Ìre 2, ath-lorg, fèin-dhearbhadh agus còmhdhail, stiùiridhean
Togail agus cumail suas Trucks

Ìre 2, ath-lorg, fèin-dhearbhadh agus còmhdhail, stiùiridhean

Tha 18 Cèitean na cheann-latha eachdraidheil nuair iomadach seòrsa gnìomh eaconamach eadhon an tè a dh ’fheumadh an fheadhainn a dh’ fheumadh, a bhith a ’leigeil soraidh leis an fhèin-theisteanas mì-chliùiteach a-nis, air ath-thòiseachadh aig làn chomas. Gus gluasad a-steach sgìre fhèin, gu dearbh, cha bhith feum air tuilleadh, agus bho 3 Ògmhios cha bhith feum air eadhon airson an Eadailt gu lèir.

Il giùlan bathar agus lean an gnìomhachd proifeasanta co-cheangailte ris, rè an dà mhìos sin de aonaranachd nas teann, ag obair barrachd no nas lugha aig làn chomas. A-nis tha sinn a ’feuchainn ri tuigsinn dè na h-atharrachaidhean agus dè nach eil san roinn seo, anns a bheil Àithne 26 Giblean 2020 fhathast a’ riaghladh as motha. inbhean. Dhaingnich Ministear na Còmhdhail de Micheli gu dearbh gu bheil na stiùiridhean sàbhailteachd a chaidh a shoidhnigeadh air 14 Màrt fhathast ann an èifeachd, gan sgaoileadh agus gan cur an gnìomh.

Fèin-theisteanas

Fiù mura h-eil an roinn trucaidh air a bhith gu sònraichte "air a bhualadh" leis an trom-oidhche fèin-theisteanas a tha air a ’mhòr-chuid de shaoranaich a chuir an sàs. Is fhiach cuimhneachadh airson a h-uile suidheachadh nach eil càirdeach dha fhèin dreuchd trucaidhagus cò a dh ’fheumas dràibheadh ​​is dòcha gum feum iad an gluasad aca ainmeachadh.

Anns an ìre 2 ris an canar, nuair a thèid mòran de ghnìomhachdan malairteach, gnìomhachais agus fa leth ath-thòiseachadh agus, mar sin, bidh cuingealachaidhean aig fois mean air mhean. A thaobh còmhdhail às leth treas phàrtaidhean Thathas a ’meas gu bheil sgrìobhainnean còmhdhail a tha gu leòr gus dligheachd gluasad a dhearbhadh“ a ’dearbhadh”, agus airson i proifeiseantaich agus luchd-malairt a ’cleachdadh a’ bhan gan cur ris gnìomhachd bun-sgoile nas fheàrr a thoirt leat fèin-theisteanas feumar a ’chùis deuchainn seo a thaisbeanadh ma dh’ fhàgas tu an sgìre.

Sgrìobhainnean agus foirm

Il foirm faodar am fiosrachadh ùraichte (mar 18 Cèitean 2020) mu fèin-dhearbhadh gluasadan a luchdachadh sìos gu dìreach bho làrach-lìn Ministreachd an Taobh a-staigh no gu h-ìosal. An coimeas ri roimhe modalan a bharrachd air a bhith ag ràdh gu h-oifigeil nach bu chòir a bhith air cuarantain agus nach bi toradh deuchainn dearbhach ann airson a ’bhìoras COVID-19, tha e a’ toirt seachad aithris eòlais innealan cuibhreachaidh a bharrachd caractar roinneil.

Gheibhear am foirm airson deasachadh agus luchdachadh suas. Mura h-urrainn dhut am foirm a luchdachadh sìos no a chlò-bhualadh, faodaidh tu dèan lethbhreac de theacsa air duilleag geal agus cuir ainm ris. Faodar an aon sgrìobhainn a lìonadh a-mach an-dràsta dìreach roimhe cur an gnìomh lagha.

An urrainn dhomh a dhol a cheannach no càradh a ’bhan?

