Mar a nì thu teannachadh air a ’chrann-làimhe air VAZ 2107
Gun roinn

Mar a nì thu teannachadh air a ’chrann-làimhe air VAZ 2107

Le cleachdadh fada, bidh na padaichean breic cùil a ’caitheamh a-mach agus thar ùine thèid an coileanadh breiceadh air chall. Ach cuideachd, tha barrachd caitheamh a ’toirt buaidh air obrachadh a’ bhreic-làimhe. Mura h-eil an càball breic pàircidh air a theannachadh bho àm gu àm, an uairsin às deidh ùine bidh e air a chumail gu dona air leathad eadhon leis an àireamh as motha de chlican den luamhan.

Gus casg a chuir air duilgheadasan leithid seo leis an VAZ 2107 agad, feumar an casg-làimhe atharrachadh bho àm gu àm. Agus gus an obair seo a dhèanamh, chan fheum thu ach dà iuchair airson 13:

na tha a dhìth gus teannachadh air a ’bhreic pàircidh air an VAZ 2107

Agus gus faighinn chun uidheamachd atharrachaidh, tha e nas fheàrr an obair seo a dhèanamh an dàrna cuid ann an sloc, no eile cùl a ’chàir a thogail le seac gus an urrainn dhut snàgadh fodha. Bhiodh sloc gu math freagarrach.

Agus ann an cùl a ’chàir agad, chì thu an uidheamachd seo a bhios a’ tarraing nan càballan breic pàircidh:

inneal teannachaidh breic pàircidh airson VAZ 2107

Agus gus an càball a theannachadh, feumaidh tu an cnò glasaidh a leigeil ma sgaoil an toiseach, agus an uairsin teannachadh air a ’chiad fhear gus, le 2-4 cliog den bhreic pàircidh, tha na cuibhlichean cùil air am bacadh gu tur gus an càr a chumail air leathad.

mar a nì thu teannachadh air a ’chrann-làimhe air VAZ 2107 no ma sgaoil

Ma dh ’fheumas tu, air a’ chaochladh, an càball a shaoradh, tha a h-uile càil air a dhèanamh san aon dòigh, chan fheum ach an cnò, air a ’chaochladh, a bhith gun sgròbadh. An dèidh atharrachadh, bi cinnteach gun teann thu an cnò glasaidh nas fheàrr.

Mas e, às deidh grunn atharrachaidhean, nach bi am briseadh-làimhe a ’cumail a’ chàr air leathad tuilleadh, tha e nas coltaiche gum feumar na badan breic cùil atharrachadh.

Cuir beachd ann