Ford Mondeo gu mionaideach mu chaitheamh connaidh
Caitheamh connaidh càr

Ford Mondeo gu mionaideach mu chaitheamh connaidh

An-diugh, chan eil ceannach càr math na dhuilgheadas. Ach ciamar a chuireas tu càileachd agus prìs còmhla? Air an eadar-lìn gheibh thu mòran lèirmheasan luchd-seilbh mu bhrand sònraichte. Is e aon den fheadhainn as mòr-chòrdte an-diugh raon modail Ford.

Ford Mondeo gu mionaideach mu chaitheamh connaidh

Chan eil caitheamh connaidh airson an Ford Mondeo cho mòr an taca ri suaicheantasan ùra eile. Bidh poileasaidh prìsean a’ chompanaidh gu cinnteach toilichte leat.

An einnseanTomhais (slighe)Tomhais (baile-mòr)Tomhais (cearcall measgaichte)
1.6 EcoBoost (peatrail) 6-mech, 2WD 4.6 l / 100 km 7.8 l / 100 km 5.8 l / 100 km

1.6 EcoBoost (peatrail) 6-mech, 2WD

 5.5 l / 100 km 9.1 l / 100 km 6.8 l / 100 km

2.0 EcoBoost (gasoline) 6-auto, 2WD

 5.7 l / 100 km 10.5 l / 100 km 7.5 l / 100 km

1.6 Duratorq TDCi (dìosail) 6-mech, 2WD

 3.8 l / 100 km 4.8 l / 100 km 4.2 l / 100 km

2.0 Duratorq TDCi (dìosail) 6-mech, 2WD

 4 l / 100 km 5.1 l / 100 km 4.4 l / 100 km

2.0 Duratorq TDCi (Diesel) 6-Rob, 2WD

 4.4 l / 100 km 5.3 l / 100 km 4.8 l / 100 km

Airson a 'chiad uair, nochd an càr seo air ais ann an 1993, agus tha e fhathast air a dhèanamh an-diugh. Fad a bheatha, tha Mondeo air a dhol tro ghrunn ùrachaidhean:

  • MK I (1993-1996);
  • MK II (1996-2000);
  • MK III (2000-2007);
  • MK IV (2007-2013);
  • MK IV;
  • MK V (a’ tòiseachadh bho 2013).

Le gach ùrachadh às deidh sin, chan e a-mhàin na feartan teicnigeach aige air an leasachadh, ach chaidh cosgaisean connaidh Ford Mondeo 3 sìos cuideachd. Mar sin, chan eil e neònach gu bheil am brannd seo air a bhith anns na 3 càraichean FORD as fheàrr a reic airson grunn bhliadhnaichean.

Feartan ginealach mòr-chòrdte Mondeo

Ford an dàrna ginealach

Dh'fhaodadh an càr a bhith uidheamaichte le grunn sheòrsaichean de einnseanan:

  • 1,6 l (90 hp);
  • 1,8 l (115 hp);
  • 2,0 l (136 hp).

Tha dà sheòrsa de bhogsaichean gèar anns a’ phasgan bunaiteach cuideachd: fèin-ghluasadach agus làimhe. Bha an càr uidheamaichte le siostam dràibhidh cuibhle aghaidh. A rèir grunn fheartan teicnigeach, a bharrachd air an t-seòrsa siostam solarachaidh cumhachd stealladh Is e fìor chaitheamh connaidh Ford Mondeo anns a 'chuairt bhailteil 11.0-15.0 liotair gach 100 cilemeatair, agus air an rathad mu 6-7 liotair. Taing don rèiteachadh seo, dh'fhaodadh an càr luathachadh gu 200-210 km / h ann an 10 diogan.

Ford Mondeo gu mionaideach mu chaitheamh connaidh

Ford MK III (2000-2007)

Airson a ’chiad uair, nochd am mion-atharrachadh seo air margaidh na cruinne de ghnìomhachas chàraichean ann an 2000 agus cha mhòr sa bhad thàinig e gu bhith mar aon de na modalan as mòr-chòrdte den t-seusan seo. Chan e dealbhadh neònach a tha seo, dealbhadh ùr-nodha, siostam tèarainteachd leasaichte, chan urrainn don mheasgachadh foirfe de phrìs is càileachd do fàgail neo-chomasach. Chaidh an raon modail seo a thaisbeanadh ann an caochladh hatchbacks, sedans agus carbadan stèisein. Eadar 2007 agus 2008, chaidh àireamh chuingealaichte de mhodalan le siostam dràibhidh cuibhle uile a chruthachadh còmhla ri General Motors.

A rèir a 'caitheamh gasoline airson Ford Mondeo gach 100 km, faodaidh sinn a ràdh gu bheil anns a' bhaile nach eil na figearan sin nas àirde na 14 liotair, air an rathad - 7.0-7.5 liotair.

Ford MK IV (2007-2013)

Thòisich cinneasachadh a ’cheathramh ginealach den bhrand seo ann an 2007. Tha dealbhadh a 'chàir air fàs nas inntinniche. Chaidh an siostam tèarainteachd a leasachadh cuideachd. Tha dà sheòrsa de bhogsaichean gèar anns a’ phacaid bunaiteach: fèin-ghluasadach agus làimhe. Tha an càr air a uidheamachadh le siostam dràibhidh cuibhle aghaidh. Taing do chuid de fheartan teicnigeach, faodaidh e astar as àirde de suas ri 250 km / h a thogail ann an dìreach beagan dhiog.

