Volkswagen Tuareg mionaideach air caitheamh connaidh
Caitheamh connaidh càr

Volkswagen Tuareg mionaideach air caitheamh connaidh

Chaidh an Volkswagen Touareg a-steach do ghnìomhachas nan càraichean air ais ann an 2002. Thàinig am brannd seo gu bhith mar aon den fheadhainn as mòr-chòrdte sa bhad, leis gu bheil e gu foirfe a ’cothlamadh cosgais agus càileachd. A rèir an atharrachaidh, bidh caitheamh connaidh an Volkswagen Tuareg eadar-dhealaichte. Le gach dreach ùr den chàr seo, tha na feartan teicnigeach aige air an leasachadh gu mòr.

Volkswagen Tuareg mionaideach air caitheamh connaidh

Tha fèill mhòr air càraichean Volkswagen di. Air an eadar-lìon gheibh thu tòrr lèirmheasan adhartach mun bhrand seo: mu dheidhinn càileachd, earbsachd, msaa. Chan eil seo neònach, oir a h-uile bliadhna thig atharrachadh ùr air an t-sreath seo a-mach, nas urramaiche agus nas sàbhailte. Cuideachd tha na modailean sin a’ leasachadh an t-suidheachaidh le caitheamh connaidh. An-diugh, is urrainn dhuinn a ràdh le misneachd gu bheil aon de na h-einnseanan as ùire ann an gnìomhachas chàraichean na cruinne aig Volkswagen.

An einnseanTomhais (slighe)Tomhais (baile-mòr)Tomhais (cearcall measgaichte)
3.6 FSI8 l / 100 km14.6 l / 100 km10.4 l / 100 km
3.0i Hybrid7.9 l / 100 km8.7 l / 100 km8.2 l / 100 km
3.0 TDI 204 hp6 l / 100 km7.6 l / 100 km6.6 l / 100 km
3.0 TDI 245 hp6.7 l / 100 km10.2 l / 100 km8 l / 100 km
4.2 TDI7.4 l / 100 km11.9 l / 100 km9.1 l / 100 km

Seòrsachadh suaicheantasan, a rèir meud an einnsean:

  • 2,5 l.
  • 3,0 l.
  • 3,2 l.
  • 3,6 l.
  • 4,2 l.
  • 5,0 l.
  • 6,0 l.

Tuairisgeul goirid air diofar atharrachaidhean air a 'chàr

Einnsean Touareg 2.5

Chaidh an seòrsa einnsean seo a chuir a-steach air an Volkswagen Touareg bho 2007. Tha an motair comasach air an càr a luathachadh gu faisg air 180 km / h. Mar riaghailt, tha an seòrsa aonad seo air a chuir a-steach le bogsa gèar fèin-ghluasadach. Is e cumhachd an aonaid 174 hp. Chan eil caitheamh connaidh Tuareg gach 100 km air an àrd-rathad nas àirde na 8,4 liotair, agus anns a ’bhaile - 13 liotair. Ach, a dh'aindeoin sin, ma bheir sinn aire do ghrunn fhactaran (mar eisimpleir, càileachd a 'chonnaidh agus stuthan consum eile), faodaidh na figearan sin a bhith beagan eadar-dhealaichte, an àiteigin le 0,5-1,0%.

Einnsean Touareg 3.0

Faodaidh an càr luathachadh gu furasta gu 200 km / h ann an dìreach 9,2 diogan. Tha 3,0 hp aig an einnsean 225. Anns a 'mhòr-chuid de chùisean, tha an seòrsa einnsean seo air a chuir a-steach ann an rèiteachadh le tar-chuir fèin-ghluasadach. Tha fìor caitheamh connaidh Tuareg le einnsean dìosail gu math beag: anns a 'bhaile - chan eil barrachd air 14,4-14,5 liotair, air an rathad - 8,5 liotair. Anns a 'chearcall còmhla, tha caitheamh connaidh mu 11,0-11,6 liotair.

Einnsean Touareg 3.2

Tha an seòrsa aonad seo àbhaisteach air cha mhòr a h-uile Volkswagen aig carbadan. Seòrsa einnsean 3,2 agus 141 each-chumhachd. Chaidh a chuir a-steach air modalan Volkswagen tdi bho 2007.

Tha an aonad seo air dearbhadh gu bheil e ag obair, an dà chuid le bogsaichean gèar fèin-ghluasadach agus làimhe.

