Volkswagen multivan einnseanan a
Clàr-innse
Tha an Volkswagen Multivan na bhan teaghlaich ioma-ghnìomhach stèidhichte air an Transporter. Tha an càr air a chomharrachadh le barrachd comhfhurtachd agus crìochnachaidhean nas beairtiche. Fo a chochall, tha ionadan cumhachd dìosail sa mhòr-chuid, ach tha roghainnean ann cuideachd le einnsean gasoline. Bidh na h-einnseanan a thathar a 'cleachdadh a' toirt deagh dhinamics don chàr, a dh'aindeoin cuideam mòr agus tomhasan a 'chàir.
Tuairisgeul goirid air Volkswagen Multivan
Nochd a 'chiad ghinealach Multivan ann an 1985. Chaidh an càr a chruthachadh air bunait an treas ginealach Volkswagen Transporter. Bha an càr a thaobh comhfhurtachd a ’freagairt ri mòran chàraichean cliùiteach. Shuidhich Volkswagen am Multivan mar bhus beag airson cleachdadh teaghlaich uile-choitcheann.
Chaidh an ath mhodail Multivan a chruthachadh air bunait an ceathramh ginealach Volkswagen Transporter. Tha an aonad cumhachd air gluasad bhon chùl chun an aghaidh. Tha uinneagan farsaing air an dreach sòghail de Multivan. Tha trim a-staigh air fàs eadhon nas beairtiche.
Nochd an treas ginealach Multivan ann an 2003. Taobh a-muigh, bha an càr eadar-dhealaichte bhon Volkswagen Transporter le làthaireachd stiallan chrome air a ’bhodhaig. Ann am meadhan 2007, nochd an Multivan le bonn cuibhle leudaichte. Às deidh ath-shuidheachadh ann an 2010, fhuair an càr solais ùra, cochall, griola, fenders, bumpers agus sgàthan taobh. Tha an dreach as sòghaile den Multivan Business, eu-coltach ris a’ chàr bunaiteach, ag ràdh gu bheil:
- solais dà-xenon;
- bòrd ann am meadhan an salon;
- siostam seòlaidh ùr-nodha;
- fuaradair;
- dorsan sleamhnachaidh le dràibhear dealain;
- smachd gnàth-shìde fèin-ghluasadach.
Thàinig an ceathramh ginealach den Volkswagen Multivan gu crìch ann an 2015. Fhuair an càr taobh a-staigh farsaing agus practaigeach, le fòcas air goireasachd luchd-siubhail agus an draibhear. Tha measgachadh de èifeachdas agus coileanadh àrd fiùghantach anns an inneal. Tha Volkswagen Multivan a’ tabhann anns an rèiteachadh aige:
- sia bagannan adhair;
- cathraichean caiptean aghaidh;
- breiceadh èiginn le smachd àite air beulaibh a 'chàir;
- bogsa miotag le gnìomh fuarachaidh;
- siostam lorg sgìths dràibhear;
- fionnarachadh-àile ioma-sòn;
- Camara View Rear;
- smachd cuairt-mara atharrachail;
- siostam smachd seasmhachd.
Ann an 2019, bha restyling ann. Chan eil an càr ùraichte air mòran atharrachadh san taobh a-staigh. Tha am prìomh eadar-dhealachadh na laighe anns an àrdachadh ann am meud nan taisbeanaidhean air an deas-bhòrd agus ioma-mheadhan iom-fhillte. Tha luchd-cuideachaidh dealanach a bharrachd air nochdadh. Tha Volkswagen Multivan ri fhaighinn ann an còig ìrean trim:
- Treas loidhne;
- Comhfhurtachd;
- Deasachadh;
- Crùin;
- Àrd-loidhne.
