Tha sùilean agus cluasan càr uile mu na mothachaidhean!

Thairis air na fichead bliadhna a dh'fhalbh, tha mothachairean sa chàr air fàs nas cudromaiche. Mar thoradh air an sin, tha càraichean air fàs tòrr nas sàbhailte, nas comhfhurtail agus nas glaine. Leugh an tar-shealladh seo air na mothachairean as cudromaiche ann an càr.

Gnìomh mothachaidh

Bidh mothachairean an-còmhnaidh a’ tomhas fìor luach sònraichte . Bidh iad a’ tar-chuir luach clàraichte don aonad smachd comharran dealain no rèidio . An seo tha an fhìor luach a gheibhear air a choimeas ris an luach ainmichte prògramaichte.

A rèir nàdar a 'chlaonadh, tha seo ag adhbhrachadh diofar ath-bheachdan. , a 'dol bho chomharradh sìmplidh gus an còd mearachd a chomharrachadh agus a' crìochnachadh le bhith a 'toirt a-steach dràibhear èiginn a' chàir.

• Ann an dòigh theicnigeach Tha na mothachairean nan dealbhadh iongantach sìmplidh. Mòran luchd-mothachaidh ann an càr tha iad sìmplidh mothachairean magnetach no bimetal . Tha an dealbhadh sìmplidh aca a’ dèanamh cinnteach à prìs ìosal agus a’ gealltainn an earbsa as motha.
• Luchd-mothachaidh eile tòrr nas duilghe.
• Eisimpleirean de àrd-theicnigeach sensaran nan sgrùdairean lambda airson susbaint ocsaidean a thomhas ann an gasaichean fuasglaidh no mothachairean faisg air radar.

Seòrsaichean mothachaidh

Faodar sensors a roinn gu garbh anns na roinnean a leanas:

1. Mothachadh suidheachadh 2. mothachaidhean astar 3. mothachaidhean luathachaidh 4. Luchd-mothachaidh cuideam 5. Teòthachd sensaran 6. Luchd-mothachaidh feachd 7. Mothadairean sruthadh

1. Mothachadh suidheachadh

Bidh mothachairean suidheachaidh a’ tomhas suidheachadh pàirt taobh a-staigh slighe sònraichte , a dh'fhaodas a bhith sreathach no lùbach.

• Luchd-mothachaidh suidheachadh loidhneach ri lorg aig ìre lìonadh an tanca connaidh, ola einnsein no tanca DEF.
• Mothadairean suidheachadh airson slighean lùbte ris an canar cuideachd mothachaidhean ceàrn . Bidh iad a’ clàradh suidheachadh crankshaft no ceàrn cuibhle stiùiridh . mothachairean ultrasonach no radar, air an cur suas sa chnap cuideachd air am meas mar luchd-mothachaidh suidheachaidh.

2. mothachaidhean astar

Bidh mothachairean RPM a’ tomhas astar cuairteachaidh phàirtean . Tha seo a 'buntainn gu sònraichte ris an einnsean: tha astar an crankshaft agus camshaft deatamach airson smachd einnsean agus mar sin tha e air a thomhas gu cunbhalach .

Chan eil nas lugha cudromach Luchd-mothachaidh ABS . Bidh iad an-còmhnaidh a’ tomhas a bheil a’ chuibhle a’ snìomh agus dè an astar. . Tha an sensor ABS na eisimpleir àbhaisteach de sensor sìmplidh ach èifeachdach. Tha e gu bunaiteach na electromagnet beag ri taobh diosc brùideil rothlach.Cho fad ‘s a gheibh an aonad smachd tricead cunbhalach de raointean magnetach, tha fios aige gu bheil a’ chuibhle a ’snìomh. Mu 20 bliadhna air ais Chaidh ABS sìmplidh ùrachadh gu ESP eadhon nas èifeachdaiche.

Tha mothachairean air a thighinn air adhart còmhla.

3. mothachaidhean luathachaidh

Tha mothachairean luathachaidh gu sònraichte cudromach airson sàbhailteachd fulangach . Nuair a bhios na càraichean a 'togail astar luchd-brathaidh criosan-suidheachain и bagaichean adhair dol a-steach do staid "rabhaidh". Uile pendant atharrachadh gu suidheachaidhean dràibhidh caochlaideach.

4. Luchd-mothachaidh cuideam

Bidh mothachairean cuideam a’ tomhas feartan ghasaichean is lioftaichean . Bidh iad a’ tar-chuir fìor luachan cuideam chun aonad smachd anns na siostaman a leanas:

- loidhne connaidh - loidhne breic - sianal a-steach - fionnarachadh-àile - cuideam uisgeachaidh an stiùiridh cumhachd - cuideam taidhrichean

Tha e glè chudromach smachd seasmhach a chumail air cuideam anns na siostaman sin. Tha call cuideam anns an loidhne breic no loidhne stiùiridh cumhachd ag adhbhrachadh call smachd air carbaid. Tha cion cuideam connaidh a 'cur casg air a' chàr bho bhith a 'tòiseachadh. Faodaidh cuideam taidhrichean ro ìosal toirt air a’ chàr sleamhnachadh. Mar sin, tha e riatanach siostam sgrùdaidh cuideam taidhrichean a chuir a-steach airson a h-uile carbad bho 2014 air adhart. .

