Jaguar I-Pace EV320 - Deuchainn raon Bjorn Nyland [bhidio]
Deuchainnean deuchainn de charbadan dealain

Jaguar I-Pace EV320 - Deuchainn raon Bjorn Nyland [bhidio]

Rinn Bjorn Nayland deuchainn air an fhìor raon den Jaguar I-Pace EV320 sa gheamhradh. Tha an Jaguar I-Pace EV320 na dhòigh-obrach beagan eadar-dhealaichte na an Audi e-tron 55 agus e-tron 50. Fhad ‘s a tha Audi a’ gearradh cumhachd agus bataraidh, tha Jaguar air co-dhùnadh an cumhachd a tha ri fhaighinn a chuingealachadh bho 297kW (400hp) gu 236 kW (320 h.p. ) agus 696 gu 500 Nm de torque, ach tha an EV320 a’ cumail an aon bhataraidh ris an EV400.

Tha an stòras cumhachd aig an Jaguar I-Pace EV320 math sa gheamhradh, nuair a bhios tu a ’draibheadh ​​gu slaodach, bidh an càr a’ fàs lùth-dian air an t-slighe

Is e an Jaguar I-Pace crìoch nan earrannan D agus D-SUV, crossover dealain. Tha an càr 4,68 meatair a dh'fhaid, agus mar sin chan eil e gu sònraichte fada - am-bliadhna Volkswagen Passat tha faisg air 10 ceudameatairean nas fhaide (4,78 meatairean). Ach tha bonn-cuibhle de 2,79 meatairean aig a’ Passat agus tha a’ mhòr-chuid den cheann aghaidh aige air a ghabhail a-steach leis an einnsean losgaidh a-staigh, agus tha 2,99 meatair de làmhagan aig an I-Pace!

Jaguar I-Pace EV320 - Deuchainn raon Bjorn Nyland [bhidio]

Jaguar I-Pace EV320 - Deuchainn raon Bjorn Nyland [bhidio]

Jaguar I-Pace EV320 ma bataraidhean cumhachd 84,7 (90) kWh agus tairgsean 470 aonad de raon WLTP... Le rims 20-òirleach, bidh seo a ’tuiteam gu 439 aonad, aig teòthachd faisg air neoni, bidh e a’ tuiteam gu 330 aonad, co-dhiù a rèir dearbhadh an neach-dèanamh. Mar sin, bu chòir do Nyland, a tha an-còmhnaidh beagan nas fheàrr na àireamhachadh agus toraidhean an WLTP, ruighinn 350-360 cilemeatair aig astar 90 km / h.

Am bi e mar seo? Bheir sinn a-mach e:

Raon I-Pace EV320 aig 90 km / h = 372 km

Sheall tomhasan Nyland gum b ’urrainn do chàr bataraidh làn chasaid siubhal 372 km agus ithe 83,8 kWh de lùth (22,5 kWh / 100 km). Tha sinn a ’bruidhinn mu dheidhinn turas gu math sàmhach aig astar 90 km / h (94 km / h), a bhiodh sa Phòlainn a’ draibheadh ​​bho roinn nach robh gu math sàbhailte air sgàth ’s gum biodh cha mhòr a h-uile carbad comasach a’ dol seachad oirnn gu cunbhalach: busaichean, bidh càraichean a ’tarraing bhàtaichean, eadhon làraidhean.

Jaguar I-Pace EV320 - Deuchainn raon Bjorn Nyland [bhidio]

Ma cho-dhùin sinn am bataraidh a dhrèanadh gu 10 sa cheud, bhiodh timcheall air 335 cilemeatair againn airson dràibheadh. anns an raon 80-> 10 sa cheudrachamaid air aon chasaid 260 KM.

Tèarmann cumhachd Jaguar I-Pace EV320 aig 120 km / h = 275 cilemeatair

Aig 120 km / h, dhearbh an càr gu math lùth-dian, a ’ruighinn 30,5 kWh / 100 km (305 Wh / km). Tha seo tòrr, eadhon ma tha thu den bheachd gu bheil an deuchainn a ’tachairt ann an aimsir a’ gheamhraidh. Tha an Jaguar I-Pace comhfhurtail ach spòrsail airson dràibheadh anns an raon 80-> 10 sa cheud chan eil againn ach 193 cilemeatair de raon gun ath-thogail... Mar sin bidh a h-uile turas thairis air 400 cilemeatair a ’toirt a-steach dealbhadh" nas slaodaiche ach nas luaithe, no is dòcha nas luaithe ach le [ath] stad gus cosgais? "

Jaguar I-Pace EV320 - Deuchainn raon Bjorn Nyland [bhidio]

Geàrr-chunntas

Goirid ron turas, mhothaich Nyland uinneagan glued air beulaibh... Tron deuchainn, mhothaich e gu bheil e coltach gu bheil an I-Pace EV320 a ’sàbhaladh lùth le bhith a’ teasachadh dìreach a ’phàirt far a bheil an draibhear agus a’ cumail a ’chòrr den chaban fionnar. Ann an càraichean Korean, tha putan sònraichte airson seo, ann an cuid eile tha e eadar-dhealaichte.

Dhaingnich Youtuber sin eadhon aig 120 km / h, tha an caban sàmhach... A dh ’aindeoin an teòthachd reòta a-muigh, chaidh cumhachd 107 kW a chuir air a’ chàr. Bha, bha sin às deidh a ’chiad deuchainn, agus mar sin bu chòir don bataraidh a bhith blàth, ach faodar gabhail ris gun ruig an Jaguar I-Pace eadhon sa gheamhradh faisg air a’ chumhachd cosgais as àirde.

Jaguar I-Pace EV320 - Deuchainn raon Bjorn Nyland [bhidio]

Is fhiach coimhead:

Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut:

Cuir beachd ann