Dèan deuchainn air padan breic eco-càirdeil agus èifeachdach
Dh'ainmich Federal-Mogul Motorparts leudachadh air an raon de phlocan breic Ferodo Eco-Friction le susbaint copair ìosal no gun dad idir.
Tha teicneòlas Ferodo Eco-Friction air a pheutant a rèir inbhean stàlaidh tùsail (OE) agus is fheàrr le grunn luchd-saothrachaidh chàraichean. Còmhla ri bhith a ’dìon na h-àrainneachd, tha e ag amas air an astar breiceadh a leasachadh, a tha cudromach airson dràibheadh sàbhailte. Tha deuchainnean air cluasagan Eco-Friction a ’sealltainn nach eil iad a-mhàin cho math ri co-phàirtean traidiseanta anns a bheil copar, ach gu tric tha iad gu math nas fheàrr na iad. Mar eisimpleir, tha 10% astaran breiceadh nas giorra aig an Volkswagen Golf VI le badan breic Ferodo Eco-Friction aig 100 km / h agus 17% nas giorra aig 115 km / h. Bidh modalan cinneasachaidh eile leithid am Peugeot Boxer agus Fiat Ducato a ’lughdachadh astaran breiceadh. aig 12 m aig 100 km / h agus 16 m aig 115 km / h. Deuchainn le companaidh neo-eisimeileach Breatannach, agus an eadar-dhealachadh eadar Ferodo agus an dàrna farpaiseach as fheàrr aige.
Bidh teicneòlas Eco-Friction a ’còmhdach 95% de raon Ferodo ro dheireadh na bliadhna, a rèir Motorparts Feadarail-Mogul. San dòigh seo, bidh e comasach dha sealbhadairean charbadan de dhiofar bhrandan brath a ghabhail air na cothroman agus na buannachdan àrainneachdail a tha ann am badan breic copair ìosal no gun dad idir.
“Tha Federal-Mogul toilichte am pasgan toraidh aca a leudachadh anns a’ mhargaidh às deidh sin le bhith a ’toirt na h-aon theicneòlasan agus phàirtean adhartach do luchd-cleachdaidh - a rèir inbhean stàlaidh tùsail (OE) - a gheibh luchd-saothrachaidh chàraichean,” thuirt Silvano Vella, Stiùiriche Bathar. "Às dèidh Seirbheis Reic airson Bathar Breic" airson an Roinn Eòrpa, an Ear Mheadhanach agus Afraga Federal-Mogul. "Mar phrìomh sholaraiche de stuthan breic, tha sinn deiseil gus coinneachadh ri feumalachdan ar luchd-cleachdaidh a-màireach."
Cuidichidh Federal-Mogul stèiseanan seirbheis agus luchd-sgaoilidh le bhith a ’tabhann taic margaidheachd agus teicnigeach gus buannachdan nam prìomh bhreicichean Eco-Friction Ferodo adhartachadh.
Tha badan Ferodo Eco-Friction an-dràsta gan stàladh mar ìre àbhaisteach ann am modalan mar an Audi A4 i Mercedes-Benz C-Clas ùr, agus tha dùil ri cleachdadh farsaing le luchd-saothrachaidh eile anns na mìosan a tha romhainn. Ach, is e co-obrachadh le Daimler an rud as gealltanach gu ruige seo. A rèir na h-aontaidhean a chaidh a ruighinn, thèid Eco-Friction a chuir a-steach cuideachd ann an clasaichean A-, B- agus M-M, agus bho 2018 modail bliadhna bheir Federal-Mogul Motorparts còig millean pasgan breic Ferodo Eco-Friction gach bliadhna dha Daimler.
2020-08-30
