Prògramadh agus trèanadh riaghladair uinneig

Ma tha thu an sàs ann an suidheachadh mar sin às deidh dhut bataraidh a ’chàir a thoirt air falbh sguir luchd-dùnaidh uinneagan cumhachd ag obair, an uairsin cuidichidh an artaigil seo gus fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas seo. Gu h-ìosal gheibh thu fiosrachadh mu dhiofar chàraichean agus atharrachaidhean, thèid am fiosrachadh a leasachadh le modalan ùra mar a bhios iad rim faighinn.

Trèanadh uinneig cumhachd, a ’càradh doras briste nas fhaisge

Chan eil nas fhaisge ag obair - dè an adhbhar?

Is e an adhbhar gu bheil na h-òrdughan gu inneal riaghlaidh uinneig air an toirt seachad le aonad smachd uinneag cumhachd... Nuair a thèid na h-innealan-crìochnachaidh bataraidh a dhì-cheangal, mar as trice thèid roghainnean an aonaid smachd airson an luchd-dùnaidh ath-shuidheachadh. Gu nàdarra, air gach modail càr, tha trèanadh uinneagan cumhachd air a dhèanamh ann an dòigh eadar-dhealaichte:

Trèanadh riaghladair uinneig airson Mercedes Benz W210

1. Lùghdaich a ’ghlainne gu tur ann am modh neo-fèin-ghluasadach (gun a bhith a’ brùthadh air na h-iuchraichean nas dlùithe). Às deidh a ’ghlainne ìsleachadh gu deireadh, brùth sa bhad am modh nas dlùithe agus cùm airson timcheall air 5 diogan.
2. Nas fhaide, mar an ceudna airson an t-suidheachadh àrd, àrdaich a ’ghlainne ann am modh neo-fèin-ghluasadach agus aig an deireadh tionndaidh gu modh fèin-ghluasadach (modh nas dlùithe) agus cùm cuideachd airson 5 diogan.

Feumar na h-atharrachaidhean sin a dhèanamh le riaghladair uinneig gach dorais air leth. Tha teans ann nach ionnsaich an aonad smachd a ’chiad uair, dìreach feuch ris a-rithist.

Trèanadh uinneag cumhachd airson Ford Focus

1. Àrdaich putan riaghladair na h-uinneige agus cùm e gus an èirich a ’ghlainne gu tur.
2. Àrdaich am putan a-rithist agus cùm e airson diog no dhà (2-4 diogan mar as trice).
3. Brùth putan riaghladair na h-uinneige agus cùm e gus an tèid a ’ghlainne ìsleachadh gu tur.
4. Bidh sinn a ’leigeil a-mach putan riaghladair na h-uinneige.
5. Tog am putan uinneag cumhachd, cùm e gus an tèid a ’ghlainne a thogail gu h-iomlan.
6. Fosgail an uinneag agus feuch ris a dhùnadh gu fèin-ghluasadach (le aon phreas sònraichte).

Mura dùin an uinneag, gu fèin-ghluasadach gu deireadh, às deidh na gnìomhan a chaidh a dhèanamh, cuir a-rithist am modh-obrach bho cheum 1 a-rithist.

BEACHD! Air modalan Ford Focus 2 a tha air an cruinneachadh leis an Ruis, bidh an algorithm seo ag obair a-mhàin ma tha na 4 uinneagan cumhachd uile air an toirt a-steach don phacaid. (Mura h-eil ach 2 aghaidh air an stàladh, cha obraich an algorithm)

Trèanadh uinneag cumhachd airson Toyota Land Cruiser Prado 120

Ma sguir na h-uinneagan a bhith ag obair ann am modh fèin-ghluasadach às deidh dhaibh am bataraidh a thoirt air falbh agus nach bi an soillseachadh putan a ’lasadh suas, ach a’ brùthadh, an uairsin cuidichidh an algorithm a leanas gus dèiligeadh ris an duilgheadas seo.

1. Feumar an càr a thòiseachadh no an lasadh a chuir air.
2. Brùth am putan fuasglaidh glainne agus cùm gus am bi a ’ghlainne gu tur fosgailte. Às deidh dha fosgladh, cum am putan airson 2-4 diogan eile agus leig às.
3. Ceumannan coltach ris airson a ’ghlainne a thogail. Às deidh a ’ghlainne a thogail gu h-iomlan, cum am putan airson beagan dhiog eile agus leig às.
4. San aon dòigh airson gach uinneag cumhachd eile, lean ceumannan 2 agus 3.

Às deidh na gnìomhan sin, bu chòir frasadh an backlight tionndadh gu backlight seasmhach àbhaisteach agus bu chòir na h-uinneagan obrachadh ann am modh fèin-ghluasadach.
BEACHD! Feumar trèanadh a dhèanamh airson gach riaghladair uinneig bho phutan an dearbh dorais a tha thu a ’teagasg. Chan eil e comasach a h-uile uinneag cumhachd a thrèanadh bho phutanan an draibhear.

Trèanadh uinneag cumhachd airson Mazda 3

Uinneagan cumhachd prògramaidh air Mazda 3 air a dhèanamh san aon dòigh ri trèanadh air Mercedes, air a mhìneachadh gu h-àrd san artaigil. Ann am faclan eile, a ’cleachdadh a’ phutan riaghladair uinneig airson gach doras (bidh sinn a ’cleachdadh a’ phutan sin co-cheangailte ri doras sònraichte, chan e pannal an draibhear), an toiseach lughdaich a ’ghlainne gu tur agus cùm am putan airson 3-5 diogan, agus an uairsin àrdaich e gu deireadh. agus cuideachd ga chumail airson 3-5 diogan. Dèanta.

Ceistean agus Freagairtean:

Carson a bhios inneal-togail na h-uinneige ag àrdachadh a ’ghlainne gu slaodach? 1 - dìth lubrication no glè bheag. 2 - atharrachadh glainne ceàrr (gu ceàrr air a ’bhàr). 3 - locht saothrachaidh. 4 - caitheamh ròin glainne. 5 - duilgheadasan leis a ’motair.

Na prìomh adhbharan airson fàilligeadh riaghladair na h-uinneige. 1 - tubaist rathaid (bhuail air an doras). 2 - tha taiseachd air a dhol a-steach. 3 - locht factaraidh. 4 - duilgheadasan dealain (fiùs, droch chonaltradh, caitheamh motair). 5 - fàilligeadh meacanaigeach.