Is e caitheamh connaidh cuibheasach Ford Mondeo air an àrd-rathad 6-7 liotair gach 100 km. Anns a 'bhaile, bidh na figearan seo beagan nas motha na mu 10-13 liotair (a rèir meud obrach an einnsein). Bidh caitheamh connaidh beagan eadar-dhealaichte bhon t-seòrsa connaidh a thathar a’ cleachdadh, ach gun a bhith nas àirde na 4%.

Ford 4 (Facelift)                

Ann am meadhan 2010, chaidh dreach ùr-nodha den Ford Mondeo a thaisbeanadh aig fèis chàraichean ann am Moscow. Chaidh coltas a 'chàir ùrachadh: chaidh dealbhadh nan taillights le LEDs, structar nam bumpers aghaidh is cùil agus a' chochall atharrachadh.

Ìrean caitheamh connaidh airson an Ford Mondeo 4iv (Facelift) cuibheasach: baile-mòr - 10-14 liotair a rèir dàta oifigeil. Taobh a-muigh a’ bhaile, cha bhith caitheamh connaidh nas àirde na 6-7 liotairean gach 100 km.

Ford Mondeo gu mionaideach mu chaitheamh connaidh

Ford 5mh ginealach

Gu ruige seo, is e Mondeo 5 am mion-atharrachadh as ùire air Ford. Chaidh an càr a thaisbeanadh aig an fhèis eadar-nàiseanta ann an Ameireaga a Tuath ann an 2012. Anns an Roinn Eòrpa, nochd am brand Ford seo a-mhàin ann an 2014. Chaidh aig luchd-dèanamh chàraichean a-rithist air dealbhadh sònraichte a dhealbhadh. Bha am mion-atharrachadh seo stèidhichte air dreach spòrs ann an stoidhle Aston Martin.

Bha an rèiteachadh bunaiteach a’ toirt a-steach dà atharrachadh den bhogsa gèar: fèin-ghluasadach agus meacanaig. A bharrachd air an sin, faodaidh an sealbhadair ro-thaghadh dè an seòrsa siostam connaidh a dh’ fheumas e: dìosail no gasoline.

Gus faighinn a-mach dè an connadh a th 'ann airson Ford Mondeo, feumaidh tu eòlas fhaighinn air feartan teicnigeach do chàr. Faodaidh na h-ìrean a chomharraich an neach-dèanamh a bhith beagan eadar-dhealaichte bho na figearan fìor. A rèir dè cho ionnsaigheach ‘s a tha do dhràibheadh, meudaichidh caitheamh connaidh. Ann an ionadan gasoline, bidh caitheamh connaidh air Ford Mondeo sa bhaile nas àirde na ann an fheadhainn dìosail.

Gu cuibheasach, chan eil cosgaisean connaidh Ford Mondeo anns a 'bhaile nas àirde na 12 liotair, air an rathad -7 liotair. Ach is fhiach beachdachadh air an fhìrinn, a rèir meud obrach an einnsean agus an seòrsa bogsa gèar, gum faod caitheamh connaidh a bhith eadar-dhealaichte. Mar eisimpleir, airson Ford diesel modailean le leabhar de 2.0 agus cumhachd 150-180 hp. (fèin-ghluasadach) caitheamh connaidh anns a 'bhaile nach eil nas àirde na 9.5-10.0 liotair, air an rathad - 5.0-5.5 liotairean sa 100 km. Bidh càr le stàladh gasoline 2-3% a bharrachd de chaitheamh connaidh.

A thaobh mhodalan le bogsa gèar làimhe PP, tha grunn atharrachaidhean ann air an rèiteachadh bunaiteach.:

  • einnsean 6, aig a bheil 115 hp. (dìosail);
  • einnsean 0 aig a bheil 150 -180 hp (dìosail);
  • einnsean 0, aig a bheil 125 hp. (peatrail);
  • einnsean 6, aig a bheil 160 hp;
  • einnsean 2-liotair hybrid.

Tha a h-uile atharrachadh air a uidheamachadh le tanca connaidh, is e an tomhas-lìonaidh 62 liotair agus einnseanan leis an t-siostam EcoBoost. Tha bogsa gèar sia-luath aig a’ mhodail àbhaisteach.

Gu cuibheasach, anns a 'chuairt bhailteil, tha caitheamh connaidh (gasoline) eadar 9 agus 11 liotair, air an àrd-rathad gun a bhith nas fhaide na 5-6 liotair gach 100 cilemeatair. Ach is fhiach beachdachadh cuideachd nach bu chòir caitheamh connaidh aonadan dìosail agus gasoline a bhith eadar-dhealaichte nas motha na 3-4%. A thuilleadh air an sin, ma tha do chàr a 'cleachdadh mòran a bharrachd connaidh, a rèir nan gnàthasan, bu chòir dhut fios a chur chun an MOT, is dòcha gu bheil briseadh sìos de sheòrsa air choreigin agad.

Gus caitheamh connaidh air Ford a lughdachadh, thathas a ’moladh stoidhle dràibhidh socair a chleachdadh., cuir seachad na sgrùdaidhean sin ann an deagh àm aig stèiseanan cumail suas, agus cuideachd nach atharraich a h-uile stuth ion-mhiannaichte (ola, msaa) ann an àm.

FORD Mondeo 4. Caitheamh connaidh-1

Cuir beachd ann