Dè cho tric a bhios plugaichean sradag air an atharrachadh?

'S e pàirt a th' ann am pluga sradag a tha a' lasadh a' mheasgachadh de dh'èadhar is de chonnadh ann an siolandairean an einnsein. Bidh e a’ cruthachadh sgaoileadh sradag dealain, a thòisicheas pròiseas losgaidh a’ chonnaidh. Tha iomadh meud coinnlean ann a tha a rèir dealbhadh a 'chàir. Tha iad eadar-dhealaichte ann am fad snàithlean agus trast-thomhas, meud cruadhachaidh, meud beàrn sradag, stuth agus an àireamh de eleactrothan. Tha dà sheòrsa de phlocan-snìomh air an cleachdadh ann an einnseanan an latha an-diugh: gnàthach (copar no nicil) agus adhartach (platanam no iridium).

Dè an gnìomh a th’ aig plugaichean spark?

Tha obrachadh àbhaisteach an einnsean an urra ris na plugaichean sradagach. Tha iad air an dealbhadh gus a thoirt seachad:

• tòiseachadh einnsean gun trioblaid;
• obrachadh seasmhach an aonaid;
• coileanadh einnsean àrd;
• caitheamh connaidh as fheàrr.

A bharrachd air an sin, feumaidh a h-uile coinnle, ge bith dè an àireamh a tha air a sholarachadh le dealbhadh an einnsean, a bhith mar an ceudna, agus eadhon nas fheàrr - bho aon sheata. Agus, gu dearbh, feumaidh a h-uile dad a bhith feumail.

Dè cho tric a bu chòir dhut na plugaichean spìosrach agad atharrachadh?

Feumaidh tu atharrachadh, le fòcas air grunn shlatan-tomhais:

• Am beatha seirbheis òrdaichte leis an neach-dèanamh airson modail càr sònraichte;
• Soidhnichean caitheamh no fàilligeadh taobh a-muigh (coltas luaithre no tasgaidhean ola, tasgaidhean sùith, tasgaidhean varnish no slag, dath no leaghadh an dealan);
• Soidhnichean neo-dhìreach de dhroch obair san einnsean (droch thòiseachadh einnsean, tarraing nas lugha, barrachd caitheamh connaidh, fàilligeadh cumhachd nuair a thèid am peadal gas a bhrùthadh gu sgiobalta)
• Bagradh motair (àrdachadh luaths agus crith).
• Cleachdadh cunbhalach de chonnadh ìosal.

Tha tricead ath-chuiridhean sradag cuideachd an urra ri modail a’ charbaid agus tha e air òrdachadh anns na molaidhean teicnigeach airson obrachadh charbadan leis an neach-dèanamh. Gu cuibheasach, tha eòlaichean teignigeach a 'moladh a bhith a' stàladh stuthan bathair ùra gach 30 mìle cilemeatair, airson coinnlean platanam agus iridium - gach 90-120 mìle cilemeatair.

Dè cho tric airson plugaichean spark atharrachadh?

Gus nach tèid a mhearachdachadh agus gus faighinn a-mach gu ceart dè cho tric ‘s a thèid an inneal-losgaidh a chuir an àite às deidh pàirt ùr a chuir a-steach don siolandair einnsean nuair a thionndaidheas tu gu gas, tha e cudromach a bhith air a stiùireadh leis na mìltean a tha an neach-dèanamh a’ comharrachadh. Gu math tric chan eil am figear seo nas àirde na 30 mìle km. Faodar mothachadh a thoirt air caitheamh pluga sradag le bhith ag èisteachd ri obrachadh an einnsein, a bharrachd air a bhith a’ cumail sùil air caitheamh connaidh, ma tha an sradag lag, cha bhith e gu leòr airson an gas a lasadh, bidh cuid dheth dìreach ag itealaich a-mach don phìob sèididh. .

Mairidh sampallan daor fada nas fhaide, mar eisimpleir, coinnlearan chrome-nickel le slat copair, is e an ìre as àirde de mhìltean 35000 km. Cuideachd, leigidh coinnlearan platanam leat 60000 km a dhràibheadh ​​​​gun a bhith a ’dol an àite an igniter.

