Ciamar a nì thu sgrùdadh air càileachd ola einnsein?

Bidh càileachd a 'toirt buaidh dhìreach air obrachadh àbhaisteach an einnsein, a bheatha seirbheis, a bharrachd air feartan fiùghantach an inneil. Gu sònraichte nuair a bhios tu a ’ceannach càr cleachdte, tha e duilich faighinn a-mach mar a làimhsich an sealbhadair a bh’ ann roimhe e. Agus is e an rud as miosa ma thèid an ola atharrachadh gu math ainneamh. Le ola de dhroch chàileachd, bidh pàirtean a’ caitheamh a-mach nas luaithe.

Faodaidh an fheum air dearbhadh èirigh airson diofar adhbharan. Is dòcha gu bheil an draibhear teagmhach mu chàileachd tùsail an lionn theicnigeach, leis nach eil duine saor bho bhith a’ ceannach meallta. Feumaidh tu cuideachd sgrùdadh a dhèanamh air ola einnsein nuair nach eil fios aig neach-dèanamh an toraidh seo no nach deach a chleachdadh roimhe seo ann an einnsean sònraichte (mar eisimpleir, ma thionndaidh thu bho mhèinnear gu synthetigeach).

Is dòcha gu bheil feum eile air smachd càileachd air sgàth gu bheil an sealbhadair air toradh sònraichte a cheannach, a ’toirt aire do fheartan obrachaidh fa leth agus gu bheil e airson dèanamh cinnteach mar a tha an leann“ ag obair ”. Agus gu dearbh, tha feum air leithid de sgrùdadh gus faighinn a-mach a bheil an ola air na feartan aice a chall, msaa.

Dè na comharran a th’ ann gu bheil an t-àm ann an ola atharrachadh?

Tha grunn shoidhnichean ann leis am faod sinn a cho-dhùnadh gu bheil an t-àm ann sgrùdadh a dhèanamh air staid an einnsean ola san einnsean:

1. Duilgheadas a 'tòiseachadh an einnsean.

2. Comharraidhean an comharra agus innealan smachd. Tha càraichean ùr-nodha air an uidheamachadh le mothachairean a bhios a’ comasachadh breithneachadh motair. Faodar an fheum air ola einnsein atharrachadh a bhith air a chomharrachadh leis a 'chomharra "Check Engine" ("Check engine").

3. Overheat. Ma tha gainnead bealaidh ann no ma tha e air a thruailleadh, bidh pàirtean einnsean nach eil air an lubricadh gu ceart a’ fulang. Bidh seo a’ leantainn gu àrdachadh ann an teòthachd motair rè obrachadh.

4. Coltas fuaimean neo-àbhaisteach. Às deidh beagan ùine, bidh ola einnsein a ’call a feartan, a’ fàs nas tiugh agus nas salach. Mar thoradh air an sin, bidh fuaim a bharrachd an cois obrachadh a ’motair, a’ nochdadh droch lubrication de na pàirtean aige.

Tha beatha a 'chàir air a dhearbhadh gu dìreach le bhith a' làimhseachadh an einnsean gu cùramach. Is e aon de na prìomh phàirtean de chùram ceart an aonaid seo ath-nuadhachadh ùineail an lionn theicnigeach.

An t-sreath de ghnìomhan airson sgrùdadh a dhèanamh air càileachd ola einnsein anns an einnsean

Tha trì dòighean ann gus càileachd ola einnsein a sgrùdadh. Bidh iad a 'toirt seachad toradh earbsach agus airson an cur an gnìomh chan eil feum air garaids no toll seallaidh.

Deuchainn spot ola. Gus am bi toraidhean an deuchainn cho fiosrachail ‘s a ghabhas, bu chòir dhut cumail ris an algorithm gnìomh a leanas:

• Bidh sinn a 'tòiseachadh air an einnsean agus ga bhlàthachadh airson 5-10 mionaidean, agus an uair sin tionndaidh dheth.

