Honda SRV gu mionaideach mu dheidhinn caitheamh connaidh
Clàr-innse
Tha iomairt Honda a 'leantainn air adhart a' toirt toileachas dha luchd-leantainn le innleachdan càraichean. Mar sin, faodaidh luchd-leantainn a ’bhrand crossorer SRV a cheannach. Ma tha ùidh agad ann an caitheamh connaidh Honda SRV, bidh am freagairt a’ toirt toileachas mòr dhut. Ma nì sinn coimeas eadar e agus càraichean coltach ris, tha an caitheamh connaidh gu cuibheasach 2 liotair nas ìsle. Tha an ceathramh ginealach de Honda gu math eadar-dhealaichte bhon fheadhainn a bh 'ann roimhe. A-nis tha e làn de phàirtean eaconamach agus cumhachdach.
Atharraichean taobh a-muigh
Tha raon modail 2013 air a riochdachadh le tomhasan bodhaig nas lugha agus meud nas motha de roinn nam bagannan. Mar sin, chaidh an stoc a leudachadh gu leabhar 1053 liotair - is e seo 47 liotair. nas motha na an dreach roimhe. Tha an luchd-cruthachaidh air cuideam a’ chàir a lughdachadh le 37 kg agus air cruas a’ chuirp a leasachadh.
| An einnsean | Tomhais (slighe) | Tomhais (baile-mòr) | Tomhais (cearcall measgaichte) |
| 2.0 i-VTEC 2WD (peatrail) | 6.2 l / 100 km | 8.9 l / 100 km | 7.2 l / 100 km |
2.0 i-VTEC 4 × 4 (peatrail) | 6.3 l / 100 km | 9.3 l / 100 km | 7.4 l / 100 km |
2.0 i-VTEC 5-auto (gasoline) | 6 l / 100 km | 10 l / 100 km | 7.5 l / 100 km |
2.4 i-VTEC (peatrail) | 6.5 l / 100 km | 10.2 l / 100 km | 7.9 l / 100 km |
| 1.6 i-DTEC 2WD (dìosail) | 4.2 l / 100 km | 4.6 l / 100 km | 4.4 l / 100 km |
1.6 i-DTEC 4 × 4 (dìosail) | 4.7 l / 100 km | 5.3 l / 100 km | 4.9 l / 100 km |
Feartan de chosgais gasoline
Caitheamh càr fìor
Tha gach sealbhadair mar-thà air fhaicinn bho eòlas pearsanta eaconamaidh an crossover. Bidh an inneal ag ithe nas lugha de chonnadh air sgàth cuideam nas lugha. Aontaich, oir tha fios aig a h-uile sealbhadair càr gu bheil cuideam a 'toirt buaidh air feartan cosgaisean. Mar sin, caitheamh connaidh air Honda anns a 'bhaile tha 10 liotair. gach 2 km. Agus tha seo a dh'aindeoin 's gu bheil an càr a' dràibheadh air fad cuibhle. Tha ìre caitheamh gasoline Honda SRV 1 beagan nas ìsle air an rathad mòr - dìreach mu 7 liotair. Tha am pàtran air a mhìneachadh leis nach eil tagaichean trafaic sa bhaile agus an comas an rathad a leantainn gu rèidh agus gu rèidh.
Tha mean-fhàs de thrift
Ma smaoinicheas sinn air caitheamh gasoline de Honda SRV gach 100 km de bhliadhnaichean a dh’ fhalbh, bha an dàta a leanas aige:
- gluasad ann an trafaig bailteil - 11,2 liotair. connadh gach 100 km;
- dràibheadh taobh a-muigh a 'bhaile no air an rathad - 8,4 liotair;
- ann am modh measgaichte, bha an ìre sruth 9,8 liotair.
Ann an càraichean an latha an-diugh, tha caitheamh connaidh Honda HR V gach 100 km gu cuibheasach air a lughdachadh le 2-3 liotair. 'S fhiach toirt fa-near gu bheil seo na choileanadh mòr ann an eaconamaidh airson crossovers.
Agus chan eil seo na iongnadh, leis gu bheil an raon modail air a uidheamachadh le einnsean cumhachdach a dh'fhaodas a luathachadh ann an ùine ghoirid agus a bhith a 'seasamh an aghaidh luchdan trom. Air an t-slighe, a rèir ìre nan càraichean eaconamach, bha an SRV san dàrna àite a-mhàin don Nissan Zhuk air thoiseach.
Feartan Sònrachaidh
Atharraichean san t-siostam einnsean
Tha grunn lèirmheasan làn de dh’ urram airson a bhith ag uidheamachadh nan croisean ùra Honda. Tha obair innleadaireachd na h-iomairt ri fhaicinn anns an àrdachadh ann an torque le bhith ag atharrachadh na h-ola gu bhith nas lugha de shlaodachd ann an cunbhalachd. Air deuchainn deuchainn càr, bha a h-uile duine air leth toilichte leis an àrdachadh ann an cumhachd le 5 each-chumhachd. A bharrachd air an sin, ann an dreach 2013, tha bogsa gèar fèin-ghluasadach 5-astar air a chuir a-steach.
A ’lughdachadh fuaim
Tha an ìre theicnigeach de uidheamachd Honda an-còmhnaidh air a chomharrachadh le càileachd àrd. Tha smachd foirfe air na càraichean, agus aig an aon àm tha cosgaisean connaidh ìosal aca airson an Honda CRV. B 'e an aon dhuilgheadas a bh' ann an ìre fuaim àrd anns a 'bhothan. Ach, lorg an iomairt gu luath dòigh air fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas. Mar sin, mar-thà ann an 2013, air dràibhear deuchainn an NRV, chuala luchd-leantainn an fhuaim einnsean a bha a dhìth. Chaidh am figear seo a choileanadh le bhith a’ cur a-steach innealan-glacaidh leasaichte.
Innealan cumhachd as mòr-chòrdte
Bha caitheamh cuibheasach gasoline de Honda CR V ann an 2008 timcheall air 10 liotair gach 9 km. Tha modalan ùr-nodha, bho 100, air caitheamh connaidh a lughdachadh gu mòr. Bha leithid de ghluasad ann, mar thoradh air leasachadh an aonad cumhachd. Is e na modailean as mòr-chòrdte 2013 agus 2, 2 liotair. Is e an fhìor chaitheamh connaidh air Honda SRV le comas einnsean 2 liotair 10 liotair gach 100 km. Ann an leabhar 2, 4, tha an cumhachd mòran nas àirde, ach tha an caitheamh connaidh cuideachd nas motha.