Sealladh farsaing air einnseanan air diofar ghinealaichean de chàraichean
Tha Volkswagen Multivan uidheamaichte le raon farsaing de thrèanaichean cumhachd a tha air iad fhèin a dhearbhadh gu math air modalan eile de charbadan malairteach. Fon chochall, gheibh thu gu tric einnseanan losgaidh dìosail a-staigh na feadhainn gasoline. Faodaidh na motaran a thathar a’ cleachdadh bòstadh de chumhachd àrd agus làn ghèilleadh ri clas an inneil. Gheibh thu eòlas air na h-einnseanan a chleachdar air an Volkswagen Multivan leis a’ chlàr gu h-ìosal.
Trèanaichean cumhachd Volkswagen Multivan
Modail fèin-ghluasadach | Innealan air an stàladh |
---|---|
Volkswagen Multivan 1985 saor an asgaidh | CT CU DF DG SP DH GW DJ MV SR SS CS JX KY |
Volkswagen Multivan 1990 saor an asgaidh | ABL AAC AB APA ACU AEU |
Ath-shuidheachadh Volkswagen Multivan 1995 | ABL AAC AJA AB AET APL AVT AJT AYY stròc auf AXL AYC MI AXG AES AMV |
Volkswagen Multivan 2003 saor an asgaidh | AXB AXD AX BDL |
Ath-shuidheachadh Volkswagen Multivan 2009 | CAA CAAB CCHA CAAC CFCA AXIS CJKA |
Volkswagen Multivan 2015 saor an asgaidh | CAAB CCHA CAAC CXHA CFCA CXEB CJKB CJKA |
Ath-shuidheachadh Volkswagen Multivan 2019 | CAAB CXHA |
Motors mòr-chòrdte
Air modalan tràth den Volkswagen Multivan, fhuair an einnsean dìosail ABL mòr-chòrdte. Is e motair in-loidhne a tha seo le dealbhadh sìmplidh agus earbsach. Tha an einnsean losgaidh a-staigh mothachail air cus teasachadh, gu sònraichte le ruith mòr. Bidh Maslozher agus duilgheadasan eile a 'nochdadh nuair a tha barrachd air 500-700 mìle km air an odometer.
Chan eil einnseanan gasoline gu math cumanta air an Volkswagen Multivan. Ach fhuair an einnsean BDL mòr-chòrdte. Tha dealbhadh cumadh V aig an aonad cumhachd. Tha iarrtas air sgàth a chumhachd àrd, a tha 235 hp.
Air sgàth cho earbsach ‘s a tha an einnsean AAB air fàs mòr-chòrdte. Tha dealbhadh sìmplidh aig a’ motair às aonais roth-uidheam agus le pumpa stealladh meacanaigeach. Tha an t-einnsean a 'toirt deagh daineamaigs. Le cumail suas ceart, tha na mìltean chun phrìomh-bhaile nas àirde na millean km.
Air Volkswagen Multivans nas ùire, tha fèill mhòr air an einnsean CAAC. Tha e uidheamaichte le siostam cumhachd Common Rail. Tha iomall sàbhailteachd mòr a’ toirt seachad bloc siolandair iarann-teilgte. Tha goireas ICE nas àirde na 350 mìle km.
Dè an t-einnsean a tha nas fheàrr a thaghadh Volkswagen Multivan
Nuair a bhios tu a 'taghadh Volkswagen Multivan tràth, thathar a' moladh aire a thoirt do chàr le einnsean ABL. Chan eil mòran cumhachd aig a’ motair, ach tha e air cliù a chosnadh mar each-obrach. Mar sin, tha càr mar seo foirfe airson cleachdadh malairteach.Chan eil mì-ghnàthachadh ICE a’ nochdadh ach nuair a bhios caitheamh èiginneach ann.
Ma tha thu airson Volkswagen Multivan cumhachdach a bhith agad, thathas a’ moladh càr a thaghadh le BDL. Ma tha earbsachd na phrìomhachas, tha e nas fheàrr càr a cheannach le AAB. Cha toil leis an motair cus teasachadh, ach tha e a’ nochdadh goireas mòr.
Cuideachd, tha na h-aonadan cumhachd CAAC agus CJKA air iad fhèin a dhearbhadh gu math. Ach, bu chòir aire a thoirt do dhuilgheadasan a dh’ fhaodadh a bhith ann le electronics nan motaran sin.