GAZ 31105 mionaideach mu caitheamh connaidh
Clàr-innse
Anns an latha an-diugh artaigil, bruidhnidh sinn mu dheidhinn càr a tha aithnichte don h-uile duine - is e seo GAZ 31105, aka Volga. Dè an caitheamh connaidh aig GAZ 31105 le einnsean 406 (injector)? Dè na buannachdan agus na mì-bhuannachdan a tha ann a bhith a’ draibheadh càr? Dè na sònrachaidhean a th’ aig a’ mhodail seo? Feuch an dèan sinn a-mach e.
Dè a tha a 'dearbhadh caitheamh connaidh
- Dìth gluasad. Mar as trice a thèid thu seachad air carbadan eile, is ann as àirde a thèid an connadh a chleachdadh ro 31105.
- Tha càileachd a 'chabhsair (rathad). Chan eil làthaireachd tuill a 'cur ri sàbhalaidhean.
- Faochadh còmhdach. Ann an ceàrnaidhean le cnuic no anns na beanntan, bidh caitheamh connaidh ag àrdachadh gu mòr.
- Aimsir. Ann an aimsir ghaothach, bidh an uiread de chonnadh a tha a dhìth ag àrdachadh.
- stoidhle dràibhidh. Ma tha thu dèidheil air a bhith a ’draibheadh aig astar àrd, agus an uairsin a’ lughdachadh astar gu h-obann, bidh caitheamh connaidh an GAZ 31105 gu mòr nas àirde na na h-inbhean a chaidh ainmeachadh leis an neach-dèanamh.
| An einnsean | Tomhais (baile-mòr) |
| 2.3i (peatrail) 5-mech, 2WD | 13.5 l / 100 km |
2.4i (137 HP, 210 Nm, peatrail turbo) 5-mech, 2WD | 13.7 l / 100 km |
Geàrr-chunntas air modail GAZ
Chaidh am modail Volga seo a thoirt gu buil bho 2004 agus is e an atharrachadh as ùire air an GAZ 3110. Chaidh ceud is còigeamh Volga ùrachadh ann an 2007 - chaidh an coltas atharrachadh beagan, chaidh feartan teicnigeach a leasachadh. Agus ma tha an neach-dèanamh beagan "air ais air ais" ann an cùisean coltas, an uairsin a thaobh a bhith a 'leasachadh nan co-phàirtean teignigeach, chaidh a h-uile càil a dhèanamh "sàr-mhath".
A thaobh an einnsean, tha deagh roghainn an seo. An toiseach, anns an Volga, chaidh einnsean stealladh ZMZ 406 a chuir a-steach. Is e seo 135 each-chumhachd, leabhar de 2,3 liotair. Airson neo-dhreuchdail, bha e comasach a stàladh ZMZ 4021 carburetor einnsean le leabhar de dhà gu leth liotair. Chan eil einnsean gas air a chuir a-steach anns an Volga - is e seo buannachd làraidhean.
Às deidh an atharrachaidh ann an 2007, an àite an siostam dachaigheil, thòisich einnseanan Ameireaganach air an cleachdadh. Rinn seo e comasach gluasad a 'chàir a leasachadh, ach cuibheasach caitheamh connaidh airson GAZ 31105 anns a 'bhaile beagan àrdachadh. Air leth, is fhiach iomradh a thoirt air atharrachadh an t-siostam sgaoilidh. Tha an tomhas-lìonaidh aige air dùblachadh. Air sgàth seo, tha an glanadh anns na seòmraichean losgaidh air a thighinn air adhart, mar thoradh air an sin, tha puinnseanta gasaichean fuadain air a dhol sìos.
Tha e duilich a dhol às àicheadh cho mòr sa tha an einnsean injector. An dà chuid a rèir nam paramadairean dearbhte, agus a rèir lèirmheasan luchd-motair eòlach, thathas den bheachd gu bheil e nas earbsaiche. Agus tha caitheamh gasoline airson GAZ 31105 le einnsean dachaigheil nas ìsle na airson an aon mhodail le einnsean eile den aon leabhar.
Bruidhnidh sinn beagan mu dheidhinn coltas. Ann an 2007, chaidh grunn atharrachaidhean air an Volga, agus a-nis tha stoc fada agus cochall air a thighinn gu bhith àbhaisteach. Taidhrichean ùra àbhaisteach 195/65 R15, turas rèidh agus crochadh "beò" - is e sin a chanas iad mun mhodail seo.
