Bidh Gogoro a’ cur air bhog sgùtairean dealain Gogoro S2 agus 2 Delight. Raon àbhaisteach, astar àbhaisteach, ACCEPTABLE ...

Bidh a ’chompanaidh Taiwanese Gogoro a’ dèanamh sgùtairean Gogoro 2 Delight agus Gogoro S2. Tha an dà chuid comasach air gluasad aig astaran faisg air 90 km / h, agus tha an raon aca 110 cilemeatair gun ath-thogail.

Tha an Gogoro 2 Delight a’ cosg co-ionann ri PLN 6,1 mìle, fhad ‘s a tha an Gogoro S2 nas luaithe a’ cosg co-ionann ri PLN 7,6 mìle. Tha na carbadan air an uidheamachadh le dà bataraidh ath-nuadhachail, gach fear le comas 1,3 kWh. Ann an Taipei, prìomh-bhaile Taiwan, tha stèiseanan ath-nuadhachadh bataraidh suidhichte gach 1 km:

Tha cumhachd 2 hp aig Gogoro 8,7 Delight. agus a ’luathachadh gu 88 km / h. Tha 2 hp, 10,3 Nm de torque aig an Gogoro S213 as cumhachdaiche agus a’ luathachadh gu 92 km / h aig a ’char as àirde. An dà chuid scooters dealain co-fhreagairt ri carbadan losgaidh a-staigh dà-chuibhle le einnseanan suas gu 125 ceudameatairean ciùbach - mar sin faodar a chleachdadh le cead dràibhidh roinn B..

> Kymco Ionex - scooter dealain Kymco ri reic nas fhaide air adhart am-bliadhna

Gu mì-fhortanach. Gheibhear càraichean Gogoro ann an Taiwan agus bidh iad cuideachd ag obair mar sheirbheis roinneadh scooter ann am Berlin. Ach, cha do dh’ainmich gin den luchd-in-mhalairt as aithne dhuinn gun deach iad a-steach do mhargaidh na Pòlainn.

RANNSACHADH

Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut: