Opel meriva einnseanan a
Innealan

Opel meriva einnseanan a

Ann an 2002, chaidh leasachadh ùr de dhragh Gearmailteach Opel, am Concept M, a thaisbeanadh airson a’ chiad uair aig Taisbeanadh Motair Geneva. Gu sònraichte dha, agus grunn chàraichean coltach ris bho chompanaidhean eile (Citroen Picasso, Hyundai Matrix, Nissan Note, Fiat Idea), chaidh clas ùr a chruthachadh - Mini-MPV. Tha e nas eòlaiche air luchd-cleachdaidh Ruiseanach mar bhan subcompact.

Opel meriva einnseanan a
Opel Meriva - fìor chàr clas teann

Eachdraidh Meriva

Faodar beachdachadh air a 'chàr, a chaidh a leasachadh le sgioba dealbhaidh General Motors, sealbhadair comharra-malairt Opel, mar neach-leantainn dà bhrand roimhe. Bho Corsa, shealbhaich an nobhail gu tur an àrd-ùrlar:

  • faid - 4042 mm;
  • leud - 2630 mm;
  • wheelbase - 1694 mm.

Tha coltas a 'chàir cha mhòr gu tur ag ath-aithris na seallaidhean den Zafira, leis an aon eadar-dhealachadh gu bheil an àireamh de luchd-siubhail anns a' Meriva dà nas lugha - còig.

Opel meriva einnseanan a
Meriva A bun-tomhasan

Bha sgioba dealbhaidh GM ag obair ann an dà thaobh aig an aon àm. Chaidh a’ chiad dreach Eòrpach, a chruthachadh le Ionad Leasachaidh Eadar-nàiseanta Opel / Vauxhall. Chaidh Zaragoza Spàinnteach a thaghadh mar àite cinneasachaidh. Chaidh an càr, a thathar an dùil a reic ann an Ameireagaidh, a leasachadh le eòlaichean bho ionad dealbhaidh GM ann an Sao Paulo. Is e an t-àite cruinneachaidh an lus ann an San José de Capos. Is e na prìomh eadar-dhealachaidhean eadar na modailean an trim taobh a-muigh agus meud an einnsean.

Opel meriva einnseanan a
Ionad Dealbhaidh Opel ann an Riesselheim

Thairg GM na roghainnean trim a leanas do luchd-ceannach:

  • Essentia.
  • Tlachd.
  • cosmo.

Airson goireasachd luchd-cleachdaidh, tha iad uile air an uidheamachadh le seata de dhiofar uidheamachd agus sgeadachadh.

Opel meriva einnseanan a
Meriva cruth-atharrachadh a-staigh

Tha Opel Meriva na chruth-atharrachaidh foirfe. Thug dealbhadairean beò am bun-bheachd mu bhith a’ cur sheataichean air dòigh FlexSpase. Leigidh beagan làimhseachaidhean sgiobalta dhut suidhe gu comhfhurtail ceithir, trì, no dithis luchd-siubhail. Is e an raon atharrachaidh de na suidheachain a-muigh 200 mm. Le cuideachadh bho làimhseachadh sìmplidh, faodar meud an sailiùn còig suidheachain àrdachadh bho 350 gu 560 liotair. Le àireamh as lugha de luchd-siubhail, bidh an luchd ag àrdachadh gu 1410 liotair, agus fad an roinn bathair - suas ri 1,7 m.

Lusan cumhachd dà ghinealach Meriva

Thairis air na 15 bliadhna de riochdachadh sreathach den Opel Meriva, chaidh ochd seòrsa de einnseanan 16-bhalbhaichean ceithir-siolandair in-loidhne de dhiofar atharrachaidhean a chuir a-steach orra:

  • A14NEL
  • A14 NET
  • A17DT
  • A17DTC
  • Z13DTJ
  • Z14XEP
  • BHO 16 BLIADHNA
  • Z16XEP

Tha a 'chiad ghinealach, Meriva A (2003-2010), uidheamaichte le ochd einnseanan:

CumhachdSeòrsaVolume,Cumhachd as àirde, kW / hpSiostam cumhachd
suidheachadhcm 3
Meriva A (àrd-ùrlar Gamma GM)
1.6gasoline àile159864/87sgaoileadh stealladh
1,4 16V-: -136466/90-: -
1,6 16V-: -159877/105-: -
1,8 16V-: -179692/125-: -
1,6 Turboturbocharged peatrail1598132/179-: -
1,7 DTIturbocharged dìosail168655/75Rèile cumanta
1,3 CDTI-: -124855/75-: -
1,7 CDTI-: -168674/101-: -

Tha na càraichean air an uidheamachadh le tar-chuir làimhe còig-luath. Gu ruige 2006, bha Meriva A uidheamaichte le einnseanan 1,6 agus 1,8 liotair gasoline, a bharrachd air turbodiesel 1,7 liotair. Chaidh na h-iomadaidhean in-ghabhail TWINPORT ath-dhealbhadh. B 'e an riochdaire as cumhachdaiche den t-sreath an aonad turbocharged 1,6-litr Vauxhall Meriva VXR le comas 179 hp.

Opel meriva einnseanan a
Einnsean peatrail 1,6L airson Meriva A

Chaidh dreach leasaichte de Meriva B a thoirt gu buil bho 2010 gu 2017. Bha sia roghainnean einnsean aige:

CumhachdSeòrsaVolume,Cumhachd as àirde, kW / hpSiostam cumhachd
suidheachadhcm 3
Meriva B (àrd-ùrlar SCCS)
1,4 XER (LLD)gasoline àile139874/101sgaoileadh stealladh
1,4 NEL (LUH)turbocharged peatrail136488/120in-stealladh dìreach
1,4 NET (cuideam)-: -1364103/140-: -
1,3 CDTI (LDV)turbocharged dìosail124855/75Rèile cumanta
1,3 CDTI (LSF&5EA)-: -124870/95-: -

Eu-coltach ris a 'chiad chàr, thòisich na dorsan cùil a' fosgladh an aghaidh a 'ghluasaid. Dh'ainmich an luchd-leasachaidh an eòlas aca air Flex Doors. Ghlèidh a h-uile einnsean Meriva san dàrna sreath an rèiteachadh tùsail aca. Tha iad air an dèanamh a rèir inbhean àrainneachd a rèir protocol Euro 5.

