Ciamar a bhith a 'dràibheadh sa gheamhradh? Teicnigeach agus molaidhean airson luchd-tòiseachaidh

Bidh geamhradh an-còmhnaidh a’ tighinn gun dùil. Tha seirbheisean baile-mòr ag aithris gu bheil iad deiseil airson fuachd is sneachda, ach co-dhiù, aon mhadainn bidh sinn a’ dùsgadh agus a’ tuigsinn gu bheil na rathaidean, mar as àbhaist, còmhdaichte le sneachda agus gum bi e duilich faighinn gu obair le càr. Is ann aig na h-amannan sin a dh'fheumas tu cuimhneachadh air na sgilean dràibhidh geamhraidh.

Is e a 'chiad rud a bhith a' gabhail cùram suidheachadh dràibhidh ceart. Na dì-chuimhnich mu dheidhinn fois an t-samhraidh, feumaidh tu suidhe air cùl na cuibhle ann an dòigh a tha thu an-còmhnaidh deiseil airson suidheachaidhean èiginneach. Chan e taic a bharrachd a th ’anns a’ chuibhle stiùiridh, bu chòir cuideam iomlan a ’chuirp tuiteam air an t-suidheachan, cuir do làmhan ann an roinn àrd a’ chuibhle stiùiridh. Chan fheum an ceann a bhith air a chlaonadh chun an taobh, air ais no air adhart, cùm an amhaich dìreach - is ann san t-suidheachadh seo a tha suidheachaidhean air leth freagarrach airson buill-bodhaig cothromachadh.

Atharraich na suidheachain agus na cinn-cinn gus an urrainn dhaibh cuideam do bhodhaig a ghiùlan ma tha buaidh cùil ann. Na dì-chuimhnich mu dheidhinn criosan-suidheachain.

Tha e cudromach cuideachd ionnsachadh falbh gu ceart. Mura h-eil duilgheadas aig eadhon luchd-tòiseachaidh le seo air slighe thioram, an uairsin aig na h-amannan sin nuair a tha an rathad a’ coimhead nas coltaiche ri rinc spèilidh figear, bidh eadhon draibhearan eòlach a ’sleamhnachadh agus“ a ’tiormachadh an deigh” airson ùine mhòr, aig amannan mar sin faodaidh an càr gluasad. àite sam bith, ach a-mhàin chan ann air adhart.

Bidh eòlaichean a 'comhairleachadh aig an toiseach a bhith a' cleachdadh an dòigh-obrach airson àrdachadh mean air mhean. Bidh buannachd ann airson sleamhnachadh aotrom - bheir e air falbh an t-slighe bhon t-sneachda. Beag air bheag a 'toirt cuideam air a' chliabh, gluais chun a 'chiad ghèar, bu chòir don chàr tòiseachadh a' gluasad, chan fheumar a bhith a 'putadh air a' ghas gu sgiobalta, faodaidh seo leantainn gu sleamhnachadh. Ma bhrùthas tu air an gas, agus gu bheil an càr a’ sleamhnachadh, feumaidh tu slaodadh sìos, bidh na cuibhlichean a’ snìomh nas slaodaiche agus dh’ fhaodadh conaltradh ri uachdar an rathaid tachairt.

Air carbadan dràibhidh cuibhle cùil, faodar am breic pàircidh a chuir an sàs gu leth sa bhad mus draibheadh air falbh agus a leigeil ma sgaoil sa bhad cho luath ‘s a thòisicheas an carbad a’ gluasad.

Is e an rud nach urrainn dhut a dhèanamh ach an gas a bhrùthadh fad na slighe agus a leigeil ma sgaoil gu sgiobalta, cha dèan geansaidhean biorach mar sin math sam bith, agus cha bhith na sliotan treallaich ach air am bacadh le sneachda is eabar. Meudaich an teannachadh mean air mhean. Ma tha an càr fhathast a 'sleamhnachadh, na dì-chuimhnich mun ghainmhich - dòrtadh e fo na cuibhlichean dràibhidh. Cleachd an dòigh luathachaidh gus an gas a leigeil ma sgaoil.

A’ breiceadh air rathad sleamhainn an-còmhnaidh a’ togail dhuilgheadasan agus gu tric ag adhbhrachadh grunn thubaistean agus thubaistean le luchd-coiseachd. Ann an suidheachaidhean èiginneach, bidh sinn a ’cur na breicichean an sàs gu fèin-ghluasadach, ach ann an suidheachadh sam bith cha bu chòir seo a dhèanamh air deigh, leis gu bheil na cuibhlichean air am bacadh agus gu bheil an càr a’ giùlan air sgàth inertia, agus air rathad sleamhainn, bidh an astar breiceadh ag àrdachadh iomadh uair.