Tha e cudromach tuigsinn gu soilleir nach eil modalan coinnle ùr-nodha le beatha seirbheis math freagarrach airson a h-uile HBO, ach a-mhàin airson siostaman a ’tòiseachadh bhon 4mh ginealach. Tha sampaill branda daor, ach feumar am pàirt atharrachadh cho tric, a bheir buaidh mhath air a ’bhuidseit, a bharrachd air coileanadh a’ chàir.

Dè thachras mura atharraich thu na plugaichean sradag ann an àm?

Is fheàrr le mòran dhaoine sàbhaladh air cosgaisean ath-nuadhachaidh le bhith a’ cumail orra a’ draibheadh ​​le bathar a tha mar-thà sgìth. A’ bhuaidh a th’ aig plugaichean sradag lochtach air obrachadh an inneil:

• Meudachadh ann an caitheamh connaidh. Le bhith a 'lùghdachadh an cuideam anns an t-seòmar losgaidh. Tha cumhachd an einnsein air a lùghdachadh gu mòr, air sgàth 's gu bheil an càr a' togail astar nas slaodaiche. Gus gluasad aig astar àrd, feumaidh tu am peadal gas a bhrùthadh nas trice.
• Obrachadh neo-sheasmhach an einnsean. Le cleachdadh fada, bidh tasgaidhean gualain a’ cruthachadh air na h-eileamaidean lasachaidh. Mar as motha a tha e, is ann as duilghe a bhios e sradag a chruthachadh. Tha an neach-tòiseachaidh leisg.
• Duilgheadas ann a bhith a 'tòiseachadh an einnsean. Bidh an astar eadar na dealanan ag àrdachadh, a tha a’ leantainn gu sgiobannan, agus an uairsin às aonais sradag.
• Tha daineamaigs an einnsean air chall. Mar thoradh air a bhith a’ milleadh a’ chìs anns an t-siolandair, tha an cunnart gun tèid cumhachd carbaid a chall gu tur. Tha an motair nas duilghe momentum fhaighinn.
• Fàilligeadh inneal-tionndaidh catalytic an inneil. Tha am measgachadh connaidh èadhair gun losgadh air a losgadh anns an t-siostam sgaoilidh. Bidh an teòthachd anns an inneal-tionndaidh ag èirigh, bidh seo a’ leantainn gu losgadh anns na ceallan agus a ’dì-chomasachadh a’ phàirt daor.
• Tha an càr duilich a thòiseachadh. Bidh an duilgheadas a 'tachairt nas trice sa gheamhradh. Nuair a dh'fheuchas tu ris an einnsean a thòiseachadh, bidh an tuiteam de gasoline a tha air fhàgail a 'tuiltean a' choinnle, a tha ga dhèanamh do-dhèanta an carbad a thòiseachadh airson ùine.
• A 'sgrios fhàinneachan piston. Bidh teòthachd àrd pluga sradag lochtach a’ leantainn gu ro-lasadh. Bidh am measgachadh connaidh èadhair, mar thoradh air an dealan teth, a’ spreadhadh mus ruig am piston an ìre riatanach san t-siolandair. Tha seo a 'leantainn gu sgrios an "ola ola" dìon air ballachan an t-siolandair. Bidh an luchd air na fàinneachan piston, na sgaraidhean eadar iad agus air ballachan an t-siolandair ag àrdachadh. Bidh an siostam piston a 'tòiseachadh a' briseadh sìos, a dh 'fhaodadh gum feumar ath-sgrùdadh a dhèanamh air an einnsean losgaidh a-staigh.

Is e coinnlean aon de na pàirtean as cudromaiche den einnsean. Leigidh taghadh ceart (a rèir crìochan a 'chàir) agus obrachadh leat an cleachdadh cho èifeachdach' sa ghabhas. Agus nì ath-chur ann an deagh àm cinnteach gum bi an einnsean ag obair gu cunbhalach agus gu earbsach.