Is e seo baidhsagal-motair Ruiseanach Milandr SM250. A ’siubhal air tìr agus ... fo uisge [bhidio]

Tha cha mhòr na h-aon bhuannachdan aig motaran dealain thairis air einnseanan losgaidh a-staigh. Cho-dhùin a ’chompanaidh Ruiseanach Milandr brath a ghabhail air aon dhiubh: an comas a bhith ag obair às aonais adhair. Thug an neach-dèanamh a-steach am baidhsagal-motair Milandr SM250, a bhios a ’dèiligeadh ri marcachd fon uisge gun duilgheadas sam bith. Gu litearra.

Tha an neach-dèanamh ag agairt gu bheil na baidhsagalan uidheamaichte le bataraidhean agus einnseanan mòra 6,6 kWh as urrainn luathachadh bho 100 gu 4 km / h ann an 120 diogan. Feumaidh carbadan dà-chuibhle luathachadh gu astar as àirde de XNUMX km / h. Ach, chan eil an seo ach dàta pàipeir.

Tha an inntrig YouTube a’ sealltainn mar a làimhsicheas an Milandr SM250 san raon - agus cho sàmhach sa tha iad an taca ris an co-aoisean losgaidh connaidh - agus fo uisge... Bidh baidhsagalan-motair a ’dol a-steach don lòn aig diofar astaran agus a’ sgrùdadh an urrainn do charbadan dà-chuibhle a làimhseachadh. Tha iad gu math!

Anns a ’chiad deuchainn, an duilgheadas le cuibhle clogged le eabar agus gainmheach; anns an dàrna deuchainn, tha an neach gu soilleir a’ lagachadh. Tha e furasta fhaicinn gu bheil feum air dòigh dràibhidh eadar-dhealaichte fon uisge na air tìr.

Tha an clàr fìor mhòr oir tha e a’ sealltainn na buannachdan a dh’ fhaodadh a bhith aig baidhsagalan-motair dealain nuair a bhios iad a’ faighinn spòrs - a’ draibheadh ​​nas sàmhaiche gun a bhith a’ cur dragh air uiread de shìth - agus, nas cudromaiche, airson adhbharan armailteach. Tha sinn a’ moladh:

Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut: