Bidh Tets a ’draibheadh Hyundai a’ leasachadh smachd turais tuigseach
Chan eil dragh Corea a ’toirt smachd làn fèin-riaghailteach don t-siostam ùr
Tha Hyundai Motor Group air a’ chiad smachd turas-mara tùrail stèidhichte air ionnsachadh innealan (SCC-ML) a leasachadh. Thathas gu cinnteach a’ beachdachadh air adhartas bho smachd àbhaisteach turas-mara (dìreach cumail suas astar) gu atharrachail (a’ cumail an astar as fheàrr le luathachadh is luasgadh), ach chan eil a h-uile duine dèidheil air. Aig a ’cheann thall, le bhith a’ tionndadh air an smachd turas-mara atharrachail, gheibh thu càr a bhios ag obair mar a bha dùil sa phrògram. Is e seo am prìomh eadar-dhealachadh aig SCC-ML - bidh e a’ draibheadh a ’chàr mar gum biodh e air a stiùireadh le draibhear sònraichte anns na suidheachaidhean a tha san amharc.
Tha na Koreans a ’toirt buaidh air an autopilot làn-chuimseach chan ann air an t-siostam ùr, ach air na Siostaman Taic Dràibhearan Adhartach (ADAS), ach tha iad ag ràdh gu bheil smachd fèin-riaghailteach aca air an ìre 2,5.
Bidh an SCC-ML a ’cleachdadh measgachadh de luchd-mothachaidh, camara aghaidh agus radar gus fiosrachadh a chruinneachadh.
Bidh an siostam SCC-ML a ’cleachdadh algorithms ionnsachaidh inneal gus sgrùdadh a dhèanamh air cleachdaidhean dhràibhearan agus pàtrain giùlain àbhaisteach ann an suidheachaidhean dràibhidh sònraichte rè siubhal làitheil. Bidh an coimpiutair a ’cumail sùil air mar a bhios duine a’ draibheadh càr ann an suidheachaidhean trafaic trom, a bharrachd air earrannan den t-slighe an-asgaidh, ìosal, meadhanach agus àrd. Dè an t-astar as fheàrr leis don chàr air beulaibh, dè an ùine luathachaidh agus ath-bhualadh (dè cho luath ‘s a bhios an astar aige ag atharrachadh mar fhreagairt air atharrachaidhean ann an astar a nàbaidhean). Tha am fiosrachadh seo, air a chruinneachadh le mòran de luchd-mothachaidh, an-còmhnaidh air ùrachadh agus ùrachadh.
Tha Hyundai air ainmeachadh gun cuir e an SCC-ML a-mach gu modalan ùra, gun a bhith a ’sònrachadh ainmean no àm.
Tha an algorithm air dìon a chuir a-steach, a ’cur às don fheum air stoidhle dràibhidh cunnartach ionnsachadh. Rud eile, nuair a chuireas neach an gnìomh an SCC-ML, bidh an electronics ag atharrais air an t-sealbhadair. A rèir na h-innleadairean, bu chòir seo a bhith air fhaicinn leis an draibhear mar ghiùlan nas comhfhurtail agus nas seasmhaiche na a ’chàr na tha e an-dràsta a thaobh smachd atharrachail gnàthach. Bidh an fèin-ghluasad ùr comasach air faicinn chan e a-mhàin luathachadh agus luasganachadh, ach cuideachd gluasad sreathan agus atharrachadh sreath fèin-ghluasadach. Bidh seo air a riaghladh leis an t-siostam Taic Dràibhidh Highway ann an co-bhonn ris an SCC-ML, a thèid a thoirt a-steach a dh ’aithghearr.
2020-08-30