5. Teòthachd sensaran

Bidh mothachairean teòthachd a’ clàradh teas pàirt sònraichte . Tha am fiosrachadh seo cudromach chan ann a-mhàin don dràibhear. Mar riaghailt, bidh mothachairean teòthachd mar luchd-mothachaidh tomhais airson an aonad smachd. Is ann dìreach nuair a gheibh eanchainn meadhan a’ chàir fiosrachadh ceart mu na suidheachaidhean teothachd as urrainn dha riaghladh an einnsein atharrachadh a rèir sin. Tha mothachairean teòthachd air an stàladh sa chàr aig na puingean a leanas:

- siostam fuarachaidh - pìob a-steach - pana-ola - tanca connaidh - salon - corp - fionnarachadh-àile - agus 's dòcha taidhrichean

6. Luchd-mothachaidh feachd

Bidh mothachairean feachd a’ tomhas na feachdan a thig às . Tha iad riatanach airson daineamaigs dràibhidh agus sàbhailteachd luchd-siubhail . Gheibhear mothachairean feachd air na peadalan, anns an t-siostam breiceadh is stiùiridh, agus airson tomhas gluasad . Tha mothachairean ann an càraichean an latha an-diugh cuideachd suidheachain . Bidh iad a’ toirt seachad rabhadh crios-suidheachain agus a’ toirt taic don teannachadh crios.

7. Luchd-mothachaidh eile

• Tha an sensor sruth-adhair air a chleachdadh gus an sruth adhair a tha a’ tighinn a-steach a thomhas .

• Probe Lambda suidhichte anns an inneal-losgaidh dìreach ron inneal-tionndaidh catalytic. Bidh an sensor seo a’ tomhas na tha de ocsaidean anns an inneal-fuadain.

• Bidh mothachairean cnoc a’ cumail sùil air a’ phròiseas losgaidh anns na siolandairean .

• Bidh an sensor throttle a’ tomhas ceàrn fosglaidh an smeòrach.

Beagan oidhirp, buaidh mhòr

Is e pàirtean caitheamh a th’ ann an mothachairean, dìreach mar phàirt carbaid sam bith eile. Ma dh'fhàilligeas iad, thig fàilligidhean a dh'aithghearr. .

Anns an àm a dh ’fhalbh lorg adhbhar an uilc a dhìth foighidinn. В настоящее время bidh aonadan smachd a’ sgrùdadh an dàta a gheibhear bho na mothachairean airson so-chreidsinn agus mar sin tha e nas fhasa am pàirt lochtach a lorg.

A ’cur an àite an sensor mar as trice a 'toirt seachad fuasgladh luath air an duilgheadas. Tha an ruigsinneachd aige ag atharrachadh gu mòr.

Faodar cuid de luchd-mothachaidh a chuir an àite gu furasta gun innealan. Feumaidh ath-sgrùdadh mòr a bhith an àite luchd-mothachaidh eile .

• Tha gach sensor gu ìre mhòr na phàirt eileagtronaigeach. a dh'fhaodar a cheangal ris an acfhainn uèirleas.
• Gu tric bidh na forcaichean aca nan stòr de bhiteagan air an dearmad . Mar as trice bidh na puingean conaltraidh eadar an sensor agus an acfhainn càball air an dèanamh le copar, a bhios a ’crìonadh thar ùine agus a’ briseadh an t-solar cumhachd. Mar sin, is fhiach coimhead airson na plugaichean sin, gan glanadh gu mionaideach agus gan seulachadh le spraeadh conaltraidh.
• Gu tric thathas a’ dèiligeadh gu h-èifeachdach ri duilgheadasan einnsein a tha coltach gu mòr aig a’ chiad sealladh san dòigh seo.

Ach eadhon ged a tha an sensor dha-rìribh a-mach à òrdugh, chan eil e ach ann an cùisean sònraichte a ’ciallachadh call eaconamach iomlan air a’ chàr. Is fhiach e eadhon a bhith ag ath-nuadhachadh phàirtean a tha doirbh a ruighinn mar an sensor crankshaft.

Mar sin, thathas a’ moladh do shealbhadairean seann charbadan ionnsachadh mu amannan ath-nuadhachadh mothachaidh. .

• Bidh mothachairean a’ dèanamh ciall preemptively cuir an àite . San dòigh seo, faodar duilgheadasan einnsean nas miosa a sheachnadh gu h-èifeachdach. Tha seo a 'buntainn, mar eisimpleir , gu sensor teòthachd an radiator .
• Ma tha cuir an àite còmhla ri iomlaid teas no fan radiator obraichidh an neach-leantainn gu earbsach.
• Probe Lambda bu chòir cuideachd a bhith air a chur na àite gu cunbhalach. Bidh seo a’ sàbhaladh an inneal-tionndaidh catalytic agus a’ cuideachadh le bhith a’ sàbhaladh connadh.