Chan eil gnàthasan caitheamh connaidh Volkswagen Touareg anns a’ bhaile nas àirde na 18 liotair, agus air an àrd-rathad tha caitheamh connaidh timcheall air 10 liotair.

Einnsean Touareg 3.6

Tha càr leis an t-seòrsa einnsean seo air leth freagarrach dhaibhsan a tha dèidheil air astar, leis gu bheil cumhachd an aonaid timcheall air 80 hp. Tha draibhear cuibhle uile aig Volkswagen Taureg 3,6 agus gu tric thig e le PP tar-chuir fèin-ghluasadach. Caitheamh connaidh gach Tha VW Touareg anns a’ bhaile 19 liotair gach 100 km. Chan eil caitheamh connaidh ann am modh fo-bhailtean nas àirde na 10,1 liotair, agus anns a ’chearcall aonaichte - timcheall air 13,0-13,3 liotair. Tha aonad le leithid de shiostam gluasaid comasach air astar suas ri 230 km / h ann an 8,6 s.

Modailean as ùire

Einnsean Touareg 4.2

Tha an einnsean 4.2 mar as trice air a chuir a-steach air dreachan àrd-astar de Volkswagen, leis gu bheil a chumhachd timcheall air 360 hp. Faodaidh an càr luathachadh gu furasta gu 220 km / h. A dh'aindeoin a h-uile cumhachd an stàladh, caitheamh connaidh Tha Volkswagen Tuareg gach 100 km gu math beag: chan eil caitheamh connaidh air an àrd-rathad nas motha na 9 liotair, agus anns a ’chearcall bailteil - timcheall air 14-14,5 liotair. Tha e reusanta an seòrsa einnsean seo a chuir a-steach le tar-chuir fèin-ghluasadach.

Volkswagen Tuareg mionaideach air caitheamh connaidh

Einnsean Touareg 5.0

Faodaidh an aonad deich-siolandair 5,0 càr Volkswagen a luathachadh gu 225-230 km / h ann an dìreach 7,8 diogan. Chan eil caitheamh connaidh an Volkswagen Touareg anns a ’chearcall taobh a-muigh bailteil (air an àrd-rathad) nas àirde na 9,8 liotair gach 100 km, agus anns a’ bhaile bidh na cosgaisean timcheall air 16,6 liotair. Ann am modh measgaichte, chan eil caitheamh connaidh nas motha na 12,0-12,2 liotair.

Einnsean Touareg 6.0

Is e deagh eisimpleir le suidheachadh 6,0 an Volkswagen Touareg Sport. Tha an SUV seo freagarrach don luchd-seilbh sin a tha dèidheil air càraichean spòrs aig astar luath, oir ann an diogan bidh e a ’luathachadh gu 250-260 km / h aig a’ char as àirde. Tha an càr air a uidheamachadh le siostam cumhachd stealladh agus 12 siolandair, agus is e gluasad an einnsean 5998. Chan eil caitheamh connaidh anns a ’bhaile nas àirde na 22,2 liotair, agus air an àrd-rathad tha na h-àireamhan sin air an lughdachadh gu mòr - 11,7 liotair. Ann am modh measgaichte, chan eil caitheamh connaidh nas àirde na 15,7 liotair.

Mar a lùghdaicheas tu caitheamh connaidh

Tha cosgaisean connaidh airson dìosail Volkswagen Tuareg mòran nas ìsle na airson aonadan gasoline. Ach, a dh’ aindeoin sin, bidh thu an-còmhnaidh ag iarraidh eadhon barrachd a shàbhaladh. Seo cuid de mholaidhean sìmplidh a chuidicheas tu gus caitheamh connaidh a lughdachadh:

  • Feuch nach cuir thu cus air a’ chàr. Cleachdaidh càr le cus luchdan tòrr a bharrachd gasoline.
  • Nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​air an àrd-rathad, feuch gun a bhith a’ fosgladh na h-uinneagan. Rud eile, bidh strì leantainneach agus, mar thoradh air sin, caitheamh connaidh ag àrdachadh.
  • Tha e a 'tionndadh a-mach gum faod eadhon meud nan cuibhlichean buaidh a thoirt air cosgais gasoline. Is e sin, tha e an urra ri leud an taidheir.
  • Stàlaich an stàladh gas ginealach as ùire, ma tha sin ri fhaighinn. Ach, gu mì-fhortanach, tha e fada bho bhith reusanta agus comasach a leithid de ùrachadh a dhèanamh anns a h-uile atharrachadh Volkswagen.

Cuir beachd ann