsinneachd iomlan a ’toirt iomradh air sàbhailteachd gnìomhach a’ charbaid. Is e a phrìomh obair a bhith a ’tional fiosrachadh lèirsinneach timcheall a’ chàr leis an taisbeanadh aige an dèidh sin ann an cruth panorama cruinn air scrion ioma-mheadhain. Leigidh seo leis an dràibhear seòladh nas fheàrr agus smachd iomlan a chumail air an t-suidheachadh timcheall air a ’chàr ann an suidheachaidhean dràibhidh duilich no aig àm pàircidh. Tha seo gu mòr a ’lughdachadh cunnart tubaistean.

Nuair a thèid an roghnaichear tar-chuir fèin-ghluasadach a ghluasad gu modh reverse (R), thèid an gnìomh seallaidh iomlan a chuir an gnìomh gu fèin-ghluasadach. Faodar a thionndadh air gu làidir le bhith a ’cleachdadh a’ phutan.

Airson a ’chiad uair chaidh siostam mar seo a chuir a-steach ann an 2007 air càraichean Nissan, fon ainm AVM, a tha a’ seasamh Monitor timcheall air View... Mar riaghailt, tha an gnìomh sealladh XNUMX-ceum an làthair ann an càraichean àrd-ìre. Ach, a-nis faodar a chuir a-steach ann an càr sam bith, an dèidh dha pasgan deiseil a cheannach roimhe leis a h-uile sensor agus aonad smachd.

Am measg nam prìomh dhleastanasan tha:

• an comas gluasad gu ceart ann an àite cuibhrichte no far-rathaid. Air beulaibh an draibhear, tha dealbh timcheall a ’chàr air a thaisbeanadh anns an fhiosrachadh as lugha, a’ toirt a-steach na h-earrannan as “neo-fhaicsinneach” den rathad;
• an comas gluasad a chlàradh (roghainneil).

Eileamaidean agus prionnsapal obrachaidh an t-siostaim

Tha an siostam faicsinneachd iomlan a ’toirt a-steach:

• Camaraichean 4-5 le sealladh farsaing-cheàrnach suidhichte air taobhan, cùl agus aghaidh a ’chàir;
• mothachairean a gheibh comharran mu chnapan-starra timcheall a ’chàr;
• scrion ioma-mheadhain (siostam àbhaisteach no air a chuir a-steach air leth);
• Bloc smachd.

Faodaidh siostaman sealladh timcheall ùr-nodha, air an ceannach air leth, a bhith air an uidheamachadh le inneal-clàraidh bhidio. Faodaidh stàladh an eileamaid seo a bhith falaichte no àbhaisteach, a bheir dìon a bharrachd don charbad, fhad ‘s a tha e air a phàirceadh ann an àiteachan nach eil tèarainte.

Tha an obair stèidhichte air cruinneachadh fiosrachadh lèirsinneach le luchd-mothachaidh (camarathan) air an stàladh:

• anns na sgàthanan bhon chùl (deas is clì, fa leth);
• anns a ’ghrille radiator;
• air mullach na ciste no an tailgate.

A rèir modail agus neach-dèanamh an t-siostaim, is dòcha gum bi an dàrna cuid 4 camara no 5 clàran bhidio.

Leis gu bheil camarathan a ’toirt seachad losgadh panoramach, tha an raon seallaidh làn 360 °. Tha na modhan seallaidh a tha air an taisbeanadh air an scrion ioma-mheadhain air an taghadh leis an draibhear agus faodaidh iad a bhith mar a leanas:

• pàirceadh - tionndaidh air gu fèin-ghluasadach nuair a thèid roghnaichear a ’bhogsa gèar a ghluasad chun t-suidheachadh“ R ”(cha bu chòir an astar a bhith nas àirde na 10-20 km / h);
• panoramach - bidh an scrion a ’taisbeanadh ìomhaighean aig an aon àm bho gach camara bhidio a chaidh a chuir a-steach (sealladh gu h-àrd);
• leabhar-làimhe - air a thaghadh gu neo-eisimeileach leis an draibhear agus an urra ris an àite seallaidh a tha thu ag iarraidh ann an suidheachadh sònraichte.

Buannachdan agus eas-bhuannachdan

Tha grunn bhuannachdan aig carbadan le siostam faicsinneachd iomlan:

• an comas sùil a chumail gu cunbhalach air an t-suidheachadh timcheall air a ’chàr an dà chuid fhad‘ s a tha thu a ’dràibheadh ​​air an rathad agus aig àm pàirceadh;
• sealladh coileanta agus gun spotan dall, taing don ìomhaigh panoramach, a tha air a chraoladh leis na camarathan co-fhreagarrach;
• an comas a ’bhidio a thig às a chlàradh, an siostam a chleachdadh mar inneal clàraidh bhidio.

Tha càraichean ùr-nodha air mòran de gach seòrsa siostam taice fhaighinn a tha ag àrdachadh comhfhurtachd agus sàbhailteachd gu mòr. Leigidh cothroman a bharrachd de shealladh farsaing a ’chàir don dràibhear diofar fhiosrachadh fhaighinn gu furasta mu na tha a’ tachairt timcheall air an rathad no fhad ’s a tha e a’ pàirceadh, a bharrachd air an ìomhaigh a thig às a chlàradh. Nam biodh na siostaman roimhe sin rim faighinn a-mhàin ann an càraichean daor, an-diugh faodaidh duine sam bith an stàladh.