Test Drive Honda Accord 2016 ann am buidheann ùr
Clàr-innse
Tha Honda Accord 2016 air mòran atharrachaidhean fhaighinn, gach cuid ann an dealbhadh taobh a-muigh agus trim a-staigh. Fhuair an càr scrion-touch 7-òirleach, le gnìomhan Apple CarPlay agus Android Auto.
Airson gach ìre trim, tha roghainn Honda Sensing a bharrachd air a thoirt seachad; tha sinn mu thràth air sgrùdadh a dhèanamh air a dhleastanasan agus a ghnìomhan san ath-bhreithneachadh. ùrachadh Honda Pilot 2016 года.
Na tha air atharrachadh anns an Honda Accord 2016 ùr
Tha einnseanan ceithir-siolandair air an stàladh ann an trì rèiteachadh nas sìmplidh: LX-S, EX, EX-L, agus tha V-sia cumhachdach air a chuir a-steach san EX-L, a bharrachd air a ’phacaid Cuairt.
Tha an LX bunaiteach le einnsean ceithir-siolandair uidheamaichte le:
- Cuibhlichean alloy 16-òirleach;
- optics fèin-ghluasadach;
- Taillights LED;
- smachd gnàth-shìde fèin-ghluasadach dà-sòn;
- Taisbeanadh ioma-mheadhain 7,7-òirleach;
- camara sealladh cùil;
- làn ghoireasan cumhachd;
- smachd turais.
Airson an rèiteachadh EX, chan eil sinn a ’liostadh ach na roghainnean sin nach eil air an toirt a-steach don bhunait LX:
- Cuibhlichean alloy 17-òirleach;
- Solais ruith LED tron latha agus solais ceò;
- sunroof;
- sgàthan teasachaidh;
- immobilizer.
Tha na buannachdan a leanas aig a ’phacaid EX-L:
- taobh a-staigh leathar;
- sgàthan fillte;
- cuimhne cathair an draibhear;
- suidheachain toisich teasachaidh;
- lasachadh fèin-ghluasadach de sgàthan sealladh-cùil.
A bharrachd air an sin, a ’tòiseachadh leis an rèiteachadh seo, tha einnseanan V6 aig a’ chàr mu thràth, sgoltadh sgoltadh air gach taobh, a bharrachd air gluasadan pleadhaig.
Airson gach ìre trim, tha e comasach siostam tèarainteachd Honda Sensing a stàladh mar roghainn a bharrachd. Airson rèiteachadh àrd-cheann, tha an roghainn seo air a thoirt a-steach don uidheamachd mu thràth.
Anns a ’phasgan turasachd tha:
- Cuibhlichean 19-òirleach;
- Solais-cinn LED le atharrachadh fèin-ghluasadach àrd beam;
- mothachairean pàircidh aghaidh is cùil;
- teasachadh a h-uile suidheachan;
- Sensor uisge;
- spoiler cùil.
Sònrachaidhean teicnigeach
Ann an 3 ìrean trim bunaiteach, tha einnsean 4-siolandair le tomhas de 2,4 liotair agus comas 185 hp air a chuir a-steach, a tha, còmhla ri variator CVT, a ’luathachadh an Honda Accord chun chiad 100 km / h ann an 7,8 diogan. Anns a ’chùis seo, is e caitheamh connaidh:
- 8,7 liotair anns a ’bhaile;
- 6,4 liotair air an àrd-rathad.
Cuideachd airson na rèiteachaidhean sin tha bogsa gèar làimhe 6-speed, tha a chaitheamh beagan nas àirde:
- 10,2 airson a ’bhaile-mhòir;
- 6,9 airson an trac.
Tha an uidheamachd aig a ’cheann as àirde den Honda Accord ann am buidheann ùr a’ ciallachadh gun tèid einnsean V6 a chuir a-steach le tomhas de 3,5 liotair agus comas 278 hp.
Tha an motair seo comasach air an càr a luathachadh gu 100 km / h ann an dìreach 6,1 diogan.
Tomhais le caochladair:
- 11,2 liotair anns a ’bhaile;
- 6,9 liotair air an àrd-rathad.
Tomhais le tar-chuir làimhe. Is fhiach beachdachadh an seo, leis gu bheil an caitheamh àrd agus gu bheil seo gu ìre mhòr a ’cur eagal air ceannaichean ùra den Accord, an cois na meacanaig.
- 13,1 liotair anns a ’bhaile;
- 8,4 liotair air an àrd-rathad.
Sàbhailteachd an Honda Accord 2016
Tha a h-uile modal ùraichte de Honda Accord 2016 uidheamaichte le ABS, bagaichean adhair aghaidh is taobh. Mar a chaidh a ràdh roimhe, mar roghainn, faodaidh tu siostam Honda Sensing a cheannach, a chumas sùil agus rabhadh don draibhear mu shuidheachaidhean cunnartach air an rathad.
Tha toraidhean an deuchainn tubaist dearbhach, fhuair an càr sgòr iomlan de 5 puingean a-mach à 5. Airson tubaist aghaidh - 4 puingean, agus airson droch bhuaidh - 5. Airson làn bhreiceadh bho astar 100 km / h, tha an Aonta Bidh feum air 35,3 meatairean, a tha na chomharra beagan nas fheàrr na a 'chuibheasachd, an coimeas ris a' chlas seo de sedans.
Дизайн интерьера
Salon Honda Accord 2016, air a dhèanamh ann an stuthan àrd-inbhe, chan eil an càr a ’toirt seachad beachd air sedan teaghlaich sìmplidh, tha e air tromachd agus eireachdas fhaighinn. Tha taisbeanadh 7,7-òirleach na shuidhe aig mullach bezel an ionaid, a ’leigeil le mòran ghnìomhan a bhith fo smachd, ged a dh’ fhaodadh gum bi na clàir-bìdh beagan duilich do chuid.
De na leasachaidhean, faodaidh aon a bhith a ’dearbhadh gu bheil na h-innleadairean air obair mhòr a dhèanamh air dìon-fuaim nan stuaghan is nan dorsan, oir ma bha cuid na bu thràithe air am buaireadh le fuaim a-muigh bho na cuibhlichean, tha e a-nis air fàs nas sàmhaiche sa chaban. A bharrachd air an sin, tha am faicsinneachd air a thighinn air adhart, tha na colbhan toisich air fàs beagan nas taine, fa leth, tha an raon glainne air a dhol am meud, agus mar sin an t-adhartas ann am faicsinneachd.
prìs
Cosgaidh Honda Accord na bliadhna mhodail 2016 bho 1 rubles (prìs tùsail an rèiteachaidh bunaiteach), agus an uairsin le àrdachadh ann an uidheamachd, bidh a’ phrìs ag èirigh gu 500 rubles - is e seo prìs an rèiteachaidh Turais aig a ’cheann as àirde.
Cha dèan am modail ùraichte le einnsean 2,4 liotair briseadh dùil air an t-sealbhadair aige, tha e practaigeach agus eaconamach. Agus airson daoine a tha dèidheil air dràibheadh luath, tha einnsean 3,5-liotair le tar-chuir làimhe air leth freagarrach, a leigeas leat meas a bhith agad air daineamaigs a ’chàir.
Bhidio: lèirmheas air an rèiteachadh aig a ’mhullach aig Honda Accord 2016