Opel meriva einnseanan a
Einnsean A14NET airson sreath Meriva B

Ann an 2013-2014, rinn GM ath-dhealbhadh air modal Meriva B. Fhuair trì nithean ùra diofar ionadan cumhachd:

  • 1,6 l dìosail (100 kW / 136 hp);
  • 1,6 l turbodiesel (70 kW / 95 hp agus 81 kW / 110 hp).

An einnsean as mòr-chòrdte airson Opel Meriva

Anns a 'chiad loidhne de Meriva, tha e duilich a bhith a' comharrachadh rud sam bith a tha sònraichte a thaobh feartan nan motaran. Ach a-mhàin aon atharrachadh - le einnsean peatrail 1,6 liotair turbocharged Z16LET. Tha an cumhachd aige 180 each-chumhachd. A dh 'aindeoin ìre luathachaidh tùsail beag (suas gu 100 km / h ann an 8 diogan), b' urrainn don dràibhear astar as àirde de 222 km / h a ruighinn. Airson càraichean den chlas seo, tha comharradh mar seo na fhianais air càileachd sàr-mhath.

Opel meriva einnseanan a
Turbocharger Kkk K03 airson einnsean Z16LET

Mar thoradh air siostam sgaoilidh ùr a chuir a-steach air na claisean agus turbocharger Kkk K03, ràinig an “leanabh” Meriva an torque as àirde aige mu thràth aig 2300 rpm, agus chùm e gu furasta e chun ìre as àirde (5500 rpm). Beagan bhliadhnaichean às deidh sin, chaidh an einnsean seo, a chaidh a thoirt gu gèilleadh ri inbhean Euro 5, fo bhrand A16LET, a-steach don t-sreath airson modalan Opel nas ùire - Astra GTC agus Insigna.

Tha feartan an motair seo a’ toirt a-steach an fheum air cumail ri stoidhle dràibhidh “eaconamach”. Cha bu chòir dhut an-còmhnaidh an astar as àirde a bhrùthadh a-mach às, agus suas ri ruith de 150 mìle km. chan urrainn don t-sealbhadair dragh a ghabhail mu chàradh. Ach a-mhàin aon easbhaidh. An dà chuid anns a 'chiad agus anns an dàrna dreach den einnsean tha aodion beag fo chòmhdach bhalbhaichean. Gus cur às dha, feumaidh tu dà ghnìomhachd a dhèanamh:

  • gasket ùr;
  • teannadh bolt.

An roghainn einnsean as fheàrr airson Meriva

Tha am modail Opel seo ro bheag airson lorg fada de lochdan. Tha a ghoireasachd sònraichte a’ toirt air an teaghlach cuibheasach Eòrpach fuireach san t-seòmar taisbeanaidh gus an tèid co-dhùnadh ceannach a dhèanamh. Tha fad a 'phròiseis seo, anns a' mhòr-chuid de chùisean, fo bhuaidh aon fhactar - an roghainn seòrsa einnsean. An seo chan eil luchd-leasachaidh Meriva B tùsail. Mar an ìre as fheàrr, tha iad a’ tabhann an einnsean Ecotec as ùire - einnsean dìosail turbocharged 1,6 liotair le rangachadh smeòrach sònraichte de 320 Nm.

Opel meriva einnseanan a
"Whispering" dìosail 1,6 l CDTI

Tha bunait an taigheadais motair air a dhèanamh de phàirtean alùmanum. A bharrachd air an t-siostam solar cumhachd traidiseanta Rèile Coitcheann airson einnseanan dìosail tha roth-uidheam le geoimeatraidh supercharger caochlaideach. Is e am brannd seo a bu chòir a bhith na bhunait airson ionad cumhachd a h-uile modal teann Opel às deidh sin, a ’dol an àite einnseanan CDTI le gluasad 1,3 agus 1,6 liotair. Feartan ainmichte:

  • cumhachd - 100 kW / 136 hp;
  • caitheamh connaidh - 4,4 l / 100 km.;
  • Is e an ìre de sgaoilidhean CO2 116 g/km.

An coimeas ri einnsean gasoline 1,4-liotair le comas 120 hp. tha an dìosail ùr a’ coimhead nas fheàrr. Aig astar 120 km / h, bidh einnsean losgaidh àbhaisteach a-staigh a ’tòiseachadh a’ sealltainn a chomasan “sonach”. Tha Diesel, air an làimh eile, a cheart cho sàmhach nuair a bhios e a 'dràibheadh ​​​​gu slaodach, agus aig astar nas àirde na 130 km / u.

Chan eil locht beag ann an cruth stròc nas motha den luamhan tar-chuir làimhe a ’cur casg air luchd-siubhail bho bhith a’ faighinn tlachd às an roghainn cheart idir.

Ann an co-bhonn ri sàr ergonomics a’ chabain, mar a bhios ìrean comainn AGR a’ cur an cuimhne gu cunbhalach, tha am modal Meriva B ath-leasaichte le einnsean dìosail 1,6-liotair turbocharged a’ coimhead mar dheagh roghainn bhon raon fharsaing de bhanaichean fo-chòmhdach aig Opel.

Cuir beachd ann