Dè cho fada ’s a bheir e airson raca a chuir ri chèile?
Bidh a’ mhòr-chuid de chàraichean an latha an-diugh a’ cleachdadh measgachadh de ghlacadairean clisgeadh agus stiallan nan crochadh. Bithear a’ cleachdadh racaichean aig a’ chùl, agus tha co-chruinneachadh raca air a h-uile cuibhle aghaidh. Tha na struts agus na absorbers clisgeadh glè choltach ri ...
Bidh a’ mhòr-chuid de chàraichean an latha an-diugh a’ cleachdadh measgachadh de ghlacadairean clisgeadh agus stiallan nan crochadh. Bithear a’ cleachdadh racaichean aig a’ chùl, agus tha co-chruinneachadh raca air a h-uile cuibhle aghaidh. Tha na stiallan agus na buillean glè choltach ach a-mhàin grunn phrìomh nithean a’ toirt a-steach an co-chruinneachadh a thathas a’ cleachdadh airson an cur suas air a’ charbad.
Tha co-chruinneachadh raca a 'toirt a-steach grunn phàirtean eadar-dhealaichte. Tha, gu dearbh, an strut fhèin, agus an earrach coil, agus co-dhiù aon damper rubair (mar as trice aig a 'mhullach, ach ann an cuid de dhealbhaidhean aon aig a' mhullach agus aon aig a 'bhonn).
Tha na stiallan agad gan cleachdadh gu cunbhalach, gu teicnigeach, ach bidh iad a’ faighinn an cuideam agus an caitheamh as motha fhad ‘s a tha iad a’ dràibheadh. Tha stiallan làn gas no leaghan anns a’ charbad agad agus thar ùine bidh na ròin air na cinn a’ caitheamh a-mach. Nuair a dh’ fhailicheas iad, bidh an gas no an lionn a-staigh ag aoidion, a bheir buaidh air do chasg, càileachd rothaireachd agus làimhseachadh.
Cho fada ‘s a thèid co-chruinneachaidhean caitheamh, a bharrachd air an t-srut fhèin, tha beagan rudan ri bhith mothachail. Mar eisimpleir, bidh luchd-glacaidh clisgeadh rubair buailteach a bhith a’ tiormachadh a-mach agus a’ fàs brisg, a’ lughdachadh an comas fuaim is crith a lughdachadh. Faodar buaidh a thoirt air an earrach cuideachd, ach tha seo gu math tearc agus mar as trice ri fhaicinn air carbadan nas sine, le mìltean de mhìltean. Faodaidh meirge, corrach, agus caitheamh is deòir coitcheann teannachadh an earraich a lughdachadh, a’ leantainn gu sag crochaidh.
Chan eil fìor riaghailt ann a thaobh dè cho fada ‘s a bu chòir co-chruinneachadh raca mairsinn. Tha na stiallan fhèin nan stuthan cumail suas cunbhalach agus bu chòir an sgrùdadh aig gach atharrachadh ola gus an tèid an cur nan àite sa bhad ma tha sin riatanach. Dh’ fhaodadh gum feumar dampers rubair agus fuarain a chuir nan àite aig àm air choreigin fhad ‘s a tha thu ann an seilbh charbadan, ach bidh na cleachdaidhean dràibhidh agad a’ toirt buaidh as motha orra.
Ma dh’ fhailicheas do cho-chruinneachadh raca (mar as trice dìreach an raca fhèin), mothaichidh tu gu cinnteach e. Cho fad 's as urrainn dhut do charbad a dhràibheadh fhathast, chan obraich an crochadh ceart, thèid àirde an rothair a chuir an cunnart, agus gheibh thu tòrr mì-chofhurtachd. Thoir aire do na comharran agus na comharraidhean sin:
- Carbad sags air aon taobh (aghaidh)
- A 'bualadh no a' leagail aon cho-chruinneachadh raca nuair a bhios tu a 'dràibheadh thairis air cnapan
- Tha an càr a 'faireachdainn "fuasgailte" air an rathad, gu h-àraidh nuair a bhios e a' dràibheadh suas cnuic.
- Tha an turas agad cnapach agus neo-sheasmhach
- Mothaichidh tu caitheamh taidhrichean neo-chòmhnard (dh’ fhaodadh seo a bhith air adhbhrachadh le duilgheadasan eile)
Ma tha an co-chruinneachadh strut agad air làithean nas fheàrr fhaicinn, faodaidh meacanaig proifeasanta cuideachadh le sgrùdadh a dhèanamh air do chasg agus cuir an àite strut no co-chruinneachadh strut a dh’ fhàillig.