Caitheamh connaidh: gnàthasan, staitistig agus lèirmheasan
A dh'aindeoin modail a 'chàir, tha beagan fhìrinnean coitcheann ann a dh' fheumas tu a bhith eòlach air caitheamh connaidh san fharsaingeachd..
- Faodaidh caitheamh connaidh oifigeil agus fìor GAZ 31105 gach 100 km a bhith eadar-dhealaichte - agus tha seo àbhaisteach. Chan eil e àbhaisteach nuair a ruigeas an diofar grunn liotairean. Anns a 'chùis seo, bu chòir dhut fios a chur chun an t-seirbheis.
- Anns a 'gheamhradh agus as t-samhradh, tha an caitheamh gu math eadar-dhealaichte. Ann an cùis GAZ 31105, faodaidh an eadar-dhealachadh ruighinn bho 1 gu 3 liotair.
- Faodaidh caitheamh connaidh 31105 gach 100 km air an àrd-rathad, anns a ’bhaile-mòr agus far-rathaid cuideachd a bhith eadar-dhealaichte anns an raon bho aon gu còig liotairean (far-rathaid).
Ma nì thu cunntas air caitheamh connaidh càr thu fhèin, dèan cinnteach gu bheil a h-uile càil air a dhèanamh ceart. Glè thric, faodaidh comharran a chaidh a dhèanamh aig an taigh a bhith ceàrr suas ri liotar gu leth.
Ìrean caitheamh connaidh stèidhichte
Is e ìre caitheamh connaidh GAZ 31105 air an rathad mòr 12,5 liotair. Tha an fhìor chaitheamh as t-samhradh timcheall air dusan liotair, sa gheamhradh ruigidh e trì-deug. Caitheamh tha gasoline airson GAZ 31105 Chrysler beagan nas àirde le 1-1,5 liotair na airson an Volga le einnsean ZMZ. Tha caitheamh connaidh as t-samhradh nas ìsle le 0,5-1 l. Is e an t-adhbhar gu ìre mhòr an aimsir. Anns a 'gheamhradh, feumaidh tu faighinn thairis air sneachda, i.e. àrdachadh an aghaidh, agus mar sin bidh barrachd connaidh ga chosg.
Is e 31105 liotair an caitheamh cuibheasach anns a’ bhaile airson càr GAZ 15 airson àm a 'gheamhraidh agus 13 liotairean airson an t-samhraidh. Airson Chryslers GAZ 31105, faodaidh tu 2-3 liotair a chur ris na figearan sin gu sàbhailte. Is e ìrean caitheamh far-rathaid 15 liotair as t-samhradh agus 18 liotair sa gheamhradh.
Co-dhùnadh: tha caitheamh connaidh gu dìreach an urra ri siostam cumhachd an einnsein (dìosail, stealladh, carburetor).
Dè a nì thu ma tha an cosgais casg
An toiseach, feuch ri faighinn a-mach carson a tha caitheamh connaidh àrd. Thoir sùil air an t-siostam lasachaidh - gu tric bidh duilgheadasan ann a tha a 'toirt a-steach àrdachadh ann an "caitheamh" connaidh le 1,5-2 uair.
Na dì-chuimhnich sùil a thoirt air an teannachadh agus an coltas follaiseach - an tanca connaidh, no an àite, a ionracas.
Mar as trice tha breicichean mar "saoghal" air leth taobh a-staigh a 'chàir. Gu tric cha ghabh a’ bhalbhaiche rèiteachaidh a chleachdadh, uaireannan tha na padaichean breic fhèin lochtach, a thòisicheas ri glacadh agus a' dol air ais. Tha seo chan ann a-mhàin a’ toirt a-steach àrdachadh ann an caitheamh connaidh, ach faodaidh e cuideachd tubaist adhbhrachadh, air sgàth. chan eil fios aig duine dè an ìre a dh'fhàilligeas na breicichean.
Thoir sùil air bearings, co-thaobhadh cuibhle, thoir sùil air cuideam. Agus, gu dearbh, na dì-chuimhnich an tar-chuir.
Mura b’ urrainn dhut an duilgheadas a lorg agus a chàradh, tha sinn a ’toirt comhairle dhut fios a chuir chun stèisean seirbheis.