• airson sampall a ghabhail, bidh feum agad air pàipear, geal mas fheàrr, mu 10 * 10 cm ann am meud.

• a’ cleachdadh dipstick ola, cuir boinne de leaghan air pàipear, cha bu chòir trast-thomhas an tuiteam a bhith nas àirde na 3 cm.

• Bidh sinn a 'feitheamh mu 2 uair a thìde gus am bi a h-uile càil a' tiormachadh, agus às dèidh sin bidh sinn a 'dèanamh measadh lèirsinneach air an stain air pàipear.

Feumar an lionn a chuir na àite ma tha na comharran a leanas an làthair:

1. tha an ola tiugh is dorcha agus chan eil an tuiteam air sgaoileadh - tha an lubricant sean agus chan eil e freagarrach airson tuilleadh feum;

2. tha làthaireachd halo donn timcheall oirean an t-tuiteam a’ nochdadh gu bheil gràinean neo-sholabailte ann. Bidh iad a 'faighinn a-steach don ola ann am pròiseas ath-bheachdan oxidative;

3. tha làthaireachd mìrean beaga meatailt a’ nochdadh droch dhìon de phàirtean aig àm brisidh.

4. tha meadhan aotrom an àite a’ nochdadh nach eil an ola air a feartan obrach a chall.

Ma tha beagan ola einnsein nach deach a chleachdadh fhathast anns a 'chnap, faodaidh tu a thoirt airson coimeas a dhèanamh ri sampall a chaidh a chleachdadh. Cuideachd, faodar spot air pàipear a choimeas ri leughaidhean clàr sònraichte “Sgèile sampallan drop drop”. Stèidhichte air toraidhean a leithid de dheuchainn, faodar na co-dhùnaidhean a leanas a tharraing: le sgòr de 1 gu 3, chan eil adhbhar dragh sam bith ann, thathas a ’meas cuibheasachd bho 4 gu 6 puingean, agus le luach de 7 puingean, tha e èiginneach. tha feum air atharrachadh ola.

Dèan sgrùdadh le deuchainn pàipeir. Gus an dòigh seo a sgrùdadh, chan fheum thu ach pàipear-naidheachd cunbhalach. Tha e air a chuir aig ceàrn, tha ola air a dhòrtadh agus air a choimhead fhad ‘s a tha e a’ drèanadh. Cha mhòr nach eil toradh càileachd a’ fàgail sreathan sam bith. Tha spotan dorcha a 'ciallachadh gu bheil co-phàirtean cronail ann, agus mar sin tha e nas fheàrr gun a bhith a' cleachdadh a leithid de leaghan.

Bidh sinn a 'sgrùdadh an ola airson slaodachd. Gus sgrùdadh a dhèanamh san dòigh seo, bidh feum agad air funail le toll beag le tomhas 1-2 mm (faodaidh tu a dhèanamh le awl ann am botal). Bidh sinn a 'toirt an leann a chaidh a chleachdadh mar-thà agus an aon ola, ach ùr bhon chrann. An toiseach, dòrtadh a 'chiad fhear agus faic cia mheud tuiteam a th' air a dhòrtadh ann an 1-2 mionaidean. Agus airson coimeas a dhèanamh, thèid gnìomhan coltach ris a dhèanamh leis an dàrna leaghan. A rèir na tha an ola air na feartan aice a chall, tha iad a’ co-dhùnadh a chur na àite. 

Le bhith a ’faighinn eòlas air mar a nì thu sgrùdadh air an ola einnsein thu fhèin, ann an iomadh cùis, ann an iomadh cùis, leigidh sin dhut dearbhadh àmail a dhèanamh air meallta agus gèilleadh seòrsa sònraichte de leann le einnsean sònraichte, a bharrachd air a bhith a’ tuigsinn ann an deagh àm gu bheil an lubricant air. air tighinn gu crìch agus feumar a chuir na àite.