Tha reic chàraichean agus mar sin an fheadhainn a tha a ’reic bhanaichean a’ fosgladh a-rithist agus mar sin tha e comasach gluasad gu bùth agus taic fhaighinn le cùram iomchaidh, mar gum biodh tu a ’gluasad bho sgìre gu sgìre ro 3 Ògmhios 2020, feumaidh tu fhathast do ghluasad ainmeachadh. -certification. An seo gheibh thu a h-uile comhairle airson a bhith a ’cleachdadh na seirbheisean reic. An seo, air an làimh eile, tha an fheadhainn a tha a ’buntainn ri seirbheisean motair airson sgrùdaidhean agus ceadan draibhidh.

Riaghailtean airson draibhearan

A thaobh na faradh airson carbadan troma, tha vademecum a ’cumail a-mach gu bheil an draibhear fàg an càr cho beag ‘s a ghabhas, ach a-mhàin airson adhbharan do-sheachanta, gu sònraichte ma tha e às aonais miotagan agus aghaidhean choimheach agus ann an suidheachadh sam bith ma thig e a-steach bu chòir dha a bhith an-còmhnaidh urram, ann an ceàrnag La astar eadar-phearsanta co-dhiù aon mheatair. Mura h-eil seo comasach, feumar cleachdadh riatanach de masg. 

Riaghailtean airson luchd-obrachaidh logistics

Aig na h-àiteachan airson luchdachadh / dì-luchdachadh, feumar dèanamh cinnteach gu bheil na h-obraichean ullachaidh agus deireannach riatanach airson luchdachadh / dì-luchdachadh bathar agus cruinneachadh / lìbhrigeadh sgrìobhainnean a ’tachairt ann an dòigh agus gum bi na gabh ri ceanglaichean dìreach eadar gnìomhaichean agus draibhearan, no taobh a-staigh astar teann aon mheatair.

Thathas a ’toirmeasg ruigsinneachd gu oifisean chompanaidhean eile airson adhbhar sam bith ach cleachdadh taighean-beaga sònraichte agus bhon a dh ’fheumas manaidsearan puingean luchdachadh / luchdachadh bathar dèanamh cinnteach gu bheil iad rim faighinn agus glanadh làitheil ceart.

Thoir seachad, far a bheil sin comasach agus a rèir eagrachadh a ’chompanaidh, plana atharrachaidhean luchd-obrach an dùil airson a bhith ag ullachadh agus a ’gabhail ri luchdan, a bharrachd air airson a bhith a’ luchdachadh / a ’luchdachadh bathar agus airson an adhbhar cuir fios gu daoine agus buidhnean fèin-riaghailteach, sònraichte agus aithnichte a chruthachadh le bhith a ’cur prìomhachas air làimhseachadh toraidh.

Riaghailtean airson teachdaireachdan

An ìre mhath teachdairean agus marcaichean, air an son tha dleasdanas masg agus miotagan anns a h-uile suidheachadh far nach eil e comasach lìbhrigeadh iomallach. Teachdairean agus marcaichean Feumaidh iad fàg a ’phacaid taobh a-muigh an dorais faighinn gun cheangal sam bith ris. Anns na suidheachaidhean sin thig an dleastanas airson soidhnigeadh gu crìch... Lusan gu lèir cruinneachadh agus òrdachadh bidh iad air an dì-ghalarachadh agus air an dì-ghalarachadh.

Riaghailtean tacsaidh agus NCC

A thaobh seirbheisean còmhdhail neo-riaghailteach leithid tacsaidhean agus màl chàraichean air an stiùireadh le chauffeur, tha e ciallach a sheachnadh bidh an neach-siubhail a ’gabhail cathair falamh ri taobh an draibhear... Anns na suidheachain chùil, gus astaran sàbhailteachd gun a bhith nas fhaide na air sgàth luchd-siubhail... Feumaidh an dràibhear uidheamachd dìon a chaitheamh.

Cuir beachd ann