Ciamar a shruthladh siostam fuarachaidh an einnsean
Clàr-innse
Mar as trice, bidh draibhearan a’ faighinn an duilgheadas a bhith a’ sruthadh an rèididheatoran fuarachaidh einnsean losgaidh a-staigh as t-samhradh. Is ann anns an teas a bhios an einnsean losgaidh a-staigh a’ teasachadh cus mar as trice air sgàth dìth fuarachadh, air sgàth truailleadh an radiator fuarachaidh. Tha structar an t-siostaim cho mòr is gum bi clogadh agus sgaoileadh teas gu leòr a’ tachairt chan ann a-mhàin air sgàth factaran bhon taobh a-muigh leithid salachar, sprùilleach agus a h-uile càil eile a choinnicheas an càr air na rathaidean againn, ach cuideachd air sgàth factaran a-staigh - toraidhean lobhadh antifreeze, meirge, meud taobh a-staigh an t-siostam.
Gus an siostam fuarachaidh einnsean losgaidh a-staigh a shruthladh, faodar grunn dhòighean a chleachdadh. Dè am fear a thaghas tu an urra ris an ìre de thruailleadh. Is e am prìomh rud mearachdan casg a sheachnadh ann a bhith a’ sruthadh an t-siostam.
Glanadh le uisge sgileil
Tha an dòigh seo freagarrach airson carbadan ùra aig nach eil comharran soilleir de thruailleadh. Airson an nighe seo feumach air uisge sgileil, a chuireas às do choltas sgèile anns an radiator. Gu dearbh, chan obraich uisge tap, le tòrr salainn agus neo-chunbhalachd (cuimhnich air do choire às deidh dhut uisge tap a chleachdadh). Tha uisge glan air a dhòrtadh a-steach don rèididheatoran agus bidh an càr a’ tòiseachadh a ’dol leisg. Às deidh 20 mionaid de dh ’obair sa mhodh seo, tha an t-uisge air a dhrèanadh agus uisge ùr air a dhòrtadh.
Glanadh le uisge searbhaichte
Faodaidh sgèile nochdadh anns an t-siostam fuarachaidh einnsean losgaidh a-staigh, a bhios thar ùine dìreach a ’dùnadh an t-siostam agus a’ dèanamh a choileanadh duilich no eadhon do-dhèanta. Gu mì-fhortanach, cha chuidich nighe àbhaisteach le uisge an seo. Airson a bhith a 'nighe, anns a' chùis seo, thathar ag ullachadh fuasgladh sònraichte beagan searbhagach ris am bi fìonag, soda caustic no searbhag lactach air a chur ris.
Tha a bhith a 'sruthadh le leithid de fhuasgladh coltach ri bhith a' sruthadh le uisge grùide, agus is e an aon eadar-dhealachadh a th 'ann, às deidh a' chàr a bhith a 'socrachadh, nach eil an lionn air a dhrèanadh, ach air fhàgail san t-siostam airson 2-3 uair a thìde. Às deidh trì modhan-obrach mar sin aig a’ char as àirde, thèid a h-uile sgèile a thoirt air falbh. An uairsin feumaidh tu an siostam a shruthladh aon uair le uisge grùide, mar a chaidh a mhìneachadh gu h-àrd.
Nuair a ghlanadh searbhag citrach tha thu Feumaidh 5 l de uisge 100-120 g., agus ma tha thu dol a nighe fuasgladh fìon-geur, an uairsin feumar a 'chuibhreann a ghabhail leis an àireamhachadh airson 10 l. uisge 500 ml. 9% fìon-geur.
A 'sileadh an t-siostam fuarachaidh air Renault
A’ sruthadh an t-siostam fuarachaidh air an Audi 100
Bidh cuid de luchd-seilbh chàraichean eadhon a 'cleachdadh caustic nuair a bhios iad a' sruthadh, ach an seo feumaidh tu a bhith gu math faiceallach, oir faodar soda caustic a chleachdadh a-mhàin airson rèididheatoran copair a shruthladh! Tha fuasgladh airson a leithid de nighe air ullachadh stèidhichte air 1 l de uisge grùide, 50-60 g soda. Rèididheatoran alùmanum agus blocaichean siolandair, bidh seo cuideachd a’ corrachadh!
Glanadh le uidheamachd sònraichte
Am measg nan roghainnean a tha comasach airson an siostam fuarachaidh a ghlanadh, tha lioftaichean sònraichte gan reic. Anns an sgrìobhadh aca, tha diofar fhuasglaidhean ceimigeach aca a tha comasach toirt air falbh an sgèile agus na tasgaidhean as miosa taobh a-staigh an t-siostam. Aig an aon àm, tha na toraidhean socair air eileamaidean a ’chàir agus chan eil iad gam milleadh. Faodar innealan mar seo a cheannach aig reic chàraichean, agus tha mar a chleachdas iad iad air a chomharrachadh air na pacaidean. Ach, tha an ciall mar an ceudna ri uisge - tha an toradh air a dhòrtadh a-steach don rèididheatoran agus tha an càr a ’gabhail fois. An dèidh a bhith a 'sruthadh, feumaidh tu an toradh a nighe le uisge grùide.
Glanadh eileamaidean taobh a-muigh an radiator
Feumaidh an siostam fuarachaidh cumail suas chan ann a-mhàin bhon taobh a-staigh, ach cuideachd bhon taobh a-muigh. Bidh salachar, duslach, gainmheach, clog fluff eadar na sgiathan rèididheatoran agus a ’toirt buaidh air iomlaid teas leis an èadhar. gus an radiator a ghlanadh, cleachd inneal-glanaidh no sruthadh le jet uisge.
Bi air leth faiceallach le cuideam uisge agus buaidh chorporra, faodaidh tu ìnean an rèididheatoran a lùbadh, a nì cuideachd nas miosa air briseadh sìos an t-siostam fuarachaidh.