Thathas a’ comhairleachadh na buannachdan a bhith a’ breiceadh leis an einnsean, is e sin, leis a’ chliabh dubhach, thoir do chas far a’ pheadal gas. Chan eil na cuibhlichean a 'glasadh gu h-obann, ach mean air mhean. Tha timcheall air an aon phrionnsapal ag obair agus siostam breiceadh an-aghaidh glas ABS. Ach feumaidh tu tòiseachadh air breiceadh an einnsean ro-làimh, oir cha obraich e gus stad gu h-obann.

Ciamar a bhith a 'dràibheadh sa gheamhradh? Teicnigeach agus molaidhean airson luchd-tòiseachaidh

Bithear a’ cleachdadh breiceadh pulse cuideachd, nuair nach bi an draibhear a’ brùthadh air a’ bhreic gu sgiobalta, agus ann an buillean goirid - beagan chlican san diog, agus is e a’ chiad bhuille a tha cudromach, a chuidicheas le bhith a’ lorg cho sleamhainn sa tha an còmhdach. Le breiceadh impulse, faodaidh tu brath a ghabhail air gluasad sìos luath. Faodaidh draibhearan eòlach an dòigh a chleachdadh gus na peadalan gas is breic a bhrùthadh aig an aon àm, is e sin, gun a bhith a ’leigeil a-mach am peadal gas, feumaidh tu do chas chlì a ghluasad chun bhreic, bu chòir gum biodh am brùthadh rèidh, ach geur gu leòr. Leis an dòigh seo, chan eil na cuibhlichean a 'bacadh gu tur.

Nuair a bhios tu a’ breiceadh leis an einnsean, tha ath-ghalarachadh èifeachdach mus atharraich sinn gu gèaraichean nas ìsle: bidh sinn a’ leigeil a-mach an gas - bidh sinn a’ brùthadh a’ chliath - bidh sinn a’ leum gu gèar nas ìsle - bidh sinn a’ bruthadh a’ ghas gu sgiobalta chun na h-astair as àirde agus ga leigeil ma sgaoil.

Tha èifeachdas an dòigh seo air a mhìneachadh leis an fhìrinn, nuair a bhios e nas slaodaiche, gun stad an càr gu rèidh agus gun lughdaich an cunnart bho bhith a ’sleamhnachadh gun smachd.

Dràibheadh air rathaidean còmhdaichte le sneachda agus mòr-rathaidean baile-mòr cuideachd a’ nochdadh duilgheadasan. Gus am bi nas lugha de dhuilgheadasan agad, feumaidh tu gluasad air slighe cumanta. Feumaidh tu an rathad a leantainn agus an leithid de shuidheachaidhean a sheachnadh nuair a bhios na cuibhlichean clì a’ draibheadh, mar eisimpleir, air slighe a tha air a dheagh shabaid, agus tha thu air ruith a-steach do shneachda le do chuibhlichean deas. Mar thoradh air an sin, faodaidh sleamhnachadh de 180 leis an t-slighe a-steach gu sneachda no dìg tachairt.

Is e am prìomh riaghailt an astar a chumail, feumaidh tu an-còmhnaidh a bhith deiseil airson nach bi e comasach dha na draibhearan aghaidh no cùil riaghladh. Tha sinn gu math faiceallach aig crois-rathaid.

Ciamar a bhith a 'dràibheadh sa gheamhradh? Teicnigeach agus molaidhean airson luchd-tòiseachaidh

Ma dh'fheumas tu slighe a chuir air sneachda ùr, gu h-àraid ma thèid thu a-steach don ghàrradh no ma tha thu a 'coimhead airson àite airson tionndadh, feumaidh tu an toiseach dèanamh cinnteach nach eil stumpaichean, tuill agus tuill fosgailte fon t-sneachda.

Ma chì thu cnapan-starra ann an cruth snowdrifts, drifts, rutan air an cur sìos air thuaiream, feumaidh tu draibheadh troimhe gu rèidh agus aig astar ìosal. Na dì-chuimhnich mu shluasaid sa gheamhradh, oir gu tric feumaidh tu a bhith ag obair leis, gu h-àraid sa mhadainn, a 'cladhach càr.

Rud a tha gu math cunnartach air rathaidean reòta - skid.

Gus faighinn a-mach às, feumaidh tu a ’chuibhle stiùiridh a thionndadh gu taobh an t-sleamhnachaidh, tillidh an fheachd ceud-ghluasadach an càr chun t-suidheachadh roimhe le inertia, agus mar a thig thu a-mach às an t-sleamhnag, thèid a’ chuibhle stiùiridh a thionndadh an taobh eile. . Air càraichean cuibhle aghaidh, nuair a bhios tu a ’sleamhnachadh, feumaidh tu ceum a chuir air a’ ghas, agus air an draibhear cuibhle cùil, air an làimh eile, leig às am peadal luathadair.

Mar a chì thu, faodaidh grunn shuidheachaidhean tachairt sa gheamhradh, agus mar sin bidh proifeiseantaich a ’comhairleachadh luchd-tòiseachaidh stad bho bhith a’ siubhal aig an àm seo den bhliadhna.

Bhidiothan le molaidhean dràibhidh sa gheamhradh.