Ford electro transit. Dè an raon agus an uidheamachd?
Bidh Ford, an stiùiriche cruinne ann am bhanaichean malairteach aotrom, a’ toirt a-steach an E-Transit ùr. Dè a tha an urra ris an dràibhear aige agus ciamar a tha e air a rèiteachadh?
Tha Ford, am prìomh bhrand de charbadan malairteach san Roinn Eòrpa agus Ameireagadh a Tuath, air a bhith a’ dèanamh charbadan Transit airson 55 bliadhna agus carbadan malairteach bho 1905. Bheir a’ chompanaidh a-mach an E Transit airson luchd-ceannach Eòrpach aig ionad Ford Otosan Kocaeli anns an Tuirc air loidhne shònraichte còmhla ris a’ mhodal Transit Custom Plug-In Hybrid a choisinn duaisean. Thèid carbadan airson luchd-ceannach Ameireagadh a Tuath a thogail aig Ionad Co-chruinneachadh Kansas City ann an Claycomo, Missouri.
Tha an E Transit, a thòisicheas a’ tabhann do luchd-ceannach Eòrpach tràth ann an 2022, mar phàirt de phrògram dealanachaidh anns a bheil Ford a’ tasgadh còrr air $11,5 billean air feadh an t-saoghail ro 2022. Bidh am Mustang Mach-E ùr uile-dealanach ri fhaighinn aig ionadan reic Eòrpach tràth an ath-bhliadhna, agus tòisichidh an F-150 uile-dealanach a’ ruighinn ionadan reic Ameireagadh a-Tuath ann am meadhan 2022.
Ford electro transit. Dè an raon?
Le comas bataraidh a ghabhas cleachdadh de 67 kWh, tha an E Transit a’ toirt seachad raon de suas ri 350 km (air a thomhas air cearcall aonaichte WLTP), a’ dèanamh an E Transit air leth freagarrach airson àrainneachdan bailteil le slighean stèidhichte agus puingean lìbhrigidh taobh a-staigh neoni ainmichte. - sònaichean sgaoilidhean às aonais feum air luchd-seilbh cabhlach cosgais cus comas bataraidh gun fheum.
Tha modhan dràibhidh an E Transit air an atharrachadh a rèir an trèana dràibhidh dealain aige. A rèir Ford, faodaidh modh Eco sònraichte caitheamh lùtha a lughdachadh 8-10 sa cheud ma tha an E Transit leisg, fhad ‘s a chumas e luathachadh no astar fìor mhath air an àrd-rathad. Bidh modh eco a’ cuingealachadh astar as àirde, a’ riaghladh luathachadh agus a’ dèanamh an fheum as fheàrr de fhionnarachadh èadhair gus do chuideachadh le bhith a’ coileanadh an raon as fheàrr.
Tha feart ro-chumhachd clàraichte aig a’ chàr cuideachd a leigeas leis an t-siostam fionnarachaidh-adhair a bhith air a phrògramadh gus an teòthachd a-staigh atharrachadh a rèir suidheachaidhean comhfhurtachd teirmeach fhad ‘s a tha an càr fhathast ceangailte ris a’ charger bataraidh airson an raon as àirde.
Faic cuideachd: A bheil e comasach gun a bhith a 'pàigheadh uallach catharra nuair nach eil an càr ach anns a' gharaids?
Chan e a-mhàin gu bheil e-còmhdhail a’ leigeil le companaidhean obrachadh nas àrainneachdail, tha e cuideachd a’ tabhann buannachdan gnìomhachais soilleir. Faodaidh E Transit cosgaisean obrachaidh do charbaid a lughdachadh suas ri 40 sa cheud an taca ri modalan einnsean losgaidh air sgàth cosgaisean cumail suas nas ìsle.2
Anns an Roinn Eòrpa, bidh e comasach do luchd-ceannach brath a ghabhail air tairgse seirbheis bliadhnail mhìltean gun chrìoch as fheàrr sa chlas a thèid a chur còmhla ri pasgan barantais ochd bliadhna airson a’ bhataraidh agus pàirtean dealain àrd-bholtachd le lùghdachadh 160 km000 ann an mìltean. .
