F1 - Dè a’ bhuaidh a th’ aig Coanda - Formula 1 - Ìomhaigh Cuibhle

Aig Cupa na Cruinne F1 2013, bidh sinn gu tric a ’cluinntinn mu dheidhinnBuaidh Coanda, air an cleachdadh mar-thà anns an t-seusan mu dheireadh: anns an t-soircas, stèidhichte gu sònraichte airaerodynamics (a ’feitheamh einnseanan ùra supercharged air an dealbhadh airson 2014) sgioba as urrainn riaghladh nas fheàrr air an iongantas seo daineamaigs siùbhlach meudaichidh e do chothroman an tiotal a chosnadh.

Tha anBuaidh Coanda tha e air ainmeachadh air innleadair itealain Ròmanach. Henri Coande (ainmeil airson a ’chiad fhear a dhèanamh Plèana ath-ghnìomhach, an uairsin Koanda-1910): às deidh an teine ​​a bhris a-mach nuair a chaidh a chruthachadh, mhothaich e gun do thuit an lasair, mar riaghailt, faisg air an fhuselage.

Às deidh fichead bliadhna de sgrùdadh Coanda fhuair e a-mach gu bheil jet de leaghan a ’leantainn cumadh uachdar a tha faisg air làimh: bidh mìrean ann an conaltradh dìreach ris a’ call astar air sgàth suathadh, fhad ‘s a bhios an fheadhainn as fhaide a-muigh buailteach an ceangal ris an fheadhainn a-staigh a chumail suas agus gan“ pronnadh ”, gan toirt orra cumail suas an stiùir aca. ...

Ann an saoghal na h-itealain, tha am bun-bheachd seo a ’leigeil leis an t-sruthadh aerodynamic fuireach aig cùl na sgèith. Ceist na sìthe F1: anns a ’chùis seo, bidh teicneòlaichean a’ cleachdadh a ’phrionnsapail seo gus an luchd cùil a mheudachadh (a dh’ ionnsaigh an sgiath no an diffuser) a ’cleachdadh gas sgaoilte.

Leis nach urrainn dha na gasaichean fuarachaidh a bhith a ’comharrachadh an asphalt tuilleadh, bidh na h-innleadairean uile a’ cruthachadh uachdar a tha a ’teàrnadh aig ceann an earbaill gus an sruth a stiùireadh sìos. Ge bith cò a nì an obair as fheàrr, bidh inneal aige a bhios nas fheàrr air an talamh.