Eco taidhrichean

Tha Pirelli air raon iomlan de thaidhrichean a tha càirdeil don àrainneachd a thoirt a-steach airson gach seòrsa càr luchd-siubhail.

Tha Pirelli air raon iomlan de thaidhrichean a tha càirdeil don àrainneachd a thoirt a-steach airson gach seòrsa càr luchd-siubhail.  

Tha an tairgse, a chaidh a chuir air bhog air margaidh na Pòlainn, a’ toirt a-steach an teaghlach gu lèir de Pirelli Cinturato P4 (airson càraichean luchd-siubhail), P6 (airson càraichean meadhanach mòr) agus na taidhrichean P7 as ùire (airson càraichean meadhanach agus àrd).

Feumaidh taidhrichean eag-eòlasach Cinturato chan e a-mhàin sàbhailteachd àrd a thoirt seachad, ach cuideachd a bhith càirdeil don àrainneachd. Tha an obair leantainneach air leasachadh an teicneòlais, a tha gu sònraichte ag amas air a bhith a’ lughdachadh strì an aghaidh rollaidh agus fuaim taidhrichean, gu ìre mhòr air a stiùireadh leis na riatanasan a tha air an cur air càraichean an latha an-diugh.

- Gu dearbh, is e luchd-dèanaidh chàraichean a tha an-còmhnaidh a’ feuchainn ris na càraichean aca a ghlèidheadh ​​​​cho mòr ‘s as urrainn, a’ gluasad chompanaidhean taidhrichean gus taidhrichean a dhèanamh le strì an aghaidh gluasad nas ìsle, a bheir buaidh mhath air caitheamh connaidh einnsean càr agus lughdachadh sgaoilidhean sgaoilidh. gasaichean. Tha dragh orra cuideachd mu shàbhailteachd nan carbadan, agus mar sin tha stad air astar na fheart glè chudromach ann a bhith a’ taghadh thaidhrichean, ”thuirt Marcin Viteska bho Pirelli Polska.

Tha leasachadh taidhrichean nas uaine cuideachd air a chuideachadh leis an fhìrinn gu bheil riaghailtean ùra an EU air an toirt a-steach bho 2012, a’ cuingealachadh an dà chuid strì an aghaidh gluasad, fuaim taidhrichean ùra agus crìochan mionaideach air astaran breiceadh.

Às deidh na riaghailtean ùra a thighinn an gnìomh, gheibh gach taidhr stiogair le fiosrachadh mun chlas an aghaidh rollaidh agus an clas astar breiceadh air uachdar tioram is fliuch.

Is e amas nan riaghailtean ùra casg a chuir gu sònraichte air na tha de thaidhrichean càileachd ìosal a’ tighinn a-steach à Àisia, a dh’ fhaodadh suas ri 20m astar breiceadh fliuch nas fhaide a bhith aca na an co-aoisean Eòrpach, a’ toirt a-steach taidhrichean a tha càirdeil don àrainneachd.

Bidh na stuthan ùr-nodha a thathas a’ cleachdadh ann a bhith a’ dèanamh thaidhrichean den t-sreath Cinturato a’ cur gu sònraichte ri bhith a’ lughdachadh sgaoilidhean cronail don àile, a’ lughdachadh ìrean fuaim agus ag obair nas eaconomach. A bharrachd air a bhith a’ lughdachadh strì an aghaidh rollaidh, tha na taidhrichean sin cuideachd a’ toirt seachad astar breiceadh nas giorra na taidhrichean àbhaisteach.

A bharrachd air an sin, tha am modail P7 air a dhèanamh bho stuthan a tha saor bho olan cùbhraidh, a’ leantainn gu lùghdachadh 4% ann an caitheamh taidhrichean. rè a chleachdadh agus lughdachadh fuaim 30%.

Tha e na theisteanas air gu bheil taidhrichean ginealach ùr a’ sìor fhàs mòr-chòrdte gu bheil Pirelli, am measg rudan eile, air 30 cead fhaighinn airson a’ cho-chruinneachadh factaraidh aca. anns an t-sreath ùr Audi, Mercedes E-Clas agus BMW 5 Series.