Bidh Ford cuideachd a’ tabhann raon de fhuasglaidhean a bhios a rèir feumalachdan do chabhlach agus draibhearan gus a dhèanamh nas fhasa cosgais a chuir air do charbadan aig an taigh, aig an obair no air an rathad. Tha E Transit a’ tabhann gach cuid cosgais AC agus DC. Faodaidh an charger air bòrd 11,3kW E Transit cumhachd 100% a thoirt seachad ann an 8,2 uairean4. Faodar bataraidh E Transit a ghearradh bho 115 gu 15% le charger luath DC suas gu 80 kW. ann an timcheall air 34 mionaidean 4
Ford electro transit. Conaltradh a’ dol
Faodaidh an E Transit a bhith uidheamaichte leis an t-siostam roghnach Pro Power Onboard, a leigeas le luchd-ceannach Eòrpach an carbad aca a thionndadh gu stòr cumhachd gluasadach, a’ lìbhrigeadh suas ri 2,3kW de chumhachd gu innealan cumhachd agus uidheamachd eile air làrach na h-obrach no fhad ‘s a tha iad a’ siubhal. Is e seo a’ chiad fhuasgladh den leithid ann an gnìomhachas charbadan malairteach aotrom san Roinn Eòrpa.
Tha am modem àbhaisteach FordPass Connect5 a’ toirt seachad ceangal fuaigheil gus luchd-ceannach charbadan malairteach a chuideachadh gus an cabhlach aca a riaghladh agus èifeachdas cabhlach a bharrachadh, le raon de sheirbheisean EV sònraichte rim faighinn tro Ford Telematics Vehicle Fleet Solution.
Bidh an E Transit cuideachd a’ nochdadh siostam conaltraidh is dibhearsain carbaid malairteach SYNC 4 6, le scrion suathaidh àbhaisteach 12-òirleach a tha furasta obrachadh, a bharrachd air aithne guth nas fheàrr agus ruigsinneachd air seòladh sgòthan. Le ùrachaidhean thar-an-adhair (SYNC), cleachdaidh am bathar-bog E Transit agus siostam SYNC na feartan as ùire anns na dreachan as ùire aca.
Air rathaidean a ghabhas seòladh, faodaidh luchd-obrachaidh cabhlach brath a ghabhail air teicneòlasan taic dhràibhearan adhartach, a’ gabhail a-steach Aithneachadh Soidhnichean Trafaic 7 agus Riaghladh Luas Glic 7, a bhios còmhla a’ lorg crìochan astair iomchaidh agus a’ leigeil le manaidsearan cabhlach crìoch astair a shuidheachadh airson na carbadan aca.
A bharrachd air an sin, tha raon de fhuasglaidhean aig E Transit gus luchd-ceannach cabhlach a chuideachadh gus na tagraidhean àrachais aca a lughdachadh airson tubaistean a dh’ adhbhraich na draibhearan aca. Tha iad sin a’ toirt a-steach Rabhadh Tubaist air adhart, 7 Rearview Mirror Blind Spot Advance, 7 Rabhadh Atharrachadh Lane agus Cuideachadh, agus Camara Ceum 7 le Taic Breic Reverse. 360 Còmhla ri Smachd Cuairt-mara Adaptive Intelligent 7, tha na feartan sin a’ cuideachadh le bhith a ’cumail ìrean sàbhailteachd cabhlach àrd agus a’ lughdachadh cunnart tubaistean.
Anns an Roinn Eòrpa, bidh Ford a’ tabhann taghadh farsaing de rèiteachaidhean 25 E Transit le Box, Double Cab agus Open Chassis Cab, a bharrachd air grunn fhaid is àirdean mullaich, a bharrachd air raon de roghainnean GVW suas gu agus a’ toirt a-steach 4,25 tonna, gus coinneachadh. diofar fheumalachdan luchd-cleachdaidh.
Faic cuideachd: Ford Transit anns an dreach ùr